Работа Д-1-5У в воздухе (Схема раскрытия «на верёвку»)



  1. При отделении натягивается верхняя часть вытяжного фала.
  2. Фал выдёргивает тросик со шпильками → расчековывается ранец.
  3. Вытяжной фал вытаскивает верхнюю часть чехла.
  4. Выходит нижняя часть чехла из поддерживающих клапанов.
  5. Стропы выходят из резиновых сот на ранце, затем из сот на чехле.
  6. Открывается нижний клапан чехла.
  7. Рвётся обрывная стропа между чехлом и куполом.
  8. Купол выходит из чехла.
  9. Нижняя кромка купола захватывает воздух.
  10. Купол наполняется.

 

Работа Д-1-5У в воздухе при прыжках на задержку раскрытия

  1. Выдёргивается кольцо, расчековывается ранец.
  2. ШВП попадает в поток и вытягивает верхнюю часть чехла
  3. Выходит нижняя часть чехла из поддерживающих клапанов.
  4. Стропы выходят из резиновых сот на ранце, затем из сот на чехле.
  5. Открывается нижний клапан чехла.
  6. ШВП сдёргивает чехол с купола на длину соединительной стреньги.
  7. Нижняя кромка купола вступает в работу.
  8. Купол, наполняясь, сгоняет с себя чехол.
  9. Происходит окончательное наполнение купола.

 

Запасной парашют З-5 серии 4

Тактико-технические характеристики

● Купол из капрона, нейтральный, неуправляемый.

● Усилие на выдёргивание кольца: 16 кгс.

● Масса: 5 кг.

● Минимальная высота применения: 100 метров, при покидании горизонтально летящего самолета на скорости полета не менее 160 км/ч при немедленном введении парашютной системы в действие, при этом время снижения на полностью наполненном парашюте не менее 2с.

● Вертикальная скорость снижения:

○ При массе 100 кг: 6,5 м/с

○ При массе 120 кг: 7,5 м/с

● Площадь купола: 50 м2

● Диаметр полюсного отверстия: 70 см.

● Длина строп: 6,3 м.

● Длина купола: 3,6 м

● Количество строп: 24

● Количество применений:

○ При полном отказе: 10.

○ Неограниченное количество применений после раскрытия основного парашюта в течение срока службы.

 

Устройство З-5 серии 4

 

Купол из капрона 1, площадью 50 м2 усилен капроновыми лентами по всей площади. Длина 3,6 м. Диаметр полюсного отверстия 70 см. Поверх полюсного отверстия нашиты восемь вытяжных карманов. 24 стропы из капронового шнура ШКП-150 длиной 6300 мм. Усилие на разрыв для каждой – 150 кг.

В нижней части стропы привязаны к промежуточной подвесной системе ЗП, состоящей из 4 СК, сшитых попарно, между которыми имеется перемычка (перемычка обеспечивает работу ЗП в случае отцепки одного из свободных концов).

Ранец 3 имеет четыре клапана, внутри – резиновые соты для зачековки строп, косынку, отделяющую стропы от купола (в уложенном состоянии).

 

Общий вид уложенного парашюта 3-5 серии 4:

А — вид уложенного парашюта спереди; Б — вид уложенного парашюта сзади.

Порядок работы ЗП в воздухе

  1. Выдёргивается кольцо, расчековывается ранец.
  2. Ранцевые резинки растягивают клапана в стороны.
  3. Вытяжное устройство попадает в поток (вытяжное устройство на З-5 серии 4 – это карманы, нашитые на полюс купола, закрывающие полюсное отверстие).
  4. Вытяжное устройство вытаскивает верхнюю часть купола из ранца
  5. С помощью вытяжного устройства и через полюсное отверстие наполняется верхняя часть купола
  6. Вступает в работу нижняя часть купола
  7. Происходит окончательное наполнение купола
  8. Выходят стропы из резиновых сот на ранце

 

Подготовка к прыжку запасного парашюта З-5 серии 4

  1. Внешний осмотр парашюта на предмет симметричности и эстетичности (неровно торчащие клапаны, выдернутые свободные концы).
  2. Осмотр на предмет отсутствия снега, льда, грязи, любых посторонних предметов:

1) чекующего приспособления

2) гибкого шланга

3) кармана кольца

4) окон СК (свободных концов)

  1. Убедиться, что слабина троса согнана в кольцо.
  2. Правильное положение шпилек – ближайшая к кольцу до упора, дальняя оплёткой упирается в люверс, между шпильками петля из троса (чтобы можно было расчековать парашют руками в случае ненахождения кольца).
  3. Наличие пломбы на чекующем приспособлении с датой укладки. С момента укладки должно быть меньше 3 месяцев.
  4. Наличие и исправное состояние ранцевых резин: по две двойных на нижнем и на верхнем, и по одной на правом и левом клапанах.

 

Страхующий прибор ППК-У-575А

Полуавтомат парашютный комбинированный унифицированный, 575 – длина шланга в мм, А – тип подсоединения.

Полуавтомат – чтобы прибор сработал необходимо взвести, а затем вытащить шпильку.

Комбинированный – способен работать как по времени, так и по высоте.

Унифицированный – путём смены тросика (шланга с тросиком) может быть установлен на разные парашютные системы.

Предназначен для автоматического раскрытия чекующего приспособления ранца в качестве страхующего средства, когда парашютист по каким-либо причинам не может сам раскрыть парашют с помощью вытяжного кольца.

Подходит для прыжков с круглой техникой. Устанавливается как на основные, так и на запасные парашюты.

 


Дата добавления: 2018-11-24; просмотров: 251; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!