Вытяжное кольцо с тросовой петлей
Вытяжное кольцо с тросовой петлей предназначено для раскрытия парашюта в случае обрыва или незацепления вытяжной веревки.
Оно вкладывается в карман, расположенный на левой передней лямке подвесной системы.
Вытяжное кольцо состоит из кольца 1, троса 2, петли 3, ограничителя 4.
Кольцо трапециевидной формы изготовлено из стальной проволоки диаметром 0,007 м. Для быстрого отыскания кольца выступающая из кармана часть его окрашена в красный цвет.
Выступы, имеющиеся на двух противоположных сторонах кольца, удерживают его в кармане на подвесной системе. Для удобства захвата рукой ручка кольца по отношению к основанию отогнута на 60° и утолщена.
В кольце имеются два направляющих отверстия, через которые проходит трос, заканчивающийся петлей, в которую при укладке продевается первая шпилька вытяжного троса, замыкающая люверс на конусе ранца.
Трос закреплен в кольце с помощью ограничителя.
Длина троса от ограничителя, включая петлю, равна 0,785 м.
Вытяжной трос
Вытяжной трос предназначен для принудительного раскрытия ранца парашюта при помощи вытяжной веревки. Вытяжной трос 1 на одном конце имеет три шпильки 2, а на другом — петлю 3.
Шпильки троса предназначены для замыкания люверсов на конусах ранца, а петля троса — для соединения вытяжного троса с петлей вытяжной веревки; на петлю троса надета резиновая трубка.
Шпильки троса для замыкания клапанов ранца расположены одна от другой на расстоянии 0,15 м. Первая шпилька, считая от петли троса, имеет длину 0,038 м, а остальные — 0,032 м. 
|
|
|
Длина вытяжного троса от последней шпильки, включая петлю, равна 1,015 м.
Предохранительный чехол
Предохранительный чехол (фиг. 18) применяется для защиты общивки самолета от возможных повреждений ее шпильками вытяжного троса после раскрытия ранца парашюта.
Чехол 1 имеет форму рукава длиной 1,44 м, изготовляется из плащевого полотна.
На одном конце чехла имеется петля 2, которая присоединяется петлей-удавкой к петле вытяжного троса.
В уложенном парашюте чехол собран в виде гармошки по направлению к петле троса.
После выхода шпилек троса из конусов предохранительный чехол расправляется по вытяжному тросу и полностью его перекрывает.
Фал гибкой шпильки
Фал гибкой шпильки является связующим звеном между гибкой шпилькой полуавтоматического прибора и вытяжной веревкой.
Длина фала гибкой шпильки 0,13 м.
Фал изготовлен из капронового шнура прочностью 200 кгс (ШКП-200) в два сложения и заканчивается петлями, одна из которых петлей-удавкой монтируется к гибкой шпильке прибора, другая — к концевой петле вытяжной веревки.
|
|
|
Соединительное звено
Соединительное звено (фиг. 21а) предназначено для соединения чехла, изготовленного из капроновой ткани, с петлей-уздечкой купола и устранения возможности утери чехла и соединенного с ним вытяжного парашюта в процессе снижения.
Соединительное звено длиной 1,6 м изготовлено из капронового шнура прочностью 450 кгс. Концы звена заканчиваются петлями длиной 0,11м 1 и 0,4м 3.
Соединительное звено продето в резиновую шлевку 2, в которую в процессе укладки парашюта убирается его слабина.
Применять соединительное звено с чехлом, изготовленным из перкаля, запрещается.
Дата добавления: 2018-11-24; просмотров: 257; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!