Токоприемник опускается при включении кнопки «Включение ГВ и возврат реле» - перегорает вставка «токоприемники» на РЩ.
КЗ в цепи питания включающей катушки ГВ. Кнопку «Включение ГВ и возврат реле» не включать. На клеммной рейке ГВ отсоединить подводящий провод Н90. На оставшийся отросток поставить перемычку и вывести ее через штору ВВК в коридор, так же поставить перемычку на провод Э55 или Э15, на клеммной рейке ГВ, и так же вывести за штору ВВК. После подъема токоприемника и включения кнопки Выключение ГВ», кратковременно соединить эти две перемычки для включения ГВ. Реле 264 включить через штору ВВК посредством прижатия якоря длинным деревянным прутом.
Токоприемник поднят. Вставка «Пантографы» на РЩ не перегорает. ГВ не включается.
Путем набора сброса позиций и по загоранию лампочки 0ХП на пульте, проверить нулевое положение ЭКГ и его фиксацию на нуле. При необходимости установить ЭКГ на «0» вручную. Если ЭКГ на нулевой позиции не фиксируется, то выполнить следующее:
· Поочередным шунтированием блокировок ГП1-32, ГП-ПР, ГП4 определить и зашунтировать неисправную блокировку.
· Осмотреть ЭКГ на наличие посторонних предметов, приваривание контакторов, исправность муфты и механического привода от сервомотора к валам ЭКГ.
· После застревания ЭКГ проверить включение 208 контактора, 206 и 265 реле на 3-й панели, оставив рукоятку КМ в положении «РП». Все включено – перемычка Э10 – Э66 в пульте машиниста, Н40 – Э66 на клеммной рейке 3-й панели. Проверить блокировку контроллера Н1(Н2) – Э10.
|
|
|
Проверить давление воздуха в резервуаре ГВ – при необходимости пополнить.
Поставить перемычку во второй группе на клеммной рейке под ЛК с провода Э6 на Н90. ГВ включать постановкой реверсивной рукоятки в положение ОП3 и нахождении главной рукоятки контроллера в положении «АВ». После включения ГВ реверсивную рукоятку вернуть в положение «ПП».
Проверить напряжение в ЦУ. Если мало, то отключить не нужные потребители тока, или запустить электровоз известным способом.
ГВ включается и не удерживается во включенном положении.
Запрещается повторное включение ГВ до осмотра помощником машиниста оборудования электровоза и сообщения им информации о состоянии аппаратов защиты – РЗ, РП, РПО, постороннего запаха, дыма, шума и т.д.
Проверить положение 204 реле и четкость блокирования ВВК, (блокировки штор ВВК 251, 252), а также включение 531 реле.
Если 531 реле отопления отключено, включить клином. Отопление поезда не применять.
204 реле – отключено: проверить фиксацию ЭКГ на позициях. Включить 204 клином.
Поставить рукоятку контроллера на «АВ» и включить ГВ для определения срабатывания защиты РЗ.
Если при этом РЗ сработало и загорелась лампа «РЗ», то:
|
|
|
После получения информации от помощника о результате осмотра электровоза, если она не аварийная, отключить все вспомогательные машины и отопление поезда. Проверить напряжение на АБ и включить ГВ. Включить кнопку «Фазорасщепители» и смотреть за напряжением и током заряда АБ. Появляется завышенное напряжение на АБ, более 55 вольт. Перейти на работу от второго ГУ. При необходимости подмагнитить обмотку возбуждения ГУ путем кратковременной постановки перемычки от рубильника ЦУ на нож рубильника ГУ, на РЩ. Если завышенное напряжение осталось, и реостатом расположенным перед панелью РЩ оно регулировке не поддается, то проложить изоляцию между контактами СРН. Включить рубильник ГУ. Напряжение менее 50 или более 60 вольт. С обратной стороны РЩ, на регулировочном сопротивлении R1, выставить необходимое напряжение в ЦУ.
Напряжение в ЦУ, после пуска ФР, осталось нормальное. Поставить рукоятку контроллера на «АВ». РЗ сработало: отключить рубильниками все 6-ть ТЭД и проверить срабатывание РЗ. РЗ не срабатывает – выявить и отключить несправный ТЭД.
РЗ сработало при отключенных всех рубильниках ОД, при нулевом положении рукоятки контроллера и ЭКГ, включенной кнопке ЦУ, отключить обе ВУ на ЩПР1,2. По характерному звуку убедиться, что ПДВУ отключились. РЗ не сработало – выявить и отключить неисправную ВУ.
|
|
|
РЗ сработало при отключенных всех рубильниках ОД и отключенных ВУ. Осмотреть ошиновку ЭКГ, контактора ЭКГ, силовые шины, панели диодов ВУ, сглаживающий реактор. Если посторонних запахов и дыма нет, видимых неисправностей не обнаружили, то РЗ можно отключить.
Правила отключения РЗ:
Во второй группе, вставку 116 РЗ вынимаем, разъединяем перемычку между R37 и R38 (сопротивлениями 1-й и 2-й группы), снимаем провод с катушки 85 дросселя РЗ. Если панели РЗ под второй панелью нет, все аппараты РЗ находятся с обратной стороны этой панели. Следовать на позициях с отключенным РЗ не набираясь более 21 и под постоянным контролем работы оборудования.
Чаще всего ложное срабатывание РЗ бывает во время дождя, ливня, сильного снегопада, метели, мокрого снега и т.д.
3. Перекрыть краник к переднему токоприемнику и попробовать включить ГВ при опущенных токоприемниках:
ГВ удержалось во включенном положении: признак срабатывания РМТ.
ВЫХОД – отсоединить два или один вывод от обмотки электроотопления а3 – х3, со стороны
3-й панели, внизу на главном трансформаторе. Проверить 531 реле, при необходимости включить клином. После этого при обоих поднятых токоприемниках попытаться вновь включить ГВ. Если не помогло – резерв.
4. ГВ не удержалось во включенном положении при опущенных токоприемниках:
Поставить перемычку на клеммной рейке ГВ с провода Э55 или Э15 на провод Н78. Электроотопление не применять.
Дата добавления: 2018-11-24; просмотров: 422; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!