Техническое обслуживание машин
Техническое обслуживание является основным и решающим профилактическим мероприятием, необходимым для обеспечения надежной работы оборудования между плановыми ремонтами и сокращения общего объема ремонтных работ. Оно предусматривает:
- надзор за работой оборудования;
- уход за оборудованием;
- содержание оборудования в исправном состоянии;
- проведение плановых технических осмотров, технических испытаний, промывок, чисток, продувок и т.д.
Техническое обслуживание проводится в процессе работы оборудования с использованием перерывов, нерабочих дней и смен. Допускается кратковременная остановка оборудования в соответствии с местными инструкциями. Оно производится в соответствии с инструкцией завода-изготовителя (правил технической эксплуатации). При отсутствии заводских инструкций последние должны разрабатываться и утверждаться непосредственно на предприятии.
Техническое обслуживание может быть регламентированным и нерегламентированным. В состав нерегламентированного технического обслуживания входят надзор за работой оборудования, эксплуатационный уход, содержание оборудования в исправном состоянии, включающие в себя:
- соблюдение условий эксплуатации и режима работы оборудования в соответствии с инструкций завода-изготовителя;
- загрузку оборудования в соответствии с паспортными данными, недопущение случаев перегрузки оборудования, кроме оговоренных инструкцией по эксплуатации;
|
|
|
- строгое соблюдение установленных при данных условиях эксплуатации режимов работы;
- поддержание необходимого режима охлаждения деталей и узлов оборудования, подверженных повышенному нагреву;
- регулярную смазку, наружную чистку и уборку эксплуатируемого оборудования и помещений;
- строгое соблюдение порядка останова агрегатов, установленного инструкцией по эксплуатации завода-изготовителя, включение и отключение систем;
- немедленную остановку оборудования в случае появления ненормальностей в его работе, ведущих к выходу оборудования из строя, принятие мер по выявлению и устранению этих ненормальностей;
- выявление степени изношенности легкодоступных для осмотра узлов и деталей и своевременную их замену;
- проверку нагрева контактных и трущихся поверхностей, проверку состояния масляных и охлаждающих систем, продувку и дренаж трубопроводов и специальных устройств;
- проверку исправности заземлений, отсутствия подтекания жидкостей и пропуска газов, состояния тепловой изоляции и противокоррозионной защиты, состояния ограждающих устройств и т.д.
Регламентированное техническое обслуживание проводится с установленной в эксплуатационной документации периодичностью, меньшей (или равной) периодичности текущего ремонта наименьшего ранга (объема). Продолжительность и трудоемкость регламентированного технического обслуживания не могут превышать аналогичные показатели для текущего ремонта наименьшей сложности.
|
|
|
Регламентированное техническое обслуживание проводится по графикам, разработанным на предприятии на основе ПТЭ и инструкций заводов-изготовителей оборудования.
Регламентированное техническое обслуживание реализуется в форме плановых технических обслуживании (возможно, различных видов), а также плановых технических осмотров, проверок, испытаний.
Плановые технические обслуживания как самостоятельные операции назначаются лишь для отдельных видов оборудования с относительно большой трудоемкостью работ. В ходе планового технического обслуживания проверяют техническое состояние оборудования, производят чистку, смазку, продувку, добавку или смену изоляционных материалов и смазочных масел, выявляют дефекты эксплуатации и нарушения правил безопасности, уточняют составы и объемы работ, подлежащих выполнению при очередном капитальном или текущем ремонте.
|
|
|
Обнаруженные при плановом техническом обслуживании отклонения от нормального состояния оборудования, не требующие немедленной остановки фиксируются. Дефекты узлов и деталей, которые при дальнейшей эксплуатации оборудования могут нарушить его работоспособность или безопасность, должны немедленно устраняться.
Частным случаем регламентированного технического обслуживания являются плановые технические осмотры оборудования с целью:
- проверки полноты и качества выполнения оперативным и ремонтно-эксплуатационным персоналом операций по техническому обслуживанию оборудования;
- выявления неисправностей, которые могут привести к поломке или аварийному выходу оборудования из строя;
- установления технического состояния наиболее ответственных деталей и узлов машин и уточнения объема и вида предстоящего ремонта.
Проверки (испытания) как самостоятельные операции планируются лишь для особо ответственного оборудования. Их цель - контроль за эксплуатационной надежностью и безопасностью обслуживания оборудования в период между двумя очередными плановыми ремонтами, своевременное обнаружение и предупреждение возникновения аварийной ситуации.
|
|
|
Периодичность и состав проверок диктуются соответствующими правилами и инструкциями. Кроме того, в ряде случаев предусматриваются проверки для контроля за параметрами, регламентируемыми технологическими требованиями. В этом случае они носят название проверок на прочность. В состав проверок могут включаться небольшие объемы регулировочных и наладочных работ. Для большей части оборудования и сетей проверки не планируются в качестве самостоятельных операций, а входят в состав плановых ремонтов. Объем проверок должен, как правило, включать в себя производство всех операций осмотра.
Перечни операций технического обслуживания, графики плановых технических осмотров, проверок, испытаний оборудования и т.п. разрабатываются на предприятии.
Все виды работ по техническому обслуживанию основного и вспомогательного оборудования, кроме технических испытаний, выполняются оперативным и оперативно-ремонтным персоналом предприятия.
Оперативный персонал выполняет операции нерегламентированного технического обслуживания.
Финансирование работ по техническому обслуживанию оборудования производится из средств ремонтного фонда предприятия.
Расход материалов в количественном и денежном выражении может быть принят в размере 7-10% к расходу материалов на капитальный и текущий ремонт основного оборудования.
Ремонт машин
6.5.1.ОБЩИЕ ПРИНЦИПЫ, ФОРМЫ И МЕТОДЫ РЕМОНТА
Основное назначение ремонта состоит в восстановлении работоспособности и ресурса оборудования, устранении отказов и неисправностей, возникающих в процессе работы или выявленных при техническом обслуживании.
Ремонт может быть плановым и неплановым. В плановом порядке выполняются текущий и капитальный ремонты, в неплановом - аварийный и ремонт, осуществляемый без предварительного назначения срока выполнения.
Текущий ремонт - разновидность планового ремонта, осуществляемого в процессе эксплуатации для обеспечения исправности и работоспособности оборудования до очередного ремонта и состоящего в замене или восстановлении изношенных деталей, узлов, регулировке механизмов, проведении профилактических мероприятий, устранении отдельных неисправностей.
Капитальный ремонт - разновидность планового ремонта, осуществляемого с целью восстановления исправности и полного или близкого к полному (не менее 80%) восстановления ресурса оборудования с заменой или восстановлением любых частей оборудования, включая базовые, проверки и регулировки отремонтированных частей и оборудования в целом, замену или восстановление изношенных конструкций.
В зависимости от производственной значимости оборудования, влияния его отказов на безопасность персонала и стабильность технологических процессов стратегия плановых ремонтно-профилактических воздействий реализуется в виде регламентированного ремонта, ремонта по техническому состоянию, либо в виде их сочетания.
В основе регламентированного ремонта лежат следующие основные стратегии ремонта составных частей оборудования:
- стратегия групповых (стандартных) замен;
- стратегия индивидуальных замен.
Ремонт оборудования по техническому состоянию базируется на стратегии ремонта элементов по состоянию.
Для элементов оборудования, для которых перечисленные выше стратегии неэффективны и не приводят к снижению удельных затрат на плановые и неплановые ремонты (замены), применяется стратегия замен (ремонтов) элементов после отказа, которая самореализуется в виде неплановых ремонтов оборудования.
На практике перечень оборудования, ремонт которого может быть обеспечен только на принципах и стратегиях регламентированного ремонта, крайне узок (впрочем, как и оборудования, ремонтируемого строго на принципах и стратегиях ремонта по техническому состоянию). Ремонт большей части оборудования на любом предприятии неизбежно основан на сочетании в различных пропорциях элементов регламентированного ремонта и ремонта по техническому состоянию. В последнем случае «каркас» структуры ремонтного цикла определяется совокупностью элементов оборудования, которые ремонтируются по принципам регламентированного ремонта. На полученную «жесткую» основу структуры ремонтного цикла в «нежестком» варианте накладываются сроки ремонта элементов, обслуживаемых на принципах ремонта по техническому состоянию.
Увеличение эффективности ремонтного производства осуществляется за счет:
- повышения уровня централизации ремонтной службы, специализации ремонтных работ и ремонтного персонала:
- внедрения агрегатно-узлового метода ремонта оборудования;
- роста технической вооруженности труда ремонтного персонала, применения средств механизации, специализированного инструмента и различных приспособлений для выполнения ремонтных работ;
- совершенствования нормативов труда и повышение уровня обеспеченности предприятий ремонтной документацией;
- внедрения прогрессивных форм организации труда и оплаты ремонтного персонала.
Наиболее перспективным методом ремонта оборудования для предприятий любого масштаба является агрегатно-узловой метод, при котором неисправные агрегаты и узлы заменяются новыми или отремонтированными. Перевод на агрегатный метод ремонта сложного и ответственного оборудования должен базироваться на научно обоснованном расчленении оборудования на сменные ремонтные элементы (агрегаты, узлы и детали), установлении оптимальных сроков их замены, разработке номенклатуры и оптимального запаса сменных элементов.
Ремонт оборудования может осуществляться собственными силами предприятий, эксплуатирующих оборудование, сторонними специализированными ремонтными предприятиями, а также заводами-изготовителями оборудования. Оптимальный удельный вес каждого из перечисленных организационных форм ремонта для каждого конкретного предприятия зависит от многих факторов: развитости собственной ремонтной базы, ее оснащенности, удаленности от предприятий-изготовителей оборудования, специализированных ремонтных организаций и финансовых возможностей предприятий.
6.5.2. ПЕРИОДИЧНОСТЬ, ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ И ТРУДОЕМКОСТЬ
ТЕКУЩЕГО И КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТОВ
К числу основных ремонтных нормативов, необходимых для планирования и проведения ремонтов относятся: периодичность, продолжительность и трудоемкость текущего и капитального ремонта.
Периодичность ремонта – интервал времени наработки оборудования между окончанием данного вида ремонта и началом последующего такого же ремонта или другого большей (меньшей) сложности.
Периодичность остановок оборудования на ремонты устанавливается, исходя из надежности оборудования, и определяется сроками службы и его техническим состоянием.
Периодичность капитального ремонта определяет длительность ремонтного цикла оборудования, в течение которого выполняются в определенной последовательности в соответствии с требованиями нормативно-технической документации все установленные виды ремонта. В частном случае началом отсчета ремонтного цикла может быть начало эксплуатации оборудования.
В зависимости от условий работы и с учетом технического состояния допустимы отклонения от принятого норматива периодичности ремонтов: + 15% - для текущего; ± 10% - для капитального. Большие отклонения допускаются только по специальному разрешению.
Продолжительность ремонта - интервал времени от момента вывода оборудования из эксплуатации для проведения планового ремонта до момента его ввода в эксплуатацию после ремонта.
Продолжительность простоя оборудования в ремонте определяется подготовительно-заключительным временем, длительностью самого ремонта и временем обкатки отремонтированного оборудования.
Продолжительность ремонта рассчитывается, исходя из максимальной численности одновременно задействованных ремонтников.
Начало ремонта исчисляется с момента выключения его из эксплуатации или вывода его из резерва. Окончанием ремонта считается включение оборудования в нормальную эксплуатацию (или вывода его в резерв) после испытания под нагрузкой.
При модернизации оборудования продолжительность выполнения капитального ремонта увеличивается на время, необходимое для выполнения объема работ по модернизации.
Трудоемкость ремонта - трудозатраты в человеко-часах (чел.-ч) на проведение ремонта данного вида ремонта.
Нормативы трудоемкости устанавливаются как средние величины и предназначаются для определения объема работ и необходимого количества ремонтников. Они не являются основанием для оплаты труда работников.
Нормативные значения трудоемкости принимаются, исходя из следующих условий:
- в период, предшествующий ремонту, производится максимально возможный объем подготовительных работ;
- при плановых ремонтах широко используется агрегатный метод;
- при ремонтных работах максимально широко используются механизированные и автоматизированные средства эффективного и безопасного труда.
Нормативная трудоемкость включает в себя:
- подготовительные операции, непосредственно связанные с проведением ремонта с учетом техники личной и пожарной безопасности;
- все виды ремонтных работ по перемещению агрегатов, узлов и деталей в пределах помещения, где выполняется ремонт;
- разборку и сборку оборудования с последующей дефектовкой;
- замену, разборку/сборку неисправных агрегатов, узлов, приборов и изношенных деталей;
- станочные работы; разборочно-сборочные, сварочные, слесарно-монтаж-ные, регулировочные и другие работы;
- заключительные операции.
6.5.3. ПЛАНИРОВАНИЕ РЕМОНТНЫХ РАБОТ
Планирование заключается в разработке проекта производства работ – основного организационно-технического документа по подготовке и проведению ремонта. В его состав входят технологические карты ремонта оборудования, мероприятия по охране труда и технике безопасности, линейные и сетевые графики ремонта, графики поставки заказчиком необходимых материалов, запасных частей, изделий, оборудования, чертежей и др.
После составления проекта проводиться соответствующая подготовка производства (подготовка ремонтного персонала, технической документации, ремонтных мощностей, материалов и т.п.).
Потребность в исполнителях определяется составом и сложностью ремонтно-технических операций, подлежащих выполнению.
Для производства ремонтных работ должны быть подготовлены: технические условия, дефектные ведомости, паспорта оборудования, чертежи, схемы, протоколы экспресс-испытаний, спецификации подшипников, чертежи изготавливаемых деталей, спецификации и нормы расхода запасных частей и материалов. Если предполагается модернизации оборудования, то должны быть также подготовлены чертежи и схемы предстоящей работы.
Производственная структура ремонтных цехов и участков должна полностью соответствовать и обеспечивать выполнение ремонтных работ. Для этого должна быть предварительно проведена техническая, технологическая и конструкторская подготовка производства.
Техническая подготовка ремонта заключается в составлении и передаче исполнителям планов работ; этапов и графиков их производства; календарных планов привлечения специалистов сторонних организаций; координации обеспечения ремонтных работ всем необходимым для осуществления безопасного, быстрого и высокопродуктивного труда; согласованных поставок запасных частей и сменных элементов и т.п.
Конструкторская подготовка ремонтных работ заключается в обеспечении ремонтной службы предприятия необходимыми чертежами и технической документацией. Она осуществляется на основе требований Единой системы конструкторской документации (ЕСКД).
Технологическая подготовка включает: обеспечение ремонтной службы перечнем типовых ремонтных работ; техническими условиями на ремонт картами технологических процессов восстановления деталей; альбомами чертежей деталей, подлежащих изготовлению.
Технические условия на капитальный ремонт являются основной документацией, без которой невозможен качественный ремонт, так как он регламентирует технические требования, параметры и показатели, которым должно соответствовать оборудование после ремонта, а также определяет номенклатуру ремонтных работ, порядок и методы их выполнения.
Технологическая подготовка ремонта предусматривает оснащение рабочих мест специальным оборудованием, технологической оснасткой, приспособлениями, инструментом и т.д.
6.5.4. ОРГАНИЗАЦИЯ И ПРОВЕДЕНИЕ РЕМОНТА
Вывод оборудования в ремонт и все ремонтные работы должны проводиться в полном соответствии с требованиями, изложенными в инструкциях и правилах, действующих на предприятиях.
После приемки оборудования выделяется руководитель ремонта, который становиться ответственным за соблюдение общего порядка на ремонтной площадке, по безопасному проведению работ, соблюдению правил техники безопасности, пожарной безопасности и сроков выполнения работ.
В процессе ремонта должны быть выполнены все работы и устранены дефекты, включенные в ведомость дефектов, а также те из них, которые были выявленны в процессе ремонта. Капитальный ремонт производится в соответствии с требованиями технических условий на ремонт.
В процессе ремонта сложных частей оборудования должны быть проведены промежуточные их испытания.
Руководитель ремонта, основываясь на результатах испытаний, принимает решение по устранению выявленных дефектов в полном и строгом соответствии с правилами подготовки и ведения ремонтных работ.
Отремонтированное оборудование после выполнения на всех предусмотренных работ, перед сдачей его в эксплуатацию должно быть испытано. Объем испытаний и оформление документации проводятся в соответствии с требованиями инструкций по эксплуатации и действующих технических условий.
Отремонтированное оборудование после осмотра и проверки всей документации допускается в рабочую обкатку.
При положительных результатах обкатки оборудование считается принятым из ремонта.
Дата добавления: 2018-10-27; просмотров: 223; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!