Конструктивные размеры шестерни и колеса.

Шестерню выполняем за одно целое с валом; ее размеры определены выше: d₁= 41,7мм; d_a1=45,7 мм; b₁= 84мм.

 

Колесо кованое: d₂= 208,3мм; d_a2= 212,3мм; b₂= 79мм.

Диаметр ступицы:

 

                                            d_ст2=1,6·d_к2;                          (38)

 

                                     d_ст2 =1,6·50= 80мм

 

Длина ступицы:

                                    l_ст2=(1,2ч1,5) d_к2;                        (39)

                           l_ст2 = (1,2ч1,5)· 50= 60¸75 мм,

 

принимаем l_ст= b₂=79 мм.

Толщина обода:

 

                                       δ₀= (2,5 4)m_n;                        (40)

                        δ₀ = (2,5 4)· 2= 5 ¸ 8 мм

 

принимаем δ₀ = 8 мм.

Толщина диска:

 

                                             С = 0,3·b₂;                        (41)

                                      С = 0,3· 79= 23,7мм

 

Конструктивные размеры корпуса редуктора.

 

Толщина стенок корпуса и крышки:

 

                                   δ=0,025а _w+1;                                          (42)

                           δ =0,025×125 +1= 4мм

                                    δ₁=0,02а _w+1;                                          (43)

                             δ₁ =0,02×125 +1= 3,5 мм

 

принимаем δ= 8мм, δ₁= 8мм.

 

Толщина фланцев поясов корпуса и крышки:

верхнего пояса корпуса и пояса крышки

   

                                      b=1,5 δ ;                                          (44)

                                  b =1,5 ∙8 = 12 мм;

                                          b₁=1,5 δ₁;                                         (45)

                                  b ₁ =1,5 ∙8 = 12 мм;

 

нижнего пояса корпуса:

 

                                         p=2,35 δ;                                          (46)

                           p =2,35 ∙ 8 = 19 мм;

принимаем p= 20 мм.

 

 

Диаметр фундаментных болтов:

 

 

       d ₁=(0,03 0,036)а _w+12;                           (47)

                    d ₁ = (0,03 0,036)∙ 125+12 = 15,7  16,5 мм

принимаем болты с резьбой М16 .

 

Диаметр болтов крепящих крышку к корпусу у подшипников:

 

                                        d ₂= (0,7 0,75) d ₁;                          (48)

                             d ₂ = (0,7 0,75) ∙ 16 = 11,2 ¸ 12 мм

 

принимаем болты с резьбой М 12 .

 

Диаметр болтов соединяющих крышку с корпусом:

 

                                         d₃= (0,5 0,6) d₁;                          (49)

                           d₃ = (0,5 0,6) ∙ 16 = 8 ¸ 9,6 мм

 

принимаем болты с резьбой М 10.

 

Расчет клиноременной передачи.

 

Исходные данные для расчета: передаваемая мощность P_тр = 4кВт; частота вращения _{ведущего} (меньшего) шкива n_дв= 1429,5 об/мин; передаточное отношение i_p = 4; скольжение ремня ε = 0,015.

По номограмме на рис. 7.3 в зависимости от частоты вращения меньшего шкива n₁ = 1429,5 и передаваемой мощности P = P_тр = 4кВт принимаем сечение клинового ремня A.

Вращающий момент:

                                            T =                           (50)

                                 T= Н^.м

 

Диаметр меньшего шкива по формуле (7.25):

 

                  d₁ ≈ (3÷4) ;      (51)

 

Согласно табл. 7.8 с учетом того, что диаметр шкива для ремней сечения A не должен быть менее 125 мм, принимаем d₁=100 мм.

Диаметр большого шкива:

 

      d₂ = i_pd ₁ (1 – ε) = 2,6 ∙ 100 (1 – 0,015) = 201 мм

 

Принимаем d₂ = 200 мм

Уточняем передаточное отношение:

                (52)

 

 

При этом угловая скорость вала будет:

рад/с           (53)

 

Следовательно, окончательно принимаем диаметры шкивов d₁ = 100 мм и d₂ = 200 мм.

Межосевое расстояние a_p следует принять в интервале:

 

       мм      (54)

                    мм,

 

Принимаем предварительно близкое значение а_р = 320

Расчетная длина ремня по формуле (7.7):

 

                  (55)

               

Ближайшее значение по стандарту (см. табл. 7.7) L=1120 мм.

Угол обхвата меньшего шкива по формуле (7.28);

 

                                                      (56)

                       

Коэффициент режима работы, учитывающий условия эксплуатации передачи, по табл. 7.10:

для привода к ленточному конвейеру при односменной работе C_p = 1,0.

Коэффициент, учитывающий влияние длины ремня по табл. 7.9:

для ремня сечения Aпри длине L=1120 мм коэффициент C_L=0,92.

Коэффициент, учитывающий влияние угла обхвата [ см. пояснение к формуле (7,29)]: при α₁=163⁰ коэффициент С_α≈0,97.

Коэффициент , учитывающий число ремней в передаче [см. пояснения к формуле (7.29)]: предполагая, что число ремней в передаче будет от 4 до 6, примемкоэффициент С _z=0,90.

Число ремней в передаче по формуле (7.29)

 

                                  ,                                    (57)

 

где Р₀ – мощность, передаваемая одним клиновым ремнем, кВт (см. табл. 7.8); для ремня сечения Б при длине L =1120 мм, работе на шкиве d ₁=100 мм и i = 2,6 мощность Р₀ = 1,48 кВт (то, что в нашем случае ремень имеет другую длину L = 1120 мм, учитывается коэффициентом C_L);

 

                            ;

 

Принимаем z = 4.

Натяжение ветви клинового ремня по формуле (7.30)

 

                                        ,                  (58)

 

где скорость v = 0,5ω_двd ₁ = 0,5∙149,621∙100∙10^-3=7,48 м/с; θ – коэффициент, учитывающий влияние центробежных сил [см. пояснения к формуле (7.30)]; для ремня сечения Б коэффициент .

Тогда

                           

 

Давление на валы по формуле (7.31)

 

                                                            (59)

              H

 

Ширина шкивов В_ш (см. табл. 7.12)

 

                             В_ш = (z – 1) e + 2f                       (60)

                В_ш = (4 – 1)∙15 + 2∙10 = 65 мм.

 

 

---

Дата добавления: 2018-09-22; просмотров: 371; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

---

---

Мы поможем в написании ваших работ!