Муфты. Общие требования. Назначение. Классификация муфт. Методика подбора.
Муфтами называются устройства, предназначенные для передачи вращения между валами совместно работающих узлов (агрегатов) машин, между частями составных валов, а также для соединения валов с расположенными на них деталями.
Основной паспортной характеристикой муфты является значение вращающего момента, на передачу которого она рассчитана.
Обычно расчетный вращающий момент Т, действующий на муфту, приближенно определяют в зависимости от динамических свойств машины, характеризуемых степенью неравномерности вращения и значением разгоняемых масс, т.е. значением динамической составляющей вращающего момента на муфте:
Т = Тн +Тд = Тн (1 +Тд/Тн) = KТн,
где Тн – номинальный момент (среднее значение длительно действующего момента), который обычно приближенно определяют по потребной мощности двигателя и по частое вращения;
Тд – динамический момент (среднее значение переменной составляющей момента в установившемся движении или наибольшее значение момента в переходном процессе, пуск или торможение);
K – коэффициент динамичности.
При ориентировочных расчетах приближенно принимают:
K = 1,0…1,5 – для машин с небольшими разгоняемыми массами и небольшой переменной нагрузкой (конвейеры, транспортеры, металлорежущие станки);
K = 1,5…2,0 – для машин со средними разгоняемыми массами и средней переменной нагрузкой ( поршневые компрессоры, строгальные станки, мельницы);
K = 2,5…3,0 – для машин с большими разгоняемыми массами и значительной переменной нагрузкой в виде ударов ( молоты, прокатные станы, шаровые мельницы).
Дата добавления: 2018-09-20; просмотров: 422; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!