Размещение распределительных устройств



Главные и секционные распределительные щиты, имеющие открытые части под на­пряжением с обратной стороны, устанавливаемые рядом с бортом и ниже грузовой ватерли­нии, должны защищаться от воды специальными металлическими экранами или с помощью других равноценных конструктивных мер.

Распределительные устройства должны устанавливаться в местах, где исключена концентрация газов, паров воды, пыли и кислотных испарений.

 

4.5.2Обслуживание и использование распределительных устройств и пультов управления

При эксплуатации распределительных устройств (РУ) и пультов управления (ПУ) вы­полняются:

.1. включение и выключение генераторов и потребителей электроэнергии;

.2. поддержание номинальных значений напряжения и частоты тока работающих ге­нераторов (при отсутствии автоматических регуляторов напряжения и частоты);

.3. перевод нагрузки с одного из параллельно работающих генераторов на другие и обеспечение экономичной работы электроэнергетической системы;

.4. перевод нагрузки с судовых генераторов на электроснабжение от берего-

       вой сети и обратно в соответствии с РД 31.21.81-79 «Инструкция по электроснабже

нию судов от береговых сетей» (с перерывом или без перерыва электроснабжения в зависимости от принятой на судне схемы);

.5. наблюдение за показаниями измерительных приборов, контролирующих парамет­ры генераторов, береговой сети и потребителей (напряжение, частоту, ток, мощность, сопро­тивление изоляции и др.);

.6. контроль за работой средств коммутации, защиты, сигнализации и блоки

ровки;

.7. контроль нагрева шин и токоведущих частей аппаратов и приборов;

.8. контроль вибрации и шума аппаратов и приборов:

.9. поддержание в чистоте РУ и ПУ.

При подготовке РУ и ПУ к действию после продолжительного нерабочего периода необходимо:

.1. произвести внешний осмотр и убедиться в отсутствии на токоведущих частях по­сторонних предметов, влаги и пыли;

.2. проверить состояние контактных соединений и крепежа;

.3. убедиться, что все АВ и другие коммутационные аппараты отключены;

.4. проверить правильность действия всех аппаратов путем включения их без тока;

.5. проверить наличие в предохранителях штатных плавких вставок (элементов);

.6. убедиться в чистоте и целости диэлектрических ковриков у РУ и ПУ.

Потребители электроэнергии, которые могут получать питание как непосредственно от ГРЩ, так и через аварийный распределительный щит (АРЩ), должны, как правило, полу­чать питание через АРЩ, во всех условиях эксплуатации.

При плавании в сложных условиях не рекомендуется без крайней необходи-

мости вы­полнять какие-либо переключения и проверки на ГРЩ, АРЩ и ПУ.

Двери ГРЩ, и распределительных щитов (РЩ) должны быть заперты. Ключи от ГРЩ, и АРЩ должны находиться у старшего электромеханика, а также непосредственно у ГРЩ (или в ЦПУ, если там размещен ГРЩ) и АРЩ.

Включение и отключение АВ с ручным приводом должны производиться непрерыв­ным движением их рукояток до крайних положений (упоров). Не допуска

ется оставлять ру­коятей АВ в промежуточном положении.

Включение АВ после их автоматического отключения (срабатывания) произ

водится переводом рукояток в положение «Отключено», а затем - в положение «Включено».

Примечание. В АВ с электродвигательным приводом пружинного механизма рекомендуется убедиться по указателю электродвигателя конечным выключателем.

Положение контактов АВ определяется только по специальным устройствам или сиг­нальным лампами

При ложном срабатывании АВ необходимо их снова включить. При повтор

ном сраба­тывании включение АВ разрешается только после устранения причины, вызвавшей срабаты­вание.

При срабатывании АВ из-за перегрузки или короткого замыкания в защища

емой цепи до повторного включения следует устранить причину срабатывания, осмотреть АВ и устра­нить при необходимости последствия срабатывания. Если требуется немедленное повторное включение АВ, их осмотр должен быть произведен при первой возможности.

Заклинивание, а также работа АВ со снятыми дугогасительными камерами запреща­ется.

Временное выведение из действия или блокировка расцепителей АВ допу

скается при необходимости только для предотвращения аварийной ситуации.

Для каждого предохранителя в РУ и ПУ должны быть указаны его назначе

ние и вели­чина тока плавкой вставки (элемента)

Необходимо использовать только штатные плавкие вставки (элементы). Резервные плавкие вставки (элементы) и клещи для извлечения предохранителей должны находиться в РУ и ПУ.

Пробочные предохранители должны быть всегда плотно ввернуты. Запреща

ется под­кладывать под плавкие вставки (элементы) какие-либо металлические прокладки или прово­локу.

В случае срабатывания (расплавления) плавкой вставки (элемента) ее следу-

ет заме­нить; при повторном срабатывании замена разрешается только после устра

нения причины, вызвавшей срабатывание.

Правильность положения стрелок измерительных приборов относительно шкал сле­дует проверять не реже одного раза в месяц. Стрелки отключенных амперметров, вольтмет­ров и ватт метров должны показывать «0»; щитового мегомметра - ∞; стрелки частотомеров и фазометров могут находиться в любом положении.

Продолжительность включения стрелочных синхроскопов, щитовых мегаом

метров и вольтметров для измерения сопротивления изоляции сетей определяется схемами конкрет­ных приборов и инструкциями по их эксплуатации.

Подготовка к работе ГРЩ включает в себя следующие операции:

1. Произвести проверку состояния ГРЩ, обеспечив соблюдение следующих условий:

- отсутствие в ГРЩ посторонних предметов; инструмента, крепежа и т.д.;

- чистота, отсутствие влаги на аппаратах, узлах, деталях ГРЩ и их надежное крепление; кон­тактные соединения шин надежно затянуты, не наблюдается никако

го ослабления крепежа отдельных частей ГРЩ.

2. Произвести проверку сопротивления изоляции в следующем порядке:

.1. включить все коммутационные аппараты главной цепи и подключений к электроэнергетической системе (ЭЭС);

.2. отключить установленный на щите мегомметр;

.3. измерение сопротивления изоляции производить мегомметром М 110/М по ГОСТ 23706-79. Если сопротивление изоляции ГРЩ совместно с ЭЭС окажется ниже установленной нормы (0,5 МОм), следует произвести измерение сопротивле

ния изоляции ГРЩ отдельно от внешней схемы.

Если при этом сопротив­ление изоляции ГРЩ окажется ниже 1 МОм, то щит надо сушить. Сушка производится на­гретым до 80-85°С воздухом, который вводит

ся в ГРЩ снизу.

Если сушкой не удается уве­личить сопротивление изоляции ГРЩ, то необхо

димо проверить изоляцию каждого отдель­ного участка цепи, а затем и каждого аппарата. После обнаружения детали или участка с низкой изоляцией, необходимо устранить причину или заменить деталь новой.

3. Перед подачей напряжения на все автоматы, переключатели и выключа-

тели уста­новить в нулевое или отключенное положение.

4. Включить источник питания.

 

 Автоматические выключатели

При эксплуатации автоматических выключателей необходимо:

. 1. проверить и затянуть при необходимости контактные и крепежные соединения;

.2. проверить исправность пружин и заменить изношенные пружины;

.3. проверить наличие смазки в редукторе электродвигательного привода, подшипни­ках и шарнирных соединениях, при необходимости смазать трущиеся части рекомендован­ной смазкой;

.4. удалить с поверхностей контактов копоть и наплавления;

.5. проверить одновременность замыкания и отсутствие перекоса контактов; величи­ны контактного нажатия главных и дугогасительных контактов, зазоров и провалов контак­тов в соответствии с указаниями инструкций по эксплуатации;

.6. осмотреть и очистить дугогасительные камеры;

.7. убедиться в исправной работе и свободном движении подвижных частей АВ при ручном включении и отключении;

.8. проверить срабатывание АВ при воздействии на механизм расцепления отклю­чающих разделителей;

.9. проверить работу механических указателей АВ (коммутационного поло

жения, со­стояния пружинного механизма, срабатывания расцепителей и др.);

.10. проверить состояние контактов, исправность работы устройств безопас-

ности и механических фиксаторов положений АВ втычного исполнения.

 

Наплавления, образующиеся на рабочих поверхностях контактов, следует зачищать бархатным напильником, не нарушая формы контактов. Применение наждачного полотна (бумаги) и полировка контактов не допускаются.

Нагар и копоть, образующиеся на контактах с серебряными накладками, удаляются ветошью, смоченной рекомендованным моющим средством.

Потемнение серебряных накла­док не является признаком их неисправности. При сильном обгорании или износе рабочих поверхностей накладки или контакты следует заменить.

При включении АВ первыми должны замыкаться дугогасительные контак-

ты, затем предварительные (при наличии) и последними главные контакты. При отключении АВ раз­мыкание контактов должно происходить в обратной последовательности.

В АВ, где дугогасительные контакты замыкаются только в процессе включе

ния и от­ключения, расстояние до дугогасительных контактов (зазор) должно быть равно 1-1,2 мм.

Величина контактного нажатия измеряется динамометром; отсчет произво

дится в мо­мент выпадания бумажной полоски, помещенной между контактами.

При осмотре дугогасительных камер АВ следует удалить пыль и частицы металла и убедиться, что пластины деионных решеток не деформированы, а внут-

ренние поверхности камер не обгорели. Если стенки камер имеют значительный по площади и глубине обгар, а металлические пластины большое оплавление, камеры следует заменить.

Проверку срабатывания АВ от воздействия отключающих расцепителей, а также дей­ствия механических замедлителей срабатывания допускается выполнять путем ручного воз­действия на якоря расцепителей при включенных АВ.

Действие дистанционного и мини­мального расцепителей рекомендуется проверять включением и выключением цепей их пи­тания; одновременно проверяет

ся невозможность включения АВ, если якоря минимальных расцепителей не притя

нуты.

Особое внимание при ТО АВ втычного исполнения следует обращать на обеспечение необходимого нажатия контактов и отсутствие их перегрева; о недопу

стимом перегреве мо­жет свидетельствовать потемнение контактов.

Для предотвращения возможного недопустимого перегрева контактов посто

янно включенных АВ вследствие ухудшения состояния контактных поверхностей и увеличения переходного сопротивления, необходимо не реже одного раза в 3 мес. несколько раз вклю­чить и выключить АВ в обесточенном состоянии.

Если причиной ложных срабатываний АВ при пусках электродвигателей или при дли­тельном протекании токов, не превышающих номинальных токов расцепителей АВ, являют­ся заниженные уставки срабатывания тепловых таковых расцепителей или длительное по­вышение температуры воздуха, окружающего АВ, допускается увеличение уставок срабаты­вания расцепителей при наличии средств регулирования с градуированной шкалой или ука­зателей «больше» - «меньше».

При отсутствии таких средств или указателей либо неэффек­тивности регули

рования уставок рекомендуется заменить АВ аналогичными резервными с ближай

шими большими номинальными токами расцепителей.

При ТО АВ генераторов и ответственных потребителей рекомендуется проверить и при необходимости отрегулировать уставки и время срабатывания расцепителей перегрузки, минимального напряжения и средств защиты ГА от обратной мощности (тока), в том числе отдельные комбинированные защитные устройства защиты ГА.

Примечания:

1. Указанные проверки и регулировки должны выполняться не реже одного раза в 4 года, как правило, специализированной береговой организацией.

2. Проверки и регулировки средств защиты ГА от обратной мощности (тока) должны выполняться не реже одного раза в год старшим электромехаником совме-

стно с механиком по заведованию.

Проверка расцепителей перегрузки может быть выполнена посредством:

.1. непосредственной нагрузки ГА судовыми потребителями или специаль

ными на­грузочными устройствами;

.2. специальных приборов или стендов проверки защит;

.3. изменения тока во вторичных обмотках трансформаторов тока (питаю

щих расцепители или защитное устройство) от постороннего источника и других косвенных методов.

Проверка минимальных расцепителей напряжения может быть выполнена с помощью автотрансформаторов.

Проверку и регулировку срабатывания реле (устройств) защиты ГА от обрат

ной мощ­ности рекомендуется выполнять в следующем порядке:

.1. один из ГА, предназначенных для параллельной работы, нагрузить на 40-60% от номинальной мощности, затем включить на параллельную работу второй ГА, защита которо­го регулируется;

.2. воздействуя на регуляторы частоты вращения первичных двигателей, постепенно перевести второй ГА в двигательный режим, наблюдая за величиной повышения мощности работавшего на нее ГА и следя за величиной, при которой реле (устройство) защиты от обратной мощности сработает;

.3. отрегулировать при необходимости уставку срабатывания, которая долж

на нахо­диться в пределах 2-6% номинальной мощности у турбогенераторов и 8-15% номинальной мощности у дизель-генераторов.

Время срабатывания реле, зависящее от величины обратной мощности, регулируется по шкале замедлителя. Если время срабатывания устройств защиты не зависит от величины обратной мощности, то устройства регулируют на срабаты

вание без выдержки времени, по­сле чего по шкале времени устанавливается необхо

димая выдержка.

Проверку срабатывания реле защиты ГА от обратного тока и регулировку этих реле следует производить аналогично. При достижении величины обратного тока, равной 2-15% номинального тока генераторов, реле должны сработать.

Проверка и регулировка комбинированных устройств защиты генераторов должны выполняться в соответствии с инструкциями по эксплуатации.

Проверка и регулировка полупроводниковых расцепителей АВ должны выполняться с помощью специальных технических средств.

 


Дата добавления: 2018-08-06; просмотров: 607; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!