МЕХАНИЗАЦИЯ ТРУДОЕМКИХ И РУЧНЫХ РАБОТ НА ОСНОВНЫХ И ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ РАБОТАХ
Общие положения
8.1. Средства механизации, промышленное производство которых еще не налажено, должны применяться в проектах как нестандартизированное оборудование.
В проекте должна приводиться сводная ведомость создания необходимых средств механизации с экономическим эффектом от их внедрения.
8.2. Средства механизации путевых работ для автомобильного и железнодорожного транспорта в карьерах предусмотрены в соответствующих разделах настоящих норм.
8.3. Средства механизации технического обслуживания и ремонта карьерных контактных сетей регламентируются «Нормами технологического проектирования тяговых сетей и подстанций для промышленного железнодорожного транспорта нормальной колеи, в том числе для северной строительно-климатической зоны» Минмонтажспецстроя СССР.
Горные работы
8.4. Средства механизации, которые при проектировании необходимо применять в комплексе с экскаваторами типа ЭКГ и буровыми станками типа СБШ, должны обеспечивать возможность их централизованного технического обслуживания сквозными комплексными бригадами. Это дает возможность применить прогрессивную организационную форму работы машинистов экскаваторов и буровых станков без помощников машинистов.
8.5. При проектировании механизации технического обслуживания экскаваторов типа ЭКГ и буровых станков типа СБШ предусматривать следующие средства механизации конструкции института ВНИИмехчермет НПО «Черметмеханизация»:
|
|
|
- навесные кабельные барабаны по табл. 8.1;
- передвижные средства для оснащения сквозных комплексных бригад по табл. 8.2.
Таблица 8.1
| Наименование основного технологического оборудования | Тип кабельного барабана |
| Буровые станки типа | |
| СБШ-200 | БКБ-200 |
| СБШ-250 | БКБ-250 |
| Мехлопаты типа | |
| ЭКГ-8И | БКЭ-8 |
| ЭКГ-5 (4,6) | БКЭ-4,6 |
Таблица 8.2
| Наименование и обозначение средств механизации | Суммарное количество обслуживаемых мехлопат и буровых станков |
| Машина ремонтная передвижная МРП | 10 |
| Машина карьерная маслозаправочная ММП | 10 |
| Машина замены экскаваторных канатов МЗЭК-С | 16 |
| Машина перегона экскаваторов и буровых станков ПЭБ-3 | 20 |
| Барабан кабальный передвижной БКП | 13 |
8.6. При проектировании механизации технического обслуживания драглайнов типа ЭШ предусматривать на каждые 15 экскаваторов одну машину перегона шагающих экскаваторов ПЭШ конструкции института ВНИИмехчермет НПО «Черметмеханизация».
Конвейерный транспорт
8.7. При проектировании механизации технического обслуживания конвейерных линий предусматривать:
- оборудование для замены и вулканизации лент, обеспечивающее минимальные (не более 48 час) простои конвейеров на производство ремонта, для стационарных конвейеров - по табл. 8.3, для передвижных конвейеров: вулканизатор переносной - один комплект на 7 конвейеров и две машины замены транспортерных лент на 7 конвейеров;
|
|
|
- для конвейеров длиной более 500 м, устанавливаемых в галереях, наклонных стволах и т.п. - монорельсовые дороги типа 6ДМКУ конструкции НПО «Углемеханизация» для доставки людей и мелких грузов;
- для конвейеров отвальных комплексов следующее оборудование конструкции ВНИИмехчермета НПО «Черметмеханизация»; машину передвижки тяжелых конвейеров МПТК-1, машину уборки просыпи МУП-20М, устройство замены роликов - по одной машине для комплекса.
Таблица 8.3
| Длина конвейера, м | Наименование и количество средств механизации
 Мы поможем в написании ваших работ! | |||