Действия машиниста при необходимости снятия напряжения с к.р.
При необходимости производства работ на подвижном составе или при несчастных случаях, связанных с людьми и необходимостью экстренного снятия напряжения с контактного рельса машиниств соответствии с “Инструкцией о порядке снятия и подаче напряжения на контактный рельс Петербургского метрополитена” обязан:
- затребовать у ДЦХ экстренное снятие напряжения с контактного рельса и включения освещения в тоннеле;
- в заявке указать номер маршрута, точное место остановки подвижного состава, причину снятия напряжения и фамилию машиниста.
ДИСПЕТЧЕР
Прошу снять напряжение с контактного рельса с ______ пути
Перегона (станции) __________________________
Для ________________________________________________
Указать причину)
Машинист маршрута № _______________________________
(фамилия)
- получить через ДЦХ от энергодиспетчера уведомление-приказ о снятии высокого напряжения и разрешение на производство работ по форме:
Уведомление-приказ № ____
(дата)
Производителю работ машинисту маршрута № ____ __________
Фамилия)
Напряжение с контактного рельса по ___________ пути
Перегона (станции) ____________________ cнято.
После проверки отсутствия напряжения и установки закоротки
Разрешаю производство работ.
Час. ______ мин.
ЭД __________ ДЦХС _____________
Фамилия) (фамилия)
|
|
|
- повторить уведомление-приказ, после чего ЭД, убедившись в правильности приема приказа, утверждает его с указанием времени.
Проверить исправность УН следующим порядком:
- проверить по бирке срок его годности (1 год);
- поместить контакты УН в гнезда прибора для проверки УН, при этом должны загореться лампочки в приборе и в УН, которые сигнализируют о том, что прибор работает и УН исправен.
В отсутствии напряжения на контактном рельсе машинист должен убедиться непосредственно перед установкой закоротки.
Все работы по проверке отсутствия напряжения и установке закоротки производить в диэлектрических перчатках.
Проверить отсутствие напряжения на контактном рельсе и установить закоротку следующим порядком:
- установить накладку закоротки на ходовой рельс и плотно закрепить зажимным винтом;
- один контакт УН приложить к ходовому рельсу, другой - к контактному рельсу. Если лампочка УН не горит, значит напряжение на контактном рельсе отсутствует;
- при отсутствии напряжения установить накладку закоротки на контактный рельс и закрепить зажимным винтом.
Снятие закоротки в обратной последовательности: сначала с контактного рельса, а затем с ходового рельса.
|
|
|
Необходимо помнить, что при установке закоротки на парковых путях депо, в тупиках и на съездах станций между закороткой и колесной парой не должно быть изолированного стыка.
- после окончания работ и снятия закоротки машинист дает ЭД и ДЦХ уведомление-заявку на подачу напряжения на контактный рельс по форме:
_______ Уведомление-заявка ЭД __________ ДЦХС ___________
(дата)
По приказу № ____ работы закончены, люди удалены, инструмент
Убран, закоротка снята.
Можно подавать напряжение на контактный рельс ________ пути
Перегона (cтанции) ________________ ______час. _______ мин.
Машинист ____________
Фамилия)
В случае задержки подачи напряжения выяснить причину у ДЦХ.
Дата добавления: 2018-08-06; просмотров: 360; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!