Выбор и обоснование сварочного оборудования
Для механизированной сварки в углекислом газе требуется специальная аппаратура, необходимая для защиты зоны дуги и расплавленного металла от воздуха.
Для сварки используем сварочный аппарат TransSteel 3500 фирмы FRONIUS.
Рис. 9. TransSteel 3500
Сварочный аппарат TransSteel специально предназначен для сварки cтальных конструкций. Профессиональный сварочный аппарат отличается надежным исполнением и функциональным дизайном. Для уровней мощности 350 А и 500 А имеются сварочные горелки для ручной и роботизированной сварки с газовым и жидкостным охлаждением.
Высокая мобильность благодаря механизму подачи проволоки
Механизм подачи проволоки маленький, легкий, и при этом мобильный. Он расширяет возможности применения аппарата и выполнен так, что не цепляется за детали конструкции. Панель управления и все индикаторы непосредственно встроены в механизм подачи проволоки. Таким образом, управлять сварочной системой можно прямо с рабочего места. Наклонное положение облегчает возможность обзора из любого положения.
· Регулятор расхода газа, встроенный в механизм подачи проволоки позволяет регулировать расхода газа с механизма подачи проволоки.
· Разъем сварочного тока для сварки стержневым электродом на механизме подачи проволоки.
· Серийные боковые салазки для безупречной защиты устройства подачи проволоки.
· Специальные сварочные программы для применения в судостроении.
|
|
|
Сварочный полуавтомат TransSteel довольно прост в управлении, поскольку для сварки стальных деталей требуются простые инструменты с эффективными функциями. Отлично согласованные друг с другом системные компоненты гарантируют 100% производительность системы.
Comfort Wire установлена для самостоятельной заправки проволоки. Необходимо всего лишь подвести проволоку, и она самостоятельно заправится в механизм подачи. Теперь не нужно тратить время на открывание устройства подачи проволоки и подающих роликов. Проволока заправляется безошибочно. Для замены подающих роликов требуется просто открыть механизм. Маленькая и легкая литая моторная плата: на ней закреплен шланг-пакет, обеспечивается постоянная подача проволоки и стабильный сварочный процесс. Приятным дополнением является увеличенный срок службы канала, контактора и подающих роликов. Улучшенная настройка подающих роликов: цветовая маркировка под диаметры гарантирует простой и быстрый контроль.
Рекомендуемые области применения
· Стале- приборостроение и машиностроение
· Судостроение и работы в открытом море
· Специальные и строительные машины
· Изготовление рельсовых транспортных средств
|
|
|
Стандартное оснащение
· Газо- или водоохлаждение
· Manuell- или Synergic управление
· Привод 4-роликовый
· Функция запоминания (Synergic)
· Помощник настроек (Manual)
· Индикатор уровня жидкости (водоохлаждение)
· Терморегулируемый вентилятор
· Автоматическое отключение блока охлаждения
· Специальный 4-тактный режим (Synergic)
· Адаптер для металлического каркаса катушки
· 2-тактный и 4-тактный режимы сварки
· Окно для слежения за бухтой проволоки
· Горелка AW 5000 Time с кабелем длинной 3,5 м
· Автоматическое оплавление проволоки в конце сварки
· Защитный фильтр
Опции
· Функция проверки наличия газа
· Заправка сварочной проволоки
· Контроль утечки тока относительно земли
· Интерфейс робота
· Пульт дистанционного управления
· Реле контроля тока для охлаждения горелки
· Разъем для СО2 подогревателя
· Устройство скольжения VR (для VR)
· Тележка PickUp для транспортировки подъемным краном
· Держатель шлангпакета PickUp
· Up/Down контроль для сварочной горелки (Synergic)
· Водяной фильтр
· Консоль VR для транспортировки подъемным краном и крепления горелки
· Защитный элемент от высокой температуры
Рис. 10 Горелка AW 5000 Time
Сварочные горелки предназначены для подвода к месту сварки электродной проволоки, сварочного тока и защитного газа, а также для ручного перемещения и манипулирования им в процессе сварки. При этом сварщик удерживает держатель в руке и перемещает его вдоль шва. Быстро изнашивающимися частями держателя (при сварке в защитных газах — горелками) являются токоподводящий наконечник и газовое сопло, изготовляемые из меди.
|
|
|
Таблица 8. Технические характеристики сварочного аппарата TransSteel 3500
| Тип | инверторный |
| Напряжение сети (+/- 15%) при 50/60 Гц | 380 В |
| Сварочный ток, min, max | от 10 А до 350 А |
| Диаметр сварочной проволоки, мм | 1,0 – 1,6 |
| Диапазон сварочного тока | 10-350 А |
| Сварочный ток при | |
| 10 мин/40 °С 40% ПВ | 350 А |
| 10 мин/40 °С 100% ПВ | 250 А |
| Напряжение холостого хода | 60 В |
| Рабочее напряжение | 15,5-31,5 В |
| Габариты | д/ш/в 747х300х497 мм |
| Масса | 26,5 кг |
Регулировать расход углекислого газа будем с помощью углекислотного редуктора УР-6-5. Регуляторы расхода для углекислого газа УР-6-5 предназначены для понижения и регулирования давления или расхода углекислого газа, поступающего из баллона и автоматического поддержания постоянным заданного давления или расхода газа при питании сварочных постов и установок в среде защитных газов. Регуляторы УР-6-5 изготавливаются в соответствии с требованиями технических условий ТУ 3645-003-54288960-2009, ГОСТ 12.2.008 и ГОСТ 13861. Регуляторы расхода выпускаются в климатическом исполнении УХЛ2 для типа атмосферы II и группы условий эксплуатации - 3 по ГОСТ15150, для работы в интервале температур от +50С до +500С.
|
|
|
Рис.11 Углекислотный редуктор УР-6-5
| Технические характеристики: баллонного редуктора УР-6-5 | |
| Регулируемый газ | углекислота |
| Наибольшая пропускная способность | 6 м3/ч |
| Макс. давление на входе | 15 МПа |
| Макс. давление на выходе | 0,7 МПа |
| Вес, кг | 0,85 |
| Комплектация | универсальный ниппель, Ø 6-9 мм |
Для зачистки сварных швов перед наложением последующих валиков и удаления брызг используем угловую шлифмашину Makita 9566CV. 1,4кВт, 4000-10000 об./мин., диаметр диска 150 мм, двойная защитная изоляция, автоматическое отключение щёток, плавный пуск.
Рис. 12. Шлифовальная машина Makita 9566CV
Технические характеристики:
- Потребляемая мощность - 1400 Вт
- Макс. частота вращения диска – 4000-10000 об./мин.
- Макс. диаметр диска марки PUREVA 430493 (толщ. 5мм) – 150 мм
- Резьба шпинделя – М14x2
- Масса – 1,2 кг
- Сетевой шнур – 2,5 м
Технологический раздел: разработка маршрутной технологии сборки и сварки изделия. Метод контроля качества сварного соединения. Метод исправления дефектов сварных швов.
Технологию процесса сварки смотри приложение № 3.
В случае наличия в сварных швах дефектнов участок вырезается на всю глубину и длину шлифмашинкой с абразивным шлифовальным кругом марки PUREVA 430493, захватывая по 5мм с каждой стороны от дефекта. После удаления дефекта проводим зачистку, удаляем остатки после абразивного круга и производим повторную заварку дефекта с соблюдением всей технологии сварки. После сварки производим зачистку от сварочных брызг. Конструкцию отправляем в ОТК.
Дата добавления: 2018-08-06; просмотров: 621; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!