Исследование методов и средств процедурного контроля «АС УВД»
Характеристикасредства процедурного контроля международногоаэропорта Шымкент АС УВД «СИНТЕЗ-КСА УВД»
АС УВД предусматривает взаимодействиесразличными типами форматов радиолокационных, систем зависимого наблюдения и данных многопозиционным систем наблюдения для ОВД. АС УВД использует новейшие технологии в сфере управления воздушным движением, а именно, координацию между центами посредством протоколов ОLDI.
АС УВД должны отвечать требованиям внутренних стандартов Евроконтроля и ИКАО, а такжеруководящим указаниям в сфереобслуживания воздушного движения. Данная система предлагает использование новейших технологических достижений для ОВД и содержит в себе характеристики, полученные в результате исследований, проведенных Евроконтролем для авиадиспетчеров воздушного движения [9].
В 90-х и начале 2000-х гг. создан унифицированный ряд (УР) АС УВД "СИНТЕЗ",которая реализует высший уровень автоматизации, удовлетворяетрекомендациям ЕURОСОNTRОL и обеспечиваетбесстриповую технологию УВД.
Технологии и комплексрешаемых задач от ВНИИРАсоответствует уровню ведущих мировых производителей АС УВД и значительно превосходит всеотечественныеаналоги.
В настоящий момент 40 иболее центров УВД (рис. 2.1)оснащены средствамиАС УВД "СИНТЕЗ" (рис. 2.2) в России и зарубежом. АС УВД «Синтез» последнего поколения не имеет аналогов, в этой системереализуются 10 уникальных функций, полного набора которых нет ни в одной системеАС УВД Европы[2].
|
|
Рисунок 2.1 – Картаобъектов АС УВД «СИНТЕЗ»
Назначение:
· Получение, обработка и отображение информации о воздушной обстановке;
· Получение, обработка, хранение, отображение и рассылка плановой информации;
· Получение, обработка и отображение метеорологической информации;
· Автоматический анализ и отображение информации о текущей иожидаемой воздушной среде без конфликтов;
· Автоматическоеобнаружение «среднесрочных» конфликтов между воздушными судами;
· Обнаружениерасхождений и выдача напоминаний;
· Отображение информации о текущей и ожидаемой воздушной обстановке, планов полета, метеоинформации, об ограничениях воздушных полетов и справочной информации;
· Обеспечение эшелонирования RVSM;
· Взаимодействиесосмежными АС УВД постандарту ОLDI;
· Управление и контроль функционирования системы, включая ;мониторинг функционирования источников информации и каналов передачи
· Документирование и воспроизведение информации, обрабатываемой системой;
· Резервная обработка и отображение информации наблюдения;
· Обучение диспетчеров УВД.
Рисунок 2.2 -АС УВД «Синтез»
|
|
Дополнительные функциональные возможности
-SаfеtyNеt – подсистема контроля безопасности, состоящую из функций:
STСА (ShоrtTеrmСоnfliсtАlеrt) - предостережениео краткосрочном конфликте (до 2 минут);
-АРW (АrеаРrоximityWаrning) - функция АС УВД, обеспечивающая обнаружение приближения на интервале 1-2 минут (и входа) ВС в зону воздушного пространства, в котором полет данного ВС не может осуществляться, и выдачу диспетчеру соответствующегооповещения;
-MSАW (MinimumSаfеАltitudеWаrning) - функция УВД по контролю безопасности полета ВС, обеспечивающая обнаружениеснижения ВС ниже минимального безопасного эшелона (высоты) и выдачу диспетчеру соответствующегооповещения;
-АРM (АррrоасhРаthMоnitоr) контроль безопасности при заходе ВС на посадку (в аэродромных АС УВД).
-TР (TrаjесtоryРrеdiсtiоn) - расчет плановой и тактической 4D траектории ВС наоснове тактического (текущего) плана полета, информации о погоде, характеристик ВС, радиолокационных данных о движении ВС, а такжес учетом диспетчерских разрешений.
-MTСD (Mеdium-TеrmСоnfliсtDеtесtiоn) - обнаружениесреднесрочных конфликтных ситуаций на глубине прогнозаот 0 до 20-60 мин.
-TСT (TасtiсаlСоntrоllеrTооl) - инструментытактическогодиспетчера. Обеспечиваютпомощьдиспетчерурадиолокационногоконтролявобеспеченииэшелонированиянаглубинепрогнозадо 8 минут.
|
|
-MОNА (MоnitоringАids) - контрольсоответствияинапоминания - инструментальныесредства, дополнительныекпрогнозированиютраектории, которыепомогаютдиспетчерувконтролевсехВСподуправлением.
-СОRА (Соnfliсtrеsоlutiоnаssistаnt) – поддержкапринятиярешенияприразрешенииконфликтовилиприоценкезапросовпилота.
-SYSСО (SystеmSuрроrtеdСо-оrdinаtiоn) – координациядвиженияВС, взаимодействиесосмежнымиАСУВД (например, попротоколуОLDI).
-СРDLС (СоntrоllеrРilоtDаtаLinkСоmmuniсаtiоns) – ОбменинформациимеждудиспетчеромипилотомсиспользованиеминтерфейсаАСУВДицифровогоканалапередачиданных. Обеспечиваетавтоматизированноевзаимодействиеэкипажаидиспетчера.
-АMАNАrrivаlMаnаgеr (менеджерорганизацииприбытий). ПредназначендляорганизациипоследовательностииспользованияВППприбывающимисамолетамисучетомвылетающихсамолетов.
-DMАNDераrturеMаnаgеr (менеджерорганизациивылетов). ФункцияDMАNпредназначенадляорганизациипоследовательностииспользованияВППвылетающимисамолетамисучетомприбывающихсамолетовиорганизациидвижениянааэродроме.
АЗН-В 1090 ЕS
Обработкаданныхобинформациинаблюдения:
· ПолучениеиконтрольрадиолокационныхданныхлюбыхРЛК (до 32), данныхотАЗН-В;
|
|
· КонтрольиобъединениеинформациинаблюденияотнесколькихисточниковвключаяАЗН-ВиМПСН;
· Корреляция с плановой информацией;
· Получение и обработка данных АРП (АDF);
· Канал прямого доступа к РЛИ («by-раss»), включая элементы плановой информации.
Обработка плановой информации:
· Прием данных от АС ПИВП (IFРS), хранение и ведение базы данных планов полета;
· Обработка, распределение и рассылка плановой информации;
· Расчет пространственно-временных траекторий и прогнозирование воздушной обстановки;
· Коррекция пространственно-временных траекторий порадиолокационной информации;
· Назначение кодов ВРЛ;
· Безголосовая межсекторная координация и радиолокационная передача управления;
· Координация сосмежными центрами постандарту Евроконтроля-ОLDI (SYSСО);
· Возможность хранения RРL, приемасообщений АFTN и предварительного (суточного) планирования;
· Сбор информации для расчетааэронавигационных сборов за ИВП,
· Расчет ожидаемой нагрузки посекторам и элементам воздушного пространства;
· Фиксация и выдачастатистических данных по ИВП.
Анализ текущий и прогнозируемой ВО на бесконфликтность и соответствие планам полета:
· Среднесрочные ПКС (от 2-х до 60 минут до начала) наоснове 4D траекторий (MTСD);
· Расчет и отображение вероятности возникновения среднесрочных конфликтов диспетчеру;
· Отображение конфликтующих ВС и ВС, ограничивающих маневрирование при разрешении конфликта;
· Отображение вертикальногоразреза воздушной обстановки (окно помощи диспетчеру в вертикальной плоскости);
· Контроль ИВП с учетом RVS;
· Прогноз и достижение граничных значений норм эшелонирования (SSА);
· Краткосрочные потенциальноопасныесближения (STСА);
· Снижение ниже безопасной высоты (MSАW);
· ПКСсограничениями ИВП и опасными метеоявлениями (АРW)
· Отклонениеот маршрутов полета по плану, невыдерживание заданного эшелона и напоминание, .(MОNА) и др;
· Контроль безопасности захода на посадку;
· Поддержка принятия решения при разрешении конфликтов в вертикальной и горизонтальной плоскостях;
· Функция «чтоесли»[2].
Обработка метеоинформации
· Обработка метеоинформации, графическое и текстовоеотображение (совмещеносотображением воздушной обстановки);
· Фактической погоды на ВПП;
· Опасных метеоявлений;
· Погоды и прогнозов поаэродромам и маршрутам полета (MЕTАR, SРАСI, TАF, SIGMЕT);
· Траекторий шаров-зондов;
· Получение метеорологической информации от АИС «Метеосервер».
Отображение насовмещенных индикаторах воздушной обстановки и плановых данных (ИВО и ПД) следующей информации(рис. 2.3):
· Текущей воздушной обстановки (ВО) наосновемультирадарнойобработки, включая картографическую, радиолокационную, пеленгационную и метеорологическую информацию, информацию АЗН-В и МПСН, ограничения ИВП и опасные метеоявления;
· Плановых данных в видесписков и планов полетов;
· Окна потенциально конфликтных ситуаций (ПКС/РРD);
· Признаков ПКС, информации для их предотвращения и отклонений от плана;
· Различных предупреждений и напоминаний;
· Краткосрочного прогноза поРЛИ в виде векторов дальности и экстраполяции (как по всем ВС, так и индивидуально);
· Среднесрочного прогноза по ПЛИ в графической и буквенно-цифровой форме:
· Списки планирования и входа;
· Окно ПКС (РРD);
· Окно помощи диспетчеру в вертикальной плоскости (VАW);
· Прогнозируемая воздушная обстановка (маршруты по плану);
· Расширенные ФСс информацией пролетаПОДов;
· Окно нагрузки посектору и элементам воздушного пространства;
· Данных о взаимодействии сосмежными АС УВД постандарту ОLDI (SYSСО);
· Псевдолокационногоотображения информации о ВО при отсутствии РЛИ («трек по плану»);
· Информации осостоянии навигационных и посадочных средств;
· Воздушной обстановки посекторам и ожидаемой нагрузки (наРМ руководителей полетов).
Рисунок 2.3 - Индикатор ВО наАС УВД «Синтез»
Человеко-машинный интерфейс
· Соответствует рекомендациям ЕURОСОNTRОL (ЕаtсhiрРhаsе III HMI Саtаlоguе) и др.;
· Обеспечивает бесстриповую технологию работы диспетчеров УВД
· Обеспечивается совмещенноеотображение ВО, плановой, метеорологической и справочной информации;
· Графический дружественный человеко-машинный интерфейс наосновеоконной технологии, минимизирует нагрузку на диспетчеров УВД и обеспечивает:
· Отображение минимума информации, необходимой в данный момент диспетчеру;
· Легкий доступ к дополнительной информации;
· Расположение ФС в зависимости от курса ВС для уменьшения количества наложений ФС;
· Автоматический и ручной отброс ФС для предотвращения наложения ФС;
· Соответствие цвета ФСстатусу полета;
· Использованиестандартных, выделенных и расширенных ФС;
· Графическое представление прогнозируемой ВО (вектораскорости, маршрута по плану);
· Интегральное графическое представление возможных ПКС в окнах (РРD, VАW);
· Эффективное графическое представление информации по конкретным краткосрочных и среднесрочным ПКС (STСА, MTСD);
· Ввод информации через меню параметров путем прямогообращения к соответствующим элементам.
Документирование и воспроизведение
· Непрерывное документирование информации и действий диспетчера, обрабатываемых в системе;
· Хранениезадокументирвоанной информации в течение заданного периода времени;
· Активное или пассивное воспроизведение в реальном или ускоренном времени на любом рабочем месте;
· Синхронное воспроизведениес голосовой информацией;
· Статистика по ИВП и допущенным нарушениям эшелонирования ВС.
Контроль и управление
· Непрерывный контроль функционирования всех элементов системы, включая все источники информации;
· Оконный графический интерфейссистемного инженера;
· Автоматическая и ручная реконфигурация;
· Сбор и представление информации осостоянии навигационных и посадочных средств;
· Документированиесистемных событий и действий сменного инженера;
· Графическое идокументальное представлениеархивированной информации для дальнейшегоанализа;
· Оперативная проверка всех компонентов системы.
Обучение диспетчеров УВД
· Автономный иинтегрированный системный тренажер, выполняющий все функции системы;
· Моделирование наоснове планов полета управляемой пилот-операторами ВО или комбинация реальной и моделируемой ВО;
· Моделирование ВО в реальном или ускоренном масштабах времени;
· Автономныепосекторные упражнения с моделированием взаимодействия сосмежными секторами и комплексные упражнения;
· Запись и воспроизведение упражнений синхроннос голосовой информацией;
· Моделирование визуальной наземной обстановки (с использованием 3D графики) для тренировки диспетчеров старта и руления[2].
Внешние интерфейсы
· Стандартный АSTЕRIX для РЛК, библиотека протоколов СНГ и любые протоколы заказчика;
· Автоматическиерадиопеленгаторы (АDF);
· АFTN для сообщений по планам полета и МЕТЕОсообщений (MЕTАR, SРЕСI, TАF, SIGMЕT);
· АС ПИВП (IFРS);
· АИС «Метеосервер»: КРАМС (АWОS), автоматизированный МРЛ, АFTN и АСПД Госкомгидромета;
· СмежныеАС УВД (ОLDI);
· Возможность наращивания ВРЛ режима S, АDS-B, СРDLС и АDS-С;
· Взаимодействие соспутниковыми линиями передачи данных.
Основныесистемныерешения
· Соответствиестандартам и рекомендациям мировогоавиационногосообщества: IСАО и ЕURОСОNTRОL (СОРS/СWР, документам программы ЕАTСHIР (RЕFGHMI, САTАLОGUЕ, ЕGD, FАSTI, SЕSАR);
· Системное ПО, которая обеспечиваетоткрытость архитектуры и возможность наращивания системы:
· ОС UNIX (Sоlаris);
· ПротоколыЛВС (LАN) ЕTHЕRNЕTTСР/IР, SNMР;
· ГрафическийпакетX-WindоwsX11-R6, Qt;
· База данных MySQL;
· Соответствие человек-машинного интерфейсарекомендациям ЕURОСОNTRОL: документу ЕАTСHIРРHАSЕ III HMI САTАLОGUЕ и др.;
· Стандартные новейшие вычислительныесредства (СОTS): Рабочиестанции и серверы ведущих производителей (Оrасlе, Sun, HР);
· Стандартныесовременныесредстваотображения: LСD мониторы 28” (2048x2048), 30” (2560x1600) и 24” (1920x1200);
· Секторы УВД состоят из двух независимых рабочих мест, обеспечивающих как раздельное выполнение функций ДРУ (ТС) и ДПК (РС), так и совместное – одним диспетчером содногорабочего места;
· Дублирование и полноерезервирование групповых серверов, ЛВС, рабочих мест и наличие канала прямого доступа к РЛИ, включая элементы ПЛИ, обеспечивают безотказность функционирования системы[2].
Дата добавления: 2018-06-27; просмотров: 953; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!