Обмотка статора. Параметры, общие для любой обмотки.
Для двигателя №1 принимаем однослойную всыпную концентрическую обмотку (табл. 9-4) из провода марки ПЭТВ (класс нагревостойкости В), укладываемую в трапецеидальные полузакрытые пазы (рис. 9-7). Для двигателя №2 принимаем двухслойную обмотку из жестких катушек (табл. 9-4), выполняемую проводом ПЭТП-155 (класс нагревостойкости F), укладываемую в прямоугольные полуоткрытые пазы (рис. 9-9).
Последовательность расчета | Условные обозначения | Источник | Двигатель №1 | Двигатель №2 | ||
37 | kp1 | (9-9) | 0,5 / [3sin(60 / (3·2))] = 0,96 | 0,5 / [4sin(60 / (4·2))]=0,959 | ||
38 | 1, о. е. | § 9-4 | 1,0 | 0,75 | ||
39 | yп1, р. паз yп1, р. паз | (9-10) (9-11) | 36 / 4 = 9 — | — 0,75·72 / 6 = 9 | ||
40 | kу1 | (9-12) | 1,0 | (0,75·900) = 0,924 | ||
41 | kоб1 | (9-13) | 0,96·1 = 0,96 | 0,959·0,924 = 0,886 | ||
42 | Ф’, Вб | (9-14) | 0,885·153·115·10-6 / 2 = 0,0078 | 0,875·422·225·10-6 / 3 = 0,0277 | ||
43 | 1 | (9-15) | ||||
44 | 1 | § 9-4 | 1 | 3 | ||
45 | N’п1 | (9-16) | 128·1 / (2·3) = 21,3 | 68·3 / (3·4) = 17 | ||
46 | Nп1 | § 9-4 | 21 | 17 = 8 + 9 | ||
47 | 1 | (9-17) | 21·2·3 / 1 = 126 | 17·3·4 / 3 = 68 | ||
48 | Ф, Вб | (9-18) | 0,0078·128 / 126 = 0,0079 | 0,0277·68 / 68 = 0,0227 | ||
49 | , Тл | (9-19) | 0,885·128 / 126 = 0,9 | 0,875·68 / 68 = 0,875 | ||
50 | 1, A | (9-20) | 7,5·103 / (3·220·0,87·0,86) = 15,2 | 160·103 / (3·380·0,93·0,88) = 171,5 | ||
51 | А1, А/см | (9-21) | ||||
52 | Вс1, Тл | табл. 9-13 | 1,65 | 1,55 | ||
53 | t1, мм | (9-22) | ||||
Обмотка статора с трапецеидальными полузакрытыми пазами | ||||||
54 | Вз1, Тл | табл. 9-14 | 1,85 | — | ||
55 | bз1, мм | (9-23) | 13,3·0,9 / (0,97·1,85) = 6,67 | — | ||
56 | hс1, мм | (9-24) | 7,9·103 / (2·0,97·115·1,65) = 21,5 | — | ||
57 | hп1, мм | (9-25) | [(233 – 153) / 2] – 21,5 = 18,5 | — | ||
58 | b1, мм | (9-26) | [ (153 + 2·18,5) / 36]–6,67 = 9,9 | — | ||
59 | b’ш1, мм | (9-34) | — | |||
60 | b2, мм | (9-27) | [ (153 + 2·0,5 – 3,5) – 36·6,67] / (36 – ) = 7,07 | — | ||
61 | Проверка b1 и b2, мм | (9-28) | 36(9,9 – 7,07) + (7,07 – 3,5) – 2 (18,5 – 0,5) = 0 | — | ||
62 | Sп1, мм2 | (9-29) | — | |||
63 | S’п1, мм2 | (9-30) | — | |||
64 | Sи, мм2 | (9-31) | 0,25(2·18,5 + 9,9 + 7,07) = 13,5 | — | ||
65 | Sпр, мм2 | (9-32) | 0,5·9,9 + 0,75·7,07 = 10,25 | — | ||
66 | S’’п1, мм2 | (9-33) | 136,8 –13,5 –10,25 = 113,1 | — | ||
67 | c(d’)2, мм2 | (9-36) § 9-4 | 113,1·0,75 / 21 = 4,04 k’п = 0,75 | — | ||
68 | c | § 9-4 | 2 | — | ||
69 | d’ мм | (9-37) | — | |||
70 | d / d’, мм | приложение 1 | 1,32 / 1,405 | — | ||
71 | S, мм2 | приложение 1 | 1,368 | — | ||
72 | kп | (9-35) | 21·2·1,4052 / 113,1 = 0,73 | — | ||
73 | b’’ш1, мм | (9-38) | 1,405 + 2·0,25+0,4 = 2,305; принимаем bш1 = b’ш1 = 3,5 | — | ||
74 | J1, А / мм2 | (9-39) | 15,2 / (2·1,368·1) = 5,56 | — | ||
75 | A1J1, А2 / (см· мм2) | § 9-4 | 239·5,56 = 1329 | — | ||
76 | (A1J1)доп, А2 / (см· мм2) | рис. 9-8 | 2100·0,75 = 1575 | — | ||
77 | tср1, мм | (9-40) | (153 + 18,5) / 36 = 15 | — | ||
78 | bср1, мм | (9-41) | 15·9 = 135 | — | ||
79 | л1, мм | (9-42) | (1,16 +0,14·2)135+15 = 209 | — | ||
80 | ср1, мм | (9-43) | 2(115 + 209) = 648 | — | ||
81 | в1, мм | (9-44) | (0,19+0,1·2)·135+10= 62,65 | — | ||
Обмотка статора с прямоугольными полуоткрытыми пазами
| ||||||
82 | B’з1max, Тл | табл. 9-16 | — | 1,8 | ||
83 | hш1, мм | § 9-4 | — | 1,0 | ||
84 | hк, мм | § 9-4 | — | 3,0 | ||
85 | t1min, мм | (9-46) | — | (422+2·1+2·3) / 72 = 18,8 | ||
86 | b’з1min, мм | (9-47) | — | 18,8·0,875 / (0.95·1,8) = 9,6 | ||
87 | b’п1, мм | (9-48) | — | 18,8 – 9,6 = 9,2 | ||
88 | bш1, мм | (9-49) | — | 0,6·9,2 = 5,5 | ||
89 | Nш | § 9-4 | — | 1 | ||
90 | 2bи, мм | табл. 9-17 | — | 2,2 | ||
91 | b’эф, мм | (9-50) | — | (9,2 – 2,2 – 0,3) / 1 = 6,7 | ||
92 | Nв | (9-51) | — | 17/1 = 17 | ||
93 | h’с1, мм | (9-24) | — | 2,77·104 / (2·0,95·225·1,55) = 41,8 | ||
94 | h’п1, мм | (9-25) | — | (590 – 422) / 2– 41,8 = 42,2 | ||
95 | h’эф, мм | (9-52), табл. 9-17 | — | (42,2–4,5–3–1–0,3)/17= 1,96 | ||
96 | S’эф, мм2 | (9-53) | — | 1,96·6,7 = 13,14 | ||
97 | c | § 9-4 | — | 2 | ||
98 | cb | § 9-4 | — | 2 | ||
99 | cа | § 9-4 | — | 1 | ||
100 | ’, мм | (9-54), приложение 3 | — | 1,96 / 1 – 0,15 = 1,81 | ||
101 | b’, мм | (9-55) | — | 6,7 / 2 – 0,15 = 3,2 | ||
102 | b, мм | приложение 2 | — | 1,8×3,35 | ||
103 | S, мм2 | то же | — | 5,667 | ||
104 | hп1, мм | (9-56) | — | 17·1(1,8+0,15)+4,5+0,3=38 | ||
105 | bп1, мм | (9-57) | — | 1·2(3,35+0,15)+2,2+0,3= 9,5 | ||
106 | hс1, мм | из (9-25) | — | (590 – 422) / 2 – 38 = 46 | ||
107 | bз1min, мм | (9-58) | — | 18,8 – 9,5 = 9,3 | ||
108 | Bз1max, мм | (9-59) | — | 18,8·0,875 / 9,3·0,95) = 1,8 | ||
109 | J1, А / мм2 | (9-39) | — | 171,5 / (2·5,667·3) = 5,04 | ||
110 | A1J1, А2 / (см·мм2) | § 9-4 | — | 528·5,04 = 2661 | ||
111 | (A1J1)доп, А2 / (см·мм2) | рис. 9-8, табл. 9-15 | — | 3350·0,86 = 2880 | ||
112 | tср1, мм | (9-40) | — | (422 + 38) / 72 = 0 | ||
113 | bср1, мм | (9-41) | — | 20·9 = 180 | ||
114 | л1, мм | (9-60) | — | 1,3·180 + 38 + 50 = 322 | ||
115 | ср1, мм | (9-43) | — | 2(225 + 322) = 1094 | ||
116 | в1, мм | (9-62) | — | 0,4·180 + 38 / 2 + 25 = 116 |
|
|
|
|
§ 9-5. Обмотка короткозамкнутого ротора
Обмотка ротора с овальными полузакрытыми и закрытыми пазами.Пазы ротора имеют обычно овальную форму (рис. 9-10а, б), причем радиусы r1 и r2 принимают такими, чтобы стенки зубцов были параллельны (bз2 = const) на протяжении расстояния h1. Такие пазы применяют в двигателях с h≤250 мм. В двигателях с h≤132 мм пазы обычно выполняют полузакрытыми, а с h≥160 мм – закрытыми.
Рис 9-10. Пазы короткозамкнутого ротора:
-овальные полузакрытые;
- овальные закрытые;
-бутылочной формы
Примерные значения высот пазов короткозамкнутого ротора hп2 приведены на рис. 9-12. Чем больше принимаемое значение hп2, тем меньше высота спинки ротора hс2 и соответственно больше магнитная индукция в спинке Вс2. Если при проверке расчетом значение Вс2 превысит предел, равный 1,6 Тл, то высоту паза hп2, принятую из рисунка, снижают. Расчет размеров зубцовой зоны (зубцов и пазов) ротора начинают с определения ширины зубца bз2, исходя из средних значений магнитной индукции в зубцах ротора Вз2 (табл. 9-18).
|
|
Таблица 9-18
h, мм | 2р | Вз2 (Тл) для двигателей со степенью защиты | |
IP44 | IP23 | ||
50 – 132 | 2; 4; 6; 8 | 1,60 – 1,80 | 1,85 – 2,05 |
160 – 250 | 2 | 1,75 – 1,95 | 1,85 – 2,05 |
4; ;6 ;8 | 1,70 – 1,90 | 1,75 – 1,95 | |
280 – 355 | 2 | 1,60 – 1,80 | 1,80 – 2,00 |
4 | 1,80 – 2,00 | 2,00 – 2,20 | |
6; 8; 10; 12 | 1,70 – 1,90 | 1,80 – 2,00 |
Определяют радиусы пазов r1 и r2, обеспечивающие постоянство bз2. Если окажется, что r2<1 (для h≤132 мм) или r2<2 (для h≥160 мм), то следует уменьшить bз2, повысив Вз2.
Определение размеров овальных полузакрытых и закрытых пазов производят в такой последовательности:
Высота паза (мм) | hп2 – из рис. 9-12 | |
Расчетная высота спинки ротора (мм): | ||
для h≤63 мм, 2р = 2 | (9-64) | |
для h≤63 мм, 2р≥4 | (9-65) | |
для h≥71 мм, 2р = 2 | (9-66) | |
для h≥71 мм, 2р≥4 | (9-67) | |
Магнитная индукция в спинке ротора (Тл) | (9-68) | |
Зубцовое деление по наружному диаметру ротора (мм) | (9-69) | |
Магнитная индукция в зубцах ротора (Тл) | Bз2 – по табл. 9-18 | |
Ширина зубца (мм) | (9-70) | |
Меньший радиус паза (мм) | (9-71) | |
Больший радиус паза (мм) | (9-72) | |
Расстояние между центрами радиусов (мм) | (9-73) | |
Проверка правильности определения r1 и r2 исходя из условия bз2 = const | (9-74) | |
Площадь поперечного сечения стержня, равная площади поперечного сечения паза в штампе (мм2) | (9-75) |
Здесь для полузакрытого паза hш2 = 0,5÷0,75 мм; h2 = 0; bш2 = 1,0÷1,5 мм; для закрытого паза hш2 = 0,7 мм; h2 = 0,3 мм; bш2 = 1,5 мм. При отсутствии аксиальных каналов в роторе dк2 = 0.
Пазы ротора бутылочной формы. Пазы короткозамкнутого ротора двигателей с h = 280÷355 мм обычно имеют бутылочную форму и выполняются закрытыми (рис. 9-10 в). Размеры нижней части бутылочного паза выбирают так, чтобы обеспечить равновеликое поперечное сечение зубцов bз.н.2 на протяжении h1.
Ход расчета аналогичен описанному для ротора с овальными пазами. По рис. 9-12 выбирают примерное значение высоты паза ротора hп2. Этим определяется расчетная высота спинки ротора hc2 и магнитная индукция в спинке ротора Вс2, которая не должна превышать 1,6 Тл. Затем находят ширину зубца в его нижней части bз.н.2, исходя из того, чтобы магнитная индукция в нижней части зубцов ротора Вз.н.2 не превосходила бы значений, приведенных в табл. 9-18.
Для верхней части паза принимают h2 = 0,2÷0,5 мм; h = 15 мм; затем рассчитывают размеры нижней части паза: больший r1 и меньший r2 радиусы; расстояние между их центрами, а также ширину верхней части стержня b. Значение r2 должно быть не менее 2 мм, иначе следует уменьшить bз.н.2, повысив Вз.н.2.
Определение размеров пазов ротора бутылочной формы производят в такой последовательности:
Высота паза (мм) | hп2 – из рис. 9-12 | |
Расчетная высота спинки ротора (мм) | hс2 – по (9-66) – (9-67) | |
Магнитная индукция в спинке ротора (Тл) | Вс2 – по (9-68) | |
Зубцовое деление по наружному диаметру ротора (мм) | t2 – по (9-69) | |
Ширина зубца в нижней части зубца (мм) | bз.н.2 – по (9-70) | |
Меньший радиус паза (мм) | (9-76) | |
Больший радиус паза (мм) | (9-77) | |
Расстояние между центрами радиусов (мм) | (9-78) | |
Правильность определения r1 и r2 исходя из требования bз.н2 = const | по (9-74) | |
Ширина верхней части стержня (мм) | (9-79) | |
Площадь поперечного сечения нижней части стержня (мм2) | (9-80) | |
Площадь поперечного сечения верхней части стержня (мм2) | (9-81) | |
Общая площадь поперечного сечения стержня, равная площади поперечного сечения паза в штампе (мм2) | (9-82) |
Открытые пазы ротора прямоугольной формы.Открытые прямоугольные пазы в роторе (рис. 9-11) применяются для высоковольтных двигателей с h = 400÷450 мм. В эти пазы укладывают прямоугольные алюминевые шины, привариваемые к алюминевым короткозамыкающим кольцам.
Рис.9-11. Пазы короткозамкнутого ротора
прямоугольной формы
Ход расчета аналогичен описанному для ротора с овальными пазами. По рис. 9-12 выбирают предварительно значение высоты паза ротора h’п2, что предопределяет предварительное значение высоты спинки ротора h’с2 и магнитную индукцию в спинке ротора, которая не должна превышать 1,6 Тл. Затем находят ширину зубца в наиболее узком месте, исходя из того, чтобы магнитная индукция в этой части зубцов была: для исполнения IP44 – B’з2max = 1,5÷1,7 Тл; для IP23 – B’з2max = 1,6÷1,8 Тл. Затем выбирают ближайшие стандартные размеры прямоугольного алюминевого стержня (см. приложение 4) и по ним уточняют размеры паза, зубца, спинки (округленные до десятых долей мм в большую сторону) и магнитную индукцию.
Рис. 9-12. Средние значения короткозамкнутого ротора:
1-ротор с овальными полузакрытыми пазами;
2-ротор с овальными закрытыми пазами;
3-ротор с бутылочными пазами;
4-ротор с прямоугольными открытыми пазами.
Размеры открытых пазов ротора прямоугольной формы определяют в такой последовательности:
Предварительные размеры | ||
Высота паза (мм) | h’п2 – из рис. 9-12 | |
Высота спинки ротора (мм) | h’с2 – по (9-66) или по (9-67) | |
Магнитная индукция в спинке ротора (Тл) | В’с2 – по (9-68) | |
Зубцовое деление по наружному диаметру ротора (мм) | t2 – по (9-69) | |
Ширина зубца в наиболее узком месте (мм) | (9-83) | |
Ширина паза (мм) | (9-84) | |
Размеры стержня по высоте (мм) | (9-85) | |
То же, по ширине | (9-86) | |
Уточненные размеры | ||
Ближайшие стандартные размеры стержня (мм) и его сечение (мм2) | hсm, bсm, Sсm – по приложению 4 | |
Высота паза (мм) | (9-87) | |
Ширина паза (мм) | (9-88) | |
Площадь поперечного сечения паза (мм2) | (9-89) | |
Высота спинки ротора (мм) | hс2 – по (9-66) или по (9-67) | |
Магнитная индукция в спинке ротора (Тл) | Вс2 – по (9-68) | |
Ширина зубца в наиболее узком месте (мм) | (9-90) | |
Магнитная индукция в наиболее узком месте зубца (Тл) | (9-91) | |
Длина стержня (мм) | (9-92) | |
Здесь hc и bc – припуски на сборку сердечника (см. § 9-4); hc = 4 мм. |
Короткозамыкающее кольцо обмотки ротора.На рис. 9-13 показаны короткозамыкающие кольца для литой (а) и сварной (б) конструкций клетки. Размеры кольца определяют следующим образом. Поперечное сечение кольца Sкл связано с ранее определенным сечением стержня клетки Sст, а высота кольца hкл – с высотой паза hп2. Это предопределяет длину кольца кл. Для определения расположения кольца клетки вычисляют его средний диаметр Dкл.ср.
Рис.9-13. Короткозамыкающие кольца ротора
Размеры короткозамыкающего кольца находят в такой последовательности:
Поперечное сечение кольца (мм2): литой клетки | (9-93) | |
сварной клетки | (9-94) | |
Высота кольца (мм): литой клетки | (9-95) | |
сварной клетки | (9-96) | |
Длина кольца (мм) | (9-97) | |
Средний диаметр кольца (мм): литой клетки | (9-98) | |
сварной клетки | (9-99) | |
Вылет лобовой части обмотки (мм) | (9-100) | |
Здесь л2 = 50 мм – длина лобовой части стержня; kл2 = 0,9 – коэффициент, учитывающий изгиб стержня |
Примеры расчета машин.
Дата добавления: 2018-06-01; просмотров: 399; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!