Охрана труда и противопожарные мероприятия.
Охрана окружающей среды
Негативное воздействие автомобильного транспорта на окружающую среду проявляется прежде всего в загрязнении атмосферного воздуха. Наибольшая доля химического загрязнения приходится на отработавшие газы двигателей внутреннего сгорания. К токсичным компонентам относятся оксид углерода, углеводороды, оксиды азота и серы, альдегиды, сажа, бензо (а) пирен и соединения свинца. Причиной образования оксида углерода является неполное сгорание топлива. Кроме отработавших газов источниками загрязнения являются картерные газы, а так же испарения топлива из топливной системы. В отличие от промышленных предприятий, выброс которых концентрируется в определенной зоне, автомобильный транспорт является передвижным источником загрязнения и рассеивает выбросы непосредственно в приземном слое атмосферы.
Автомобиль так же является источником вибрации и инфразвука.
Основными направлениями снижения воздействия автомобильного транспорта на окружающую среду являются:
-снижение потребления материальных ресурсов при производстве автомобиля
-совершенствование процессов смесеобразования и сгорания топлива в ДВС
-совершенствование конструкции автомобилей
-применение альтернативных топлив
-повышение топливной экономичности и экологичности автомобилей в процессе технического обслуживания, эксплуатации и др.
В помещениях для стоянки, ремонта и технического обслуживания
автомобилей должны быть установлены огнетушители согласно установленных норм. В помещении должны оборудоваться пожарными щитами на котором находится ведро, багор, топор. Кроме того, должны быть предусмотрены ящики с сухим песком, у каждого ящика должна находиться лопата. При возникновении пожара необходимо сообщить об этом по телефону 101 и приступить к тушению пожара.
|
|
|
ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ПРОЕКТА
После завершения работ по планированию трудоемкости технического обслуживания и ремонта машин, следует определить денежные затраты на эти работы.
Для определения затрат на ТО и ТР используют следующую формулу:
Зт=∑ЗуТмiКi /Кнр (21)
Где Зт - затраты на ремонт и ТО тракторов по марке руб;
ЗУ - удельные затраты на ремонт и ТО тракторов, руб./мото-ч;
Тмi – годовая трудоёмкость i-й марки тракторов, у, э, га;
Кi – коэффициент перевода наработкиi-й марки тракторов в мото-часы;
Кнр – нормативный расход дизельного топлива тракторами i-марки , кг/эт.га.
Например, для трактора Беларус 12.21:
Зт=3·472,5·138,71·1,1/ 10,5=20598,43руб.
Определяем суммарные затраты на техническое обслуживание и ремонт для каждой марки трактора и всего тракторного парка в целом.
|
|
|
Расчет денежных затрат по тракторам представим в виде таблицы 12
Таблица 12: Расчет денежных затрат по тракторам.
| Марка трактора | Кол-во | Тм, Чел.-ч | К3 | Зу, руб | Кнр | Зт, руб |
| Беларус 1221 | 3 | 138,71 | 1,1 | 427,5 | 10,5 | 20598,43 |
| Беларус 800 | 3 | 295,04 | 1,1 | 80 | 8,6 | 9057,04 |
| ВСЕГО | 29655,47 |
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В процессе курсового проекта я закрепил и получил новые знания по дисциплине «Техническое обслуживание автомобилей».
Нашел ответы на такие вопросы как: значение системы ТО в обеспечении технической активности подвижного состава; описал характеристику АТП и объекта проектирования. Сделал расчётно-технологический раздел, в котором нашёл: годовую производственную программу по АТП, количество рабочих постов и исполнителей, сделал выбор метода организации производства ТО на АТП и выбор метода организации технологического процесса на объекте проектирования.
Изучил и проанализировал такие пункты в охране труда как: противопожарные мероприятии и охрана окружающей среды.
|
|
|
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Техническое обслуживание и ремонт машин: Учеб. пособие.-Мн.:
Ураджай, 2000
2. Производственная эксплуатация машинно-тракторного парка:
курсовое проектирование / И.М. Пронович.- Мн.: Беларусь.2005
3. Эксплуатация машинно-тракторного парка: Учеб. пособие для с/х вузов /
А.П. Ляхов, А.В. Новиков, Ю.В. Будько –Мн.: Ураджай, 1991
4. Методические указания по оформлению курсовых проектов (работ).
Часть: 1. Оформление пояснительной записки.- Слоним. СГПТК СП 2007
5. Бабусенко С.М. Проектирование ремонтно-обслуживающих предприятий.
2-е изд.,перераб. и доп.-М: Агропромиздат, 1990
6. Техническое обслуживание и ремонт машин / И.Е. Ульман, Г.С. Игнатьев,
В.А. Борисенко и др.: под. общ. ред. И.Е. Ульмана.-М,: Агропромиздат 1990
7. Бобриков Ф.А. Курсовое и дипломное проектирование. Изд. 3-е, перераб. и
доп. М., (Колос), 1975.
Дата добавления: 2018-06-27; просмотров: 385; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!