Определение размеров зубчатых передач.



 

После вычисления  модуля зубчатых колес проверяется соблюдение основного условия минимального габарита коробки скоростей:

 

Dkmax = (m× zkmax)/cosβ≤Dгаб

Где

Dkmax – наибольший диаметр колеса в данной группе;

zkmax – наибольшее число зубьев колеса в группе;

Dгаб = 270 мм – наибольший допустимый диаметр колеса.

 

Для Iпереборной группы:

Dkmax = (5× 43)/1=215 мм ≤ 270 мм –верно.

 

Таблица 11

Группа передач Наибольший диаметр колеса
одиночная передача zк max=41 Dkmax = (5× 45)/1=225 мм≤270 мм –верно
Iпереборная группа zкmax=39 Dkmax = (5× 43)/1=215 мм ≤ 270 мм – верно
IIпереборная группа zкmax=31 Dkmax = (7× 34)/1=238 мм ≤ 270 мм – верно
IIIпереборная группа zкmax=41 Dkmax = (6× 43)/1=258 мм ≤ 270 мм – верно

 

Вывод:условие минимального габарита коробки скоростей выполняется.

 

Определение размеров передач, скоростей и сил.

 

 

После расчета модуля для всех групп передач определяют размеры зубчатых колес.

Расчет I переборной группы (Umin = U2= 0.515):

1.Рабочая ширина зубчатого венца(принимаем одинаковой для шестерни и колеса):

bw = ψт×m = 12×5 = 60 мм;

 

2. Межосевое расстояние передачи, мм:

aw = (m× (zш + zк))/(2× cosβ) =(5×(22+43))/(2×1)= (5×65)/2 = 162.5 мм;

 

Примечание: Пункт 1 и 2 применимы для всей группы передачи, т.к. в пределах каждой группы передач модуль, коэффициент ширины колес и сумма чисел зубьев сопряженных колес одинакова.

 

3. Делительный диаметр шестерни, мм:

dш =(m×zш)/cosβ = 5×22 = 110мм;

 

4. Диаметр вершин шестерни:

da1 =dш+ 2×m=110 + 2×5= 120мм;

 

5. Диаметр впадин шестерни:

df1 =dш– 2.5×m=110 – 2.5×5= 97.5мм;

 

6. Наибольшая окружная скорость в зацеплении, м/с:

Vmax = (π×dш×nmax )/(100×60) =(3.14×11×444)/(100×60) =2.556м/с;

 

Где dш = 110мм = 11см;

nmax =444 об/мин.–наибольшая частота вращения вала, на которой расположена шестерня, берем из рис.5.

 

7. Экономически целесообразную степень точности передачи в зависимости от Vmax(табл. 7[2]).

Принимаем 8 степень точности зубчатых колес.

 

8. Окружное усилие в зацеплении, Н:

9. Радиальное усилие в зацеплении:

Fr =Ft ×tgα =19686 ×tg 200 =7165Н;

Где α = 200 – угол профиля(для прямозубых цилиндрических колес [3])


10. Окружная скорость при расчетной нагрузке, м/с:

Где nр=163 об/мин. – расчетная частота вращения для Iпереборной группы.

 

Таблица 12

 

 

Наименование

 

Обозначение и

единица измерения

Величина


Дата добавления: 2018-06-27; просмотров: 308; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!