Расчет числа передаточных поездов



Назначение и специализация грузовых станций

Грузовые станции представляют собой комплекс путевых и грузовых устройств, технических и служебных помещений, предназначенных для выполнения грузовых и коммерческих операций, приёма, расформирования, формирования, коммерческого осмотра, технического обслуживания и отправления грузовых поездов. Как правило, эти станции расположены в крупных промышленных и населённых пунктах, где зарождаются и погашаются грузопотоки, и обслуживаются физические лица, промышленные предприятия и организации, – юридические лица различных форм собственности.
    Грузовые станции являются стыковыми пунктами различных видов транспорта (железнодорожного с автомобильным, водным, промышленным, трубопроводным.

Классификация грузовых станций

По характеру выполняемой работы:

-погрузочные;

- выгрузочные;

- погрузочно-разгрузочные;

- перегрузочные.

В зависимости от объёма работы станции делятся на классы:

- внеклассная;

-I класса;

-II класса;

-III класса;

-IV класса;

-V класса;

В зависимости от путевого развития станции бывают:

    - сквозные;

- тупиковые;

По концентрации работы с отдельным грузом:

- неспециализированные;

- специализированные.

Операции, выполняемые на грузовой станции:

    - Технические – расформирования, формирование, обработка состава по прибытию, отправлению, подача и уборка на грузовые фронты;

    - Грузовые – погрузка, выгрузка, сортировка, перегрузка;

- Коммерческие – прием и оформление перевозочных документов, прием и выдача грузов, взвешивание, определение провозных плат и сборов, ведение кассовой отчетности, операции по актово-розыскному пр-ву, производство расчетов между г/о и г/п.

Понятие отправительского маршрута.

   Под отправительским маршрутомв Правилах перевозок грузов на железнодорожном транспорте понимается состав поезда установленного веса или длины, сформированный на железнодорожном пути необщего пользования либо по договору с перевозчиком и/или владельцем инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования на путях общего пользования станции с обязательным условием освобождения в пути следования не менее одной технической станции от переработки такого поезда, предусмотренной планом формирования грузовых поездов.

Понятие передаточного поезда.

Передаточный поезд - поезд, обращающийся внутри жел.-дор. узла между его отдельными станциями и служащий для передачи вагонов из одного пункта или станции узла в другой. Передаточные поезда следуют на короткие расстояния и с небольшой скоростью, почему вагоны в составе размещаются без подборки по количеству осей и весу (ПТЭ, § 331).

 

Техническая норма загрузки. Понятие.

Технической нормой загрузки называется количество соответствующим образом подготовленного груза, которое должно быть загружено в данный тип вагона при наилучшем использовании его грузоподъемности и вместимости. Техническая норма — это весовая граница, ниже которой вагон данным грузом загружать нельзя.

Определение вагонопотоков

Количество вагонов, необходимых для обеспечения суточной погрузки заданных вагонов, и количество вагонов, прибывающих за сутки на станцию под выгрузку, определяют по формуле:

где: Qcут- объем суточной погрузки, т;

   Pтн4 - техническая норма загрузки 4-осных вагонов с заданным грузом;

 - доля 4-осных вагонов.  

Расчет числа передаточных поездов

Число передаточных поездов определяется по формуле:

где: - суммарное количество груженых и порожних ваго­нов, поступающих на грузовой двор за сутки, или погруженных и освободившихся после выгрузки на грузовом дворе за сутки;

mс пер - состав передаточного поезда


Дата добавления: 2018-05-12; просмотров: 739; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!