Расчет числа передаточных поездов
Назначение и специализация грузовых станций
Грузовые станции представляют собой комплекс путевых и грузовых устройств, технических и служебных помещений, предназначенных для выполнения грузовых и коммерческих операций, приёма, расформирования, формирования, коммерческого осмотра, технического обслуживания и отправления грузовых поездов. Как правило, эти станции расположены в крупных промышленных и населённых пунктах, где зарождаются и погашаются грузопотоки, и обслуживаются физические лица, промышленные предприятия и организации, – юридические лица различных форм собственности.
Грузовые станции являются стыковыми пунктами различных видов транспорта (железнодорожного с автомобильным, водным, промышленным, трубопроводным.
Классификация грузовых станций
По характеру выполняемой работы:
-погрузочные;
- выгрузочные;
- погрузочно-разгрузочные;
- перегрузочные.
В зависимости от объёма работы станции делятся на классы:
- внеклассная;
-I класса;
-II класса;
-III класса;
-IV класса;
-V класса;
В зависимости от путевого развития станции бывают:
- сквозные;
- тупиковые;
По концентрации работы с отдельным грузом:
- неспециализированные;
- специализированные.
Операции, выполняемые на грузовой станции:
- Технические – расформирования, формирование, обработка состава по прибытию, отправлению, подача и уборка на грузовые фронты;
|
|
- Грузовые – погрузка, выгрузка, сортировка, перегрузка;
- Коммерческие – прием и оформление перевозочных документов, прием и выдача грузов, взвешивание, определение провозных плат и сборов, ведение кассовой отчетности, операции по актово-розыскному пр-ву, производство расчетов между г/о и г/п.
Понятие отправительского маршрута.
Под отправительским маршрутомв Правилах перевозок грузов на железнодорожном транспорте понимается состав поезда установленного веса или длины, сформированный на железнодорожном пути необщего пользования либо по договору с перевозчиком и/или владельцем инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования на путях общего пользования станции с обязательным условием освобождения в пути следования не менее одной технической станции от переработки такого поезда, предусмотренной планом формирования грузовых поездов.
Понятие передаточного поезда.
Передаточный поезд - поезд, обращающийся внутри жел.-дор. узла между его отдельными станциями и служащий для передачи вагонов из одного пункта или станции узла в другой. Передаточные поезда следуют на короткие расстояния и с небольшой скоростью, почему вагоны в составе размещаются без подборки по количеству осей и весу (ПТЭ, § 331).
|
|
Техническая норма загрузки. Понятие.
Технической нормой загрузки называется количество соответствующим образом подготовленного груза, которое должно быть загружено в данный тип вагона при наилучшем использовании его грузоподъемности и вместимости. Техническая норма — это весовая граница, ниже которой вагон данным грузом загружать нельзя.
Определение вагонопотоков
Количество вагонов, необходимых для обеспечения суточной погрузки заданных вагонов, и количество вагонов, прибывающих за сутки на станцию под выгрузку, определяют по формуле:
где: Qcут- объем суточной погрузки, т;
Pтн4 - техническая норма загрузки 4-осных вагонов с заданным грузом;
- доля 4-осных вагонов.
Расчет числа передаточных поездов
Число передаточных поездов определяется по формуле:
где: - суммарное количество груженых и порожних вагонов, поступающих на грузовой двор за сутки, или погруженных и освободившихся после выгрузки на грузовом дворе за сутки;
mс пер - состав передаточного поезда
Дата добавления: 2018-05-12; просмотров: 739; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!