Что является разрешением для отправления хозяйственных поездов с работой на перегон, оборудованный ДЦ? (ИДП приложение № 2 пункт 6).
Ответ: отправление хозяйственных поездов с работой на перегоне и прибытием на соседнюю железнодорожную станцию, а также поездов с подталкивающими локомотивами, следующими на весь перегон, производится по разрешающему показанию выходного светофора.
Что обязан сделать ДСП, получив требование о высылке восстановительного, пожарного поезда, ССПС или вспомогательного локомотива? (ИДП приложение № 7 пункт 3).
Ответ: получив требование о высылке восстановительного и (или) пожарного поезда, специального самоходного железнодорожного подвижного состава или вспомогательного локомотива, ДСП станции немедленно докладывает об этом ДНЦ. Требование, полученное по телефону или радиосвязи, записывается в журнал диспетчерских распоряжений с последующей отметкой в журнале движения поездов (напротив номера поезда, в графе «Примечание» указывается время и место остановки поезда, например: «12-00 148 км 5 пк»).
При нахождении поезда перед сигнальной точкой № 11 на перегоне, оборудованном автоблокировкой, на двух подряд сигнальных установках №7 и №5 пропало основное и резервное электроснабжение. Будет ли на перегоне прекращаться действие автоблокировки?
Ответ: Нет, не будет, так как в данном случае при двух погасших светофорах на локомотивном светофоре будет красный огонь.
На каком расстоянии должны быть отчетливо различимы показания выходных и маршрутных светофоров с главных путей?
Ответ: На расстоянии не менее 400 метров.
Дата добавления: 2018-05-12; просмотров: 1768; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!