Особенности технологических задач, решаемых при обработке корпусных деталей.
К корпусным относят детали, содержащие систему отверстий и плоскостей, координированных друг относительно друга (корпуса редукторов, коробок передач, насосов, электродвигателей и т.п).
Корпусные детали служат для монтажа в них различных механизмов машин.
Корпуса делят на:
призматические (коробчатого типа) с плоскими поверхностями больших размеров и основными отверстиями, оси которых расположены параллельно или под углом;
б) фланцевого типа с плоскостями, являющимися торцевыми поверхностями основных отверстий.
Призматические и фланцевые корпусные детали могут быть разъемными и неразъемными.
Основные технологические задачи при изготовлении корпусов заключаются в обеспечении в установленных пределах:
• параллельности и перпендикулярности осей основных отверстий друг другу и базовым поверхностям;
• соосности основных отверстий;
• заданные межосевые расстояния;
• точности диаметров и правильности формы отверстий,
• перпендикулярности торцевых поверхностей осям отверстий;
• прямолинейности плоскостей.
Основные схемы базирования:
Схемы базирования корпусных деталей зависят от выбранной последовательности обработки. При обработке корпусов используются следующие последовательности:
а) обработка от плоскости, т.е. сначала обрабатывают окончательно установочную плоскость, затем ее принимают за установочную технологическую базу и относительно нее обрабатывают основные отверстия;
|
|
б) обработка от отверстия, т.е. сначала обрабатывают окончательно основное отверстие, оно принимается за технологическую базу, а затем от него обрабатывают плоскость.
Корпусные детали базируют, выдерживая принципы постоянства и совмещения баз. При обработке корпусных деталей призматического типа применяют следующие основные виды базирования:
а) по трем плоскостям, образующим координатный угол;
б) по плоскости и двум точным отверстиям.
Технологические схемы обработки «жестких» и «не жестких» валов.
Нежесткие валы обрабатывают закрепленными в центрах и дополнительных приспособлениях люнетах, чтобы при обточке не было отжима заготовки. Отжим приводит к увеличению размера в средней части вала (бочкообразность), вызывает сильные вибрации и может привести даже, к вырыву заготовки из центров. Люнеты бывают неподвижные, закрепляемые на направляющих станины (рис. 315,с), и подвижные, закрепляемые на каретке суппорта и движущиеся вместе с ним (рис. 315,6). Люнеты имеют кулачки из антифрикционного материала (обычно бронза), которые прижимаются к заготовке и препятствуют ее отжиму в процессе резания
|
|
Жесткий вал 4 может быть подсоединен к гибкому валу какого-либо двигателя или даже к электродрели. Обработка вала за одну операцию при единичном изготовлении
l/d <10 – жесткие;
l/d >10 – нежесткие.
Технологические особенности изготовления гладких валов, валов с центральным отверстием и тяжелых валов.
При обработке валов центровые отверстия являются, как правило, установочными базами. Для обтачивания заготовок валов широко применяют токарно-винторезные станки как для черновой (1-3), так и для получистовой и чистовой обработки (4-7).
Применение достаточно высоких скоростей резания, особенно при черновой обработке валов, создает тяжелые условия для работы заднего центра токарного станка. Неподвижные задний центр не выдерживает высоких скоростей - сгорает и его приходится часто заменять. Однако обработка вала в неподвижном центре точнее, чем во вращающемся, особенно если центр вставляется в конус пиноли или встроен в нее.
Обработка гладких валов
Изготовление гладкого вала заключается в обтачивании наружной цилиндрической поверхности. Работа выполняется проходным резцом с использованием продольной подачи. При этом заготовка устанавливается в центрах.
Тяжелые валы
Основное внимание при обработке крупных валов уделяют отделке поверхностей; в строгом соблюдении допусков эта операция не нуждается, так как сборка крупных машин идет по методу подгонки деталей. Подшипники и охватывающие детали (шкивы, шестерни, маховики и др.) под крупногабаритные валы обычно подгоняются пришабриванием по валу.
Дата добавления: 2018-05-02; просмотров: 1399; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!