ОБСЛУЖИВАНИЕ ПАССАЖИРОВ ПЕРЕД ПОСАДКОЙ.



За пять минут до включения табло «Застегните ремни» читается информация «Подготовка к снижению самолета».

Бортпроводники собирают мягкий инвентарь.

После включения светового табло «Застегните ремни», и информации «О снижениисамолета» бортпроводники, убедившись, что в салоне собраны все использованные стаканыи другие предметы, проводят подготовку пассажирской кабины и служебных помещений кпосадке.

 

ОБСЛУЖИВАНИЕ ПАССАЖИРОВ ПОСЛЕ ПОСАДКИ ВС.

Бортпроводники контролируют, чтобы пассажиры оставались на своихместах до полной остановки ВС, при необходимости повторно читают пассажирам информацию о необходимости оставаться на своих местах.

Высадка пассажиров экономического класса с борта ВС производится после того, каквышли пассажиры VIP.

Бортпроводники находятся в салонах, провожают пассажиров с улыбкой и благодарятза полет с нашейавиакомпанией.

После выхода пассажиров бортпроводники проверяют салон экономического класса напредмет забытых вещей, посторонних предметов, наличие аварийно‐спасательных жилетовпод креслами, докладывают старшему бортпроводнику о результатах проверки.

 

 

ПСИХОЛОГИЯ ОБЩЕНИЯ С КЛИЕНТОМ.

Качество обслуживания – результат субъективной оценки, к которой приходит клиентпосле сравнения уровня обслуживания, которого, по его мнению, он заслуживает, с тем обслуживанием, которое он имеет.

Каждый сотрудник принимает на себя 100% ответственности за качество обслуживанияклиентов компании.

Все сотрудники компании должны стремиться обслуживать клиентов на уровне сервиса, превосходящем ожидания:

· Обслуживайте клиента так, как Вы хотели бы, чтобы обслуживали Вас самих.

· Обслуживайте клиента так, как он хотел бы, чтобы его обслуживали.

· Расширяйте представления клиента о качестве обслуживания.

· Превосходите его ожидания.

· Удивляйте его.

Что нужно клиенту, помимо услуг?

· Дружеское приветствие.

· Интерес к себе.

· Такое отношение, которое дает ему ощущение своей исключительности.

· Отношение, при котором не возникает проблем.

· Передовое мышление.

Как создать позитивное отношение.

Первые 30 сек. после того, как пассажир Вас увидел, он активно формирует свое первое впечатление. Это происходит совершенно автоматически: срабатывает эволюционный

механизм, необходимый для выживания.

Что делать: «наводить мосты» или «строить оборонительные сооружения»?

Ответ на этот вопрос определяет дальнейшую стратегию поведения. И это напрямуювлияет на то, купит ли он билет на рейсы нашей авиакомпании, и как будет вести себя вовремя полета.

При установлении контакта с пассажиром нет репетиций. Надо понравиться ему с первого взгляда, поскольку это показатель профессионализма. За фасадом официального представителя компании пассажиры должны увидеть в Вас профессионала, которому можно доверять и который уважает их интересы.

Пассажиры хотят большего, чем просто долететьиз одного города в другой. Они хотят,чтобы к ним хорошо относились.

Как отмечает Эл Райс, «люди страдают той же болезнью, что и товары: они хотят нравиться всем без исключения».

В результате создания первого впечатления сотрудник должен преодолеть ряд барьеров, которые выстраивают пассажиры вокруг себя:

· страх,

· недоверие,

· неуверенность и др.

Вопросы, на которые пассажиры, наблюдая за Вами, ищут ответа, довольно просты:

можно ли доверять этой компании и насколько Вы профессиональны.

Ключевые моменты в формировании первого впечатления:

· внешний вид (форма, обувь, прическа, аксессуары);

· жесты, осанка, походка, улыбка, зрительный контакт;

· приветствие и мотивирующее утверждение;

· обращение по имени;

· комплимент.

Комплимент – это подчеркивание позитивных моментов во внешнем виде, поведении,окружении клиента, которые вызывают у вас искреннее восхищение.

Агрессия – как причина неудовлетворенных потребностей.

Агрессивное поведение, оскорбления, ссоры, драки – это всегда вершина, а подводой остаются обида, боль, страх, потребность в любви, внимании, успехе, понимании,уважении и т.д.

На сотрудников компании выливается весь негатив в виде эмоций – таких как гнев,злоба, агрессия. Гнев — это чувство вторичное, а происходит он от таких переживаний, какстрах, боль и обида.

Что делать?

· Держите фокус внимания;

· Активно слушать;

· Слушать (слышать потребности).

·  Безусловно принимать.

Невнимательный сотрудник не способен проанализировать ситуацию и сделать хотябы краткосрочный прогноз, он пропускает важную информацию, не успевает вовремя привести нужный аргумент и сгладить нарастающее напряжение.

ЯЗЫК СЕРВИСА.

Язык сервиса должен быть официальным, уважительным, деликатным, понятным, безжаргона, вежливым, теплым и искренним.

В общении с пассажиром исключите «слова‐убийцы»!

«Слова‐убийцы» – это слова, которые мы используем, чтобы убить процесс общения с собеседником. Эти слова закрывают нашего собеседника и вызывают агрессивную реакцию.

Пример: «нет», «но», «никогда», «ни за что», «это не в наших правилах», «не разрешено».

Однако время от времени Вам придется говорить пассажирам «нет». Сделать это можно в более деликатной форме.


Дата добавления: 2018-04-15; просмотров: 281; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!