Порядок прийому та виконання маневрів на частково зайняту станційну колію
Запрещается производить маневры одновременно с обеих сторон станции на один и тот же путь. Должны производится поочередно, после уведомления обоих машинистов об очередности движения.
Маневровые передвижения на занятый путь станции допускается с разрешения ДЦХ и производятся со скоростью не более 20 км/ч по ПС, а при неисправности – по устному распоряжению ДЦХ, ДСЦП или по ручному или звуковому сигналу ДСП.
Сигнали тривоги.
▬ ●●● общая тревога подается:
- при обнаружении на пути или в тоннеле неисправности, угрожающей безопасности движения;
- при необходимости снять напряжение;
- при крушении поезда и других случаях, когда требуется помощь.
▬ ●● пожарная тревога
●●●●●● воздушная тревога (непрерывно в течении 2-3 мин.)
▬ ● радиационная опасность или химическая тревога, об окончании воздушной тревоги оповещается по громкоговорящей связи.
Порядок проходу в тунель в одну особу при наявності на пруги на контактній рейці.
ДСЦП для установки сигнала остановки после прекращения движения при наличии напряжения.Машинист Эл.поезда.машинист инструктордля приема состава из отстоя,либо после расстановки на ночной отстой.ДСЦП,опер.ДСЦП,мех.СЦБ,дор.мастер,для перевода стрелки вручную,запирания стрелки на закладку и навесной замок разрешается только после закрытия светофора огражд.эту стрелку
|
|
|
Порядок виключення стрілок та ізольованих ділянок при виконанні колієвих робіт.
Право плановых путевых работ предварительно согласовывается начальником дистанции пути с начальником дистанции СЦБ. При работах, связанных с нарушением действий СЦБ, ПД не позднее чем за сутки согласовывает время и место работы с ШНС.
ПД в ДУ-46 делает запись о характере работ и порядке движения поездов.
При смене стрелочного перевода, замене рамного рельса, остряков, ходовых рельсов и переборке изолированных стыков на основной записи ПД, ШН выключают участок без сохранения пользования сигналами, а стрелки – с сохранением. ДСЦПТ расписывается под записью и разрешает приступить к работам.
Стрелка может быть включена в централизацию только после совместной проверки правильности ее работы ШН, ПД, ДСЦПТ. При этом проверяется: плавность перевода стрелки вручную и с пульта МРЦ, получение контроля в "+", "-", невозможность получения контроля при закладке шаблона 4 мм между остряком и рамным рельсом. Делается запись о включении стрелки или изолированного участка.
БІЛЕТ 20.
Стрілочні переводи.
Положение стрелок именуется "плюс" – по прямому пути, "минус" – на отклоненный. На главных путях стрелки должны находится в положении для движения поездов по главным путям, а ведущие в предохранительные тупиковые пути – в направлении этих путей. Остальные централизованные стрелки не находящиеся в маршруте могут находится в "+" или в "-". Положение стрелок указывается в таблице взаимозависимости.
|
|
|
Плюсовое положение обозначается на корпусе электропривода "+" и стрелкой, указывающей направление движения остряков при переводе в "+".
Стрелки разрешается переводить:
- при приготовлении маршрута;
- при маневровой работе;
- при необходимости ограждения мест препятствия или производства работ;
- при очистке, проверке и ремонте стрелок.
Каждый пост управления стрелками должен находится в ведении только одного работника: пост централизации – в ведении ДСЦП, пост диспетчерской централизации – в ведении ДЦХ, стрелочный пост – дежурного стрелочного поста.
Перед переводом стрелки необходимо убедится по табло или лично не занята ли стрелка подвижным составом.
При переходе на ручное управление централизованной стрелкой перевод и запирание производится по распоряжению ДСЦП – оператору ДСЦП, ДСП, ШН, ПД или другим работником по приказу Н.
|
|
|
Курбеля от электроприводов должны хранится в запломбированном ящике на блокпосту и заблокированными в аппаратах, расположенных в районе стрелок.
Перевод не централизованных стрелок производится дежурным стрелочного поста по распоряжению ДСЦП переданному лично или по телефону стрелочной связи. Перевод нецентрализованных стрелок разрешается производить монтерам и локомотивным бригадам мотодепо и другим работникам по приказу Н. Номера таких стрелок устанавливает Д и указываются в ТРА.
Стрелочные переводы, находящиеся в распоряжении ДС, начальники станций обязаны обеспечивать содержание стрелочных переводов в чистоте и исправности.
Дата добавления: 2018-04-04; просмотров: 211; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!