РАСЧЕТЫ СИНХРОНИЗАЦИОННЫХ РЕЖИМОВ ПЕРЕДАЧИ
Под синхронизационным режимом понимается режим одностороннего включения передачи, когда линия головного участка отключена с какой-либо одной стороны: или со стороны промежуточной подстанции, или со стороны станции. Если головной участок имеет две цепи, то под напряжением находится только одна цепь, вторая отключена с двух сторон.
Рассматриваются два случая точной синхронизации генераторов передающей станции с приемной системой:
- синхронизация на шинах промежуточной подстанции,
- синхронизация на шинах передающей станции.
Как при одном, так и при другом виде синхронизации возможно повышение напряжения на отключенном конце линии сверх кратковременно допустимых значений, перегрузка генераторов и синхронных компенсаторов стекающей с линии реактивной мощностью, возникновение самовозбуждения генераторов электростанции.
Задачи расчета синхронизационных режимов состоят в следующем:
- определение напряжений на открытом и питающем конце линии головного участка в соответствии с условиями синхронизации;
- в случае если значения этих напряжений выходят за допустимые пределы, – разработка мероприятий по их нормализации;
- определение величины реактивной мощности, стекающей с линии, и, в случае необходимости, разработка способов ее компенсации;
- выявление возможности самовозбуждения генераторов станции, работающих на длинную разомкнутую линию, и разработка мероприятий по его предотвращению, если это требуется.
|
|
Расчет режима при синхронизации на шинах промежуточной подстанции.
В этом случае линия головного участка передачи включена со стороны станции и отключена на промежуточной подстанции. При этом промежуточная подстанция сохраняет питание от приёмной системы по второму участку передачи. Для соблюдения условий точной синхронизации необходимо, чтобы напряжение на отключенном конце головного участка было равно напряжению на шинах промежуточной подстанции.
Напряжение на шинах подстанции определяется, исходя из того, что синхронизация осуществляется в режиме максимальных нагрузок питаемой районной сети. Регулирование перетока реактивной мощности из системы осуществляется с помощью синхронных компенсаторов с учетом заданных ограничений по коэффициенту мощности системы, напряжению на шинах нагрузки, диапазону регулирования коэффициента трансформации автотрансформаторов подстанции.
Изменение напряжения на отключенном конце осуществляется путем изменения напряжения в начале линии за счет регулирования возбуждения генераторов станции, включенных на разомкнутую линию, и за счёт применения реакторов. При этом напряжение в промежуточных точках линии не должно повышаться сверх допустимых значений.
|
|
Для расчёта режима синхронизации линию удобно представлять эквивалентным четырёхполюсником, т.к. можно быстро определять параметры режима U и I (линейные напряжение и ток) в начале и конце рассматриваемого участка линии.
Напряжение на шинах ВН ПС определяется методом в два этапа.
Параметры схемы замещения второй линии берем из расчета режима наибольших нагрузок:
1 этап:
2 этап:
Проведём ещё несколько итераций, результаты представим в таблице 7.8-7.9
Таблица 7.8. Результаты расчета режимных параметров ЛЭП для режима синхронизации.
Участок | |||||
ПС-Система | 425+ j105,021 | 425,061- j150,613 | 1,343+ j23,048 | 426,404+ j82,565 | 426,465+ j293,19 |
Таблица 7.9. Результаты расчета режимных параметров промежуточной ПС для режима синхронизации.
425+j90,909 | 9,594 | 509,042 | 382,5+j71,977 | 90,967 | 349,681 |
Необходимо произвести регулирование уровней напряжения на шинах среднего напряжения промежуточной подстанции.
Желаемое напряжение на шинах среднего напряжения:
Величина напряжения между соседними ответвлениями (РПН ±12% 6 ступеней):
|
|
Желаемое число ответвлений:
Действительное значение напряжения на шинах СН:
Для расчёта режима синхронизации линию удобно представлять эквивалентным четырёхполюсником, т.к. можно быстро определять параметры режима U и I (линейные напряжение и ток) в начале и конце рассматриваемого участка линии.
Для первого участка:
Параметры четырехполюсника, эквивалентного половине линии:
Параметры четырехполюсника, эквивалентного УПК:
Параметры четырехполюсника, эквивалентного первому участку:
Тогда напряжение в начале линии:
Для оценки наибольшего напряжения в линии строится эпюра его распределения:
Условно разделим первую линию на два участка: до УПК и после.
Эпюру напряжения для первого участка построим по данным начала линии, а для второго – по данным конца.
Для первого участка:
Ток в начале первого участка:
Активная мощность в начале первого участка:
Реактивная мощность в начале первого участка:
Строится эпюра напряжения вдоль первого участка по данным начала линии:
Для второго участка:
Активная мощность в конце второго участка:
Реактивная мощность в конце второго участка:
Строится эпюра напряжения вдоль второго участка по данным конца линии:
|
|
Рис.3.1.1. Распределение напряжения вдоль первого участка в режиме синхронизации на шинах промежуточной ПС.
Напряжение вдоль линии не превышает допустимого.
Стекающая с линии реактивная мощность не может потребляться генераторами даже в этом режиме работы, т.к. такие требования предъявляются к генераторам атомных станций.
В режиме НМ в начале первого участка были установлены 4 группы однофазных реакторов РОДЦ-60000/525.
Очевидно, данной мощности реакторов недостаточно, поэтому необходимо еще доставить 5 группы однофазных реакторов РОДЦ-60000/525, которые будут включаться только в режиме синхронизации.
Работа генератора на ёмкостную нагрузку при определённом соотношении параметров схемы замещения ( может приводить к возникновению самовозбуждения. Необходима проверка возможности возникновения такой ситуации.
Входное сопротивление эквивалентного четырехполюсника:
С учетом того, что мы доставили реакторы в начале линии получим
Продольное синхронное сопротивление генератора:
самовозбуждения не возникает.
Вывод: рассмотрение режима синхронизации на шинах промежуточной подстанции позволило:
определить напряжение на открытом конце линии головного участка, соответствующее условию синхронизации ;
определить величину стекающей с линии реактивной мощности и количество генераторов, которые необходимо установить, чтобы обеспечить работу генераторов в режиме выдачи реактивной мощности;
проверить генераторы на возможность самовозбуждения и удостовериться в отсутствии этого явления.
Дата добавления: 2018-04-05; просмотров: 396; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!