Состояние уплотняющих элементов



Новые трамбующие пли вибрационные системы будут обеспечивать наилучшую предварительную уплотняемость и ровность поверхности. Если, например, трамбующие ножи изношены, уплотняющее усилие будет изменяться по всей ширине рабочей поверхности, что может вызывать нарушения текстуры поверхности.

СПОСОБЫ НИВЕЛИРОВКИ ВЫГЛАЖИВАЮЩЕЙ ПЛИТЫ

Контроль уровня

На современных укладчиках боковые рычаги выглаживающей плиты соединены с гидравлическими цилиндрами, которые обеспечивают выравнивание плиты. Эти цилиндры могут выдвигаться и задвигаться простым нажатием кнопки.

Запирающая система плиты

Выглаживающей плите всегда должна быть обеспечена возможность предохранения ее от утапливания в слой при остановке укладчика.

Современные машины имеют гидравлическую "запирающую систему плиты", которая автоматически фиксирует положение рычагов подъема плиты, когда укладчик останавливается во время работы. Если укладчик возобновляет работу, рычаги автоматически отпускаются.

Система разгрузки плиты

Система "разгрузки выглаживающей плиты" должна быть предусмотрена с целью предотвращения погружения плиты при укладке очень рыхлых материалов.

Эта система перераспределяет часть веса плиты, через удерживающие ее рычаги, на тягач. Рычаги обеспечивают дополнительную опору и позволяют поддерживать ее положение на заданном уровне.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ВЫРАВНИВАЮЩАЯ СИСТЕМА

Точность в раскладке требует современных электронных систем, которые автоматически контролируют толщину слоя. Имеются две главные системы: датчик уровня, который способствует поддержанию толщины укладки, т.е. ровности поверхности и датчик профиля, который контролирует продольный и поперечный уклон слоя.

Система натяжения шнура в сочетании с датчиком уровня, обеспечивающим горизонтальную ровность покрытия, используется в тех случаях, когда отсутствует другая надежная поверхность для привязки.

Электронная регулировка уровня

Датчик уровня, связанный с эталонной поверхностью, автоматически поддерживает высоту выглаживающей плиты и толщину слоя укладываемого материала. Для наилучшего результата исходная поверхность должна быть как можно более ровной.

Когда имеются разрывы уровня поверхности, например, у бортового камня, может быть использована короткая контрольная лыжа (около 30 см) для оценки разницы уровней. Короткие лыжи также используются в качестве прикрепляемого следящего устройства, при раскладке новой полосы, параллельной уже уложенной.

Длинные контрольные лыжи (3-9 м) полезны тогда, когда существующая поверхность недостаточно ровная. Они переезжают кочки и выбоины, находя усредненную величину для укладываемой поверхности. Поэтому они также известны как усредняющие брусья.

Датчик уровня способен также работать от натянутой струны. Она используется в тех случаях, когда невозможно иначе оценить поверхность, например, при сооружении новых дорог.

На открытых пространствах, таких как площадки для стоянки автотранспорта, детские площадки или взлетные полосы, нивелировка выглаживающей плиты может производиться лазерными установками.

Электронная регулировка профиля

Датчик профиля поддерживает заданный слева и справа уклон профиля поверхности во время укладки. Этот датчик воспринимает любое отклонение выглаживающей плиты от первоначально установленного положения по профилю и генерирует необходимые сигналы для возвращения к первоначальному положению.

Датчик профиля в качестве исходной базы использует в своей работе саму плиту через систему механических связей, соединяющих левую и правую стороны плиты.

Электронный датчик профиля, помещаемый на передней поперечине, позволяет оператору устанавливать желаемый угол наклона выглаживающей плиты, например, для получения двухскатного профиля на широких частях (слева внизу) или профиля с чрезмерным поднятием одной стороны на кривых (справа).

ВАЖНЫЕ ФАКТОРЫ

Безопасность

Ограждения безопасности должны предусматриваться на всех открытых местах во избежание падения оператора. Барьеры безопасности должны быть установлены над шнеком для предотвращения падения в систему предметов или людей. Покрытия плиты и платформа должны быть выполнены из нескользящих материалов.

Безотказная нагревательная система предотвратит риск взрыва и повреждения экипажа.

На колесных укладчиках основная тормозная система должна быть дополнена ручным тормозом и экстренным ножным тормозом.

Кабины не рекомендуются, так как они аккумулируют испарения от горячего битума.

Рабочая площадка оператора и другие открытые места должны быть достаточно защищены ограждениями.

Защитные пластины по всей ширине шнека необходимы для предотвращения попадания и захвата кого-либо или чего-либо в систему подачи.

Комфорт оператора

Укладка может быть тяжелой работой, и чем более комфортабельны и приемлемы условия для оператора, тем лучше он работает и тем эффективнее будет работать укладчик.

Все рычаги управления должны быть легко доступны, а пульт управления должен легко скользить по платформе для обеспечения хорошего кругового обзора оператору.

Панель управления, которая легко переставляется с одной стороны укладчика на другую, улучшает обзорность оператору и, следовательно, повышает отдачу укладчика.

Хороший обзор приемного бункера, шнеков и выглаживающей плиты - залог хорошего качества устройства покрытия.

Автоматический контроль подачи материала снимает с оператора эту заботу и обеспечивает ему возможность концентрировать внимание на управлении машиной. Однако ему должна быть обеспечена возможность перехода на ручное управление в случае необходимости.

Сидения должны быть удобными и легко подгоняемыми под рост и комплекцию оператора.

Пригодность

Пригодность укладчика является следствием совокупного качества машины по таким, например, факторам, как износ нижней плиты шнека и конвейера; возможности двигателя и гидравлики приспосабливаться к тяжелой нагрузке, близость служб ремонта и профилактики, равно как и обеспечение запасными частями.

Пригодность лучше обеспечивается, если производитель использует широко известные комплектующие в укладчике.

Приспособляемость

Функциональность машины зависит от типа выглаживающей плиты, которая используется, и способности укладчика работать на различных материалах.

Раздвижная плита, например, гораздо более многофункциональна, чем плита с постоянной шириной, так как она может укладывать материал невзирая на препятствия.

Машина, которая может в один день укладывать нижний слой, а на другой день - верхний слой покрытия, а также может раскладывать смесь при ширине в 4 м в одном месте и 7 м в другом, конечно, всегда будет иметь преимущество.

Эксплуатация и обслуживание

Ежедневное обслуживание существенно важно для поддержания машины в хорошем рабочем состоянии. Смазывание, замеры уровней гидравлической жидкости и масла, также и топливного впрыска, должны быть легко и просто выполнимы.

Оператору не захочется решать одну проблему за другой.

В этом отношении централизованная система смазки, легко снимаемые боковые панели и кожухи, легкий доступ к местам замены масла и четкие показания контрольных приборов - все это большое подспорье оператору.

Складывающиеся кожухи и снимаемые боковые панели облегчают обслуживание и экономят время.

Области применения катков

Способность уплотнять

Этот раздел включает в себя основные технические характеристики машин, их производительность и эксплуатационные качества.

Таблицы и диаграммы на следующих страницах показывают производительность и максимальную практическую глубину уплотнения для всех тяжелых машин. Для более легких катков, плит и т.д. приводится только глубина уплотнения.

Данные о производительности и эксплуатационных качествах основаны на исследованиях фирмы Dynapac и технической информации, полученной в результате практической работы на стройплощадках во всем мире. Диаграммы, а также другая информация, приведенная на следующих страницах, полезны при определении требовании к машинам при различных работах.

При производстве работе высокими требованиями к уплотнению, например, на дамбах, автомагистралях и взлетно-посадочных полосах аэродромов, могут потребоваться дополнительные проходы или более тяжелые машины для того, чтобы достичь технические требования к уплотнению или требуемую производительность. До того, как сделать окончательный выбор машины, всегда рекомендуется провести практические испытания по уплотнению, особенно когда появляются сомнения относительно производительности и результата уплотнения. Правильный выбор является наиболее экономичным.

Данные, приведенные на следующих страницах, предназначены для расчетных целей. Для более подробной информации далее приведены таблицы с основными данными о машинах. Вся информация является точной на момент ее издания.

ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ КАТКОВ

Каменные материалы При уплотнении каменные материалы оказывают большое давление на уплотняющее оборудование, и катки, спроектированные для грунтов, не обладают прочностью, требуемой для уплотнения каменных материалов. Поэтому требуется особо толстая оболочка вальца из высококачественной стали. Сверхтяжелые гладковальцовые катки могут уплотнять все разновидности каменного материала. Международные контракты теперь часто предусматривают уплотнение каменного материала слоем 1,0 м и вибрационным катком, вальцовый модуль которого весит 10 т. Более тяжелые катки могут быть использованы при уплотнении слоев толщиной 2,0 м.
Песок и гравий Песок и гравий идеально подходят для вибрационного уплотнения. Средние гладковальцовые катки эффективно уплотняют чистый песок и гравий слоями толщиной до 0,5 м и более. Песок и гравий с определенным содержанием мелких фракций также легко уплотняется этими катками.
Супесь и супесчаные грунты Средние и тяжелые гладковальцовые виброкатки пригодны для уплотнения супесей и супесчаных грунтов. На моренных грунтах, содержащих большие камни, тяжелые типы катков всегда дают возможность уплотнения толстых слоев.
Глина Высокая прочность при сжатии глинистых грунтов требует большого уплотняющего воздействия. Вибрационные кулачковые катки " padfoot " (с кулачками в виде усеченной призмы) постепенно заменяют модели типа " sheepfoot " (с кулачками в виде усеченного конуса). Одной из причин этого является то, что они уплотняют поверхностный слой до более высокой и однородной плотности, чем катки типа " sheepfoot ". Самоходные вибрационные катки типа " padfoot " являются наиболее экономичными в большинстве случаев. Их высокая маневренность является большим преимуществом при уплотнении в стесненных условиях, например, вблизи береговых опор мостов. Глины могут быть также уплотнены статическими катками слоями около 20 см. С помощью их массы (15-30 тонн) и рабочей скорости создается определенное импульсное усилие, передаваемое через кулачковый валец типа " padfoot ". Благодаря высокой скорости они имеют очень высокую производительность. Именно поэтому они являются экономичными при больших объемах работ по уплотнению глинистых грунтов.
Дополнительные слои и основания дорожной одежды Дополнительные слои состоят главным образом из несвязных грунтов. Однако во многих странах допускается относительно высокое процентное содержание мелких частиц, в связи с чем материал дополнительного слоя становится связным. Поэтому для этих слоев подходит большое число типов вибрационных катков. Так как слои основания в наибольшей степени обеспечивают прочность дорожной одежды, поэтому часто требуется высокая степень их уплотнения - 98-100 % модифицированного Проктора. Средние самоходные катки и катки - тандемы пригодны для уплотнения слоя основания. Обычно используются виброкатки со статической линейной нагрузкой 18-45 кг/см. Двойная амплитуда является большим преимуществом. Вибрационные катки в той же мере эффективны на слоях основания из укрепленного гравия.
Асфальтобетон Статические гладковальцовые катки, пневмоколесные катки и вибрационные катки - все они применяются при у кладке асфальтобетона. Вибрационные катки для асфальтобетона сочетают в себе высокий уплотняющий эффект и большую производительность. Один вибрационный каток может обычно заменить два или три статических катка. Хороший уплотняющий эффект особенно проявляется на жестких смесях и в тех случаях, когда требуется высокая степень уплотнения. Так как на различных асфальтобетонных работах требуется различный уплотняющий эффект, возникает необходимость установки двух амплитуд. Легкие вибрационные катки являются преобладающим типом при малых объемах работ по укладке. Пневмоколесные катки дополняют вибрационные катки на трудных и неустойчивых смесях, и во многих случаях требуются для завершения укатки поверхности.

ТЯЖЕЛОЕ УПЛОТНЯЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ВИБРАЦИОННЫЕ ГРУНТОВЫЕ ОДНОВАЛЬЦОВЫЕ КАТКИ

С A 121 CA 121D CA 121PD Легкий вибрационный грунтовый каток предназначен для уплотнения песка, гравия, супесчаных и суглинистых грунтов, слоев основания. Машины с индексом PD предназначены для уплотнения глины и других связных грунтов. Оснащены дизельным двигателем " John Deere ".
СА 151 СА 151 D CA 151 PD Средний вибрационный грунтовый каток предназначен для уплотнения песка, гравия, супесчаных и суглинистых грунтов, слоев основания. Машины с индексом PD предназначены для уплотнения глины и других связных грунтов. Оснащены дизельным двигателем " Deutz " или " Cummins ".
СА 251 СА 251 D СА 251 PD Средний вибрационный грунтовый каток предназначен для уплотнения песка, гравия, супесчаных и суглинистых грунтов, слоев основания. Машины с индексом PD предназначены для уплотнения глины и других связных грунтов. Оснащены дизельным двигателем " Deutz " или " Cummins "
СА 301 СА 301 D СА 301 PD Тяжелый вибрационный грунтовый каток предназначен для уплотнения тех же материалов, которые уплотняются более легкими катками, а также скальных пород. Оснащен дизельным двигателем " Deutz " или " Cummins ".

ВИБРАЦИОННЫЕ ГРУНТОВЫЕ ОДНОВАЛЬЦОВЫЕ КАТКИ

СА 511, 551 СА 511 D СА 511 PD СА 551 D Тяжелый вибрационный грунтовый каток предназначен для уплотнения тех же грунтов, которые уплотняются более легкими катками, а также скальных пород. Оснащены дизельными двигателями " Deutz ".

ВИБРАЦИОННЫЕ АСФАЛЬТОВЫЕ ОДНОВАЛЬЦОВЫЕ КАТКИ

СА 151А СА 251А Средние асфальтовые катки с одним вибрирующим вальцом спереди и двумя гладкими резиновыми колесами сзади. Пригодны для большинства типов асфальтовых смесей. Может быть использован для уплотнения слоев основания. Есть машины, имеющие на вальцах резиновое покрытие. Оснащаются дизельными двигателями " Deutz " или " Cummins ".

ВИБРАЦИОННЫЕ АСФАЛЬТОВЫЕ ТАНДЕМНЫЕ КАТКИ

СС 92 Небольшие вибрационные катки тандемного типа используются для производства работ по асфальтированию в небольших объемах. Могут быть использованы для уплотнения слоев основания, песка и гравия. Оснащаются дизельным двигателем " Hatz ".

ВИБРАЦИОННЫЕ АСФАЛЬТОВЫЕ ТАНДЕМНЫЕ КАТКИ

СС 102 СС 122 Небольшие вибрационные катки тандемного типа используются для производства работ по асфальтированию в небольших объемах. Могут быть использованы для уплотнения слоев основания, песка и гравия. Оснащаются дизельным двигателем " Deutz ".
СС 142 Типичный городской каток. Применяется там же, где вибрационные катки тандемного типа, но имеет большую производительность. Оснащается дизельным двигателем " Deutz ".
СС 222/232 Средние вибрационные катки тандемного типа используются, главным образом, для производства работ по асфальтированию. Могут быть использованы для уплотнения подстилающих слоев и слоев основания, песка и гравия, а также для укатываемого бетона. СС232 имеет разделенные вальцы. Оснащаются дизельными двигателями " Deutz ".

ВИБРАЦИОННЫЕ АСФАЛЬТОВЫЕ ТАНДЕМНЫЕ КАТКИ

СС 421 Тяжелый вибрационный каток тандемного типа с раздельными вальцами для производства работ по асфальтированию с высокой производительностью. Может использоваться для уплотнения слоев основания, песка, гравия, бетона. Оснащаются дизельными двигателями " Deutz " или " Cummins ".
СС 501 Вибрационный каток тандемного типа, обладает наивысшей производительностью из имеющихся на рынке катков. Отвечает наивысшим требованиям, предъявляемым к качеству работ по уплотнению асфальта. Может использоваться для уплотнения слоев основания, песка, гравия, бетона. Оснащается дизельным двигателем " Cummins ".

ВИБРАЦИОННЫЕ АСФАЛЬТОВЫЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ КАТКИ

СС 102С СС 122С Легкие комбинированные катки с одним вибрирующим вальцом спереди и четырьмя гладкими шинами сзади. Используются в основном на уплотнении асфальта при небольших объемах работ. Оснащаются дизельным двигателем " Deutz ".

ВИБРАЦИОННЫЕ АСФАЛЬТОВЫЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ КАТКИ

СС 142С Легкие комбинированные катки с одним вибрирующим вальцом спереди и четырьмя гладкими шинами сзади. Используется для уплотнения песка, гравия, материалов основания и асфальта при небольших объемах работ. Оснащаются дизельным двигателем "' Deutz ".
СС 222С/232С Тяжелый комбинированные катки с одним вибрирующим вальцом спереди и четырьмя гладкими шинами сзади. Используются при работе с большинством асфальтовых смесей. Могут быть использованы для уплотнения песка, гравия, материалов основания, а также укатываемого бетона. СС 232С имеет один разделенный валец. Оснащаются дизельными двигателями " Deutz ".
СС 421С Тяжелый комбинированный каток с одним вибрирующим вальцом спереди и четырьмя гладкими шинами сзади. Используются при работе с большинством асфальтовых смесей. Используется также для уплотнения песка, гравия, подстилающих слоев и бетона. Оснащается дизельными двигателями " Deutz " или " Cummins ".
СС 501С Самый тяжелый комбинированный каток из имеющихся на рынке. Имеет 3-тонную нагрузку на шину. Отвечает наивысшим требованиям эффективности, предъявляемым к каткам на пневмошинах. Очень высокая производительность. Используется так же, как комбинированные катки среднего класса. Оснащен дизельным двигателем " Cummins ".

ПНЕВМОКОЛЕСНЫЕ И СТАТИЧЕСКИЕ КАТКИ

СР 221 СР 271 Пневмоколесные катки, используемые главным образом вместе с другими асфальтовыми катками для уплотнения покрытий. Могут использоваться для уплотнения грунта за счет большого веса. Оснащены дизельными двигателями " Cummins ".
CS 14 Трехколесный статический каток для уплотнения асфальта, особенно мягких смесей и тонких слоев покрытия. Оснащается дизельным двигателем " Parkins ".
CT 260 CR 25 Уплотнитель грунта ударного типа высокой производительности. Особенно пригоден для уплотнения тонких слоев глины и суглинка на больших участках, таких как дамбы, аэродромы и т.д. СТ 260 оснащен дизельным двигателем " Cummins ", CR 25 - " Scania ".

ЛЕГКОЕ УПЛОТНЯЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ПЛИТЫ С ПОСТУПАТЕЛЬНЫМ ДВИЖЕНИЕМ

LF 90 A Предназначена для выполнения небольших объемов работ на ограниченных участках при уплотнении песка, гравия и других несвязанных грунтов. Модели "А" предназначены для асфальтовых работ на тротуарах, при наложении заплаток и в качестве дополнения к каткам.
   

Примечание: Все табличные данные, представленные здесь, дают лишь общее представление. Подробные данные по уплотнению и другие характеристики могут быть найдены в соответствующей технической документации.

LX 90 Плита с круглым основанием для работ по уплотнению в узких местах
LX 140 Универсальные плиты для работ по уплотнению вблизи столбов и бетонных оснований. Пригодны для уплотнения настилов и фундаментов, для уплотнения засыпки пазух и траншей.
LF 180 Отличное дополнение к тяжелым вибрационным каткам. Двойная амплитуда делает LF 180 идеальной для уплотнения брусчатки.

РЕВЕРСИВНЫЕ ПЛИТЫ

LG 140 Идеальны для выполнения всевозможных работ по уплотнению песка, гравия и несвязных грунтов в траншеях с кабелями и трубами, а также узкими фундаментами.
LG 300 Для уплотнения песка, гравия и несвязных грунтов в траншеях с трубами, фундаментов в промышленном и гражданском строительстве, береговых устоев мостов, обратной засыпки несущих стен дренажных труб и т.д.
LT 65 / LT 73
LP 850P

АСФАЛЬТОУКЛАДЧИКИ

FIC
F2C
F15C

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ СИСТЕМЫ РОЗЛИВА ЭМУЛЬСИИ

Емкость эмульсионного бака 2800 литров Производительность эмульсионного насоса Бесступенчато регулируется до 35 м3/час. Возможно закачивание в бак и выкачивание эмульсии

 


Дата добавления: 2018-04-05; просмотров: 466; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!