Расчет безопасных высот полета
1. Расчет безопасной высоты полета по атмосферному давлению 760 мм рт. ст. (1013,2 мбар) производится по формулам:
Н без.760 =Н без.ист + Н рел — DН t + (760 — р прив.мин)·11;
Н без.1013,2 =Н без.ист + Н рел — DН t + (1013,2 — р прив.мин )·8,25,
где Н без.ист — установленное значение истинной безопасной высоты полета, м;
Н рел — абсолютная высота наивысшей точки рельефа местности с учетом высоты искусственных препятствий на ней в пределах установленной ширины полосы, м;
р прив.мин — минимальное атмосферное давление по маршруту(участку) полета, приведенное к уровню моря мм рт. ст. (мбар);
DН t — методическая температурная поправка высотомера, определяемая по навигационной линейке, м, или по формуле
| DН t | = | to - 15º | ·Н испр. |
| 300 |
где H испр = Н без.ист + Н рел;
t 0 — минимальная температура по маршруту (участку) полета.
2. Расчет безопасной высоты полета по атмосферному давлению 760 мм рт. ст. (1013,2 мбар) в районе подхода для включения в Инструкцию по производству полетов в районе аэродрома и сборники аэронавигационной информации производится по формулам:
Н без.подх =Н без.ист + Н рел — DН t + (760 — р прив.аэр)·11;
Н без.подх =Н без.ист + Н рел — DН t + (1013,2 — р прив.аэр)·8,25;
где Н без. ист — установленное значение истинной безопасной высоты полета, м;
DН t — методическая температурная поправка высотомера, определяемая по среднегодовой температуре на аэродроме по многолетним наблюдениям, м;
|
|
|
р прив.аэр — минимальное атмосферное давление на аэродроме по многолетним данным, приведенное к уровню моря. Рассчитывается по формуле
| Рприв. | = | Н аэр | + | Раэр. |
| 11 (8.25) |
где H аэр — превышение аэродрома относительно уровня моря;
Раэр — минимальное атмосферное давление на уровне ВПП аэродрома по многолетним наблюдениям.
3. Расчет высоты полета, по аэродромному кругу (высоты круга) для включения в Инструкцию по производству полетов в районе аэродрома и сборники аэронавигационной информации производится по формуле
Н кр = Н без.ист +DН рел —DН t ,
где Н без.ист — установленное значение истинной безопасной высоты полета в зоне взлета и посадки, м;
DН рел — высота наивысшей точки рельефа местности с учетом искусственных препятствий относительно уровня аэродрома, в пределах установленной ширины полосы, м;
DНt — методическая температурная поправка высотомера, определяемая по среднегодовой температуре на аэродроме по многолетним наблюдениям с помощью навигационной линейки, м, или по формуле
| DН t | = | to - 15º | ·Н испр. |
| 300 |
где t 0 — среднегодовая температура на аэродроме по многолетним наблюдениям, град;
|
|
|
H испр = Н без.ист + DН рел
4. Расчет минимальной безопасной высоты в районе аэродрома (МБВ) для включения в Инструкцию по производству полетов в районе аэродрома и сборники аэронавигационной информации производится по формуле
МБВ = 300 + DН рел — DН t ,
где DН рел — высота наивысшей точки рельефа местности с учетом искусственных препятствий относительно уровня порога ВПП по направлению захода на посадку, м;
DНt — методическая температурная поправка высотомера, определяемая по среднегодовой температуре на аэродроме по многолетним наблюдениям с помощью навигационной линейки, м, или по формуле
| DН t | = | to - 15º | ·Н испр. |
| 300 |
где t 0 — среднегодовая температура на аэродроме по многолетним наблюдениям, град;
H испр = 300+ DНрел
5. Расчет безопасной высоты в районе аэродрома при полете ниже нижнего эшелона производится по формуле
Н без.аэр = Н без.ист + DН преп — DН t,
где Н без.ист — установленное значение истинной безопасной высоты полета в зоне взлета и посадки, м;
DН преп — высота наивысшей точки рельефа местности с учетом естественных препятствий на ней относительно уровня аэродрома. Высота искусственных препятствий учитывается в DН преп при скорости полета более 300 км/ч, а в горной местности — во всех случаях независимо от скорости полета в пределах установленной ширины полосы, м;
|
|
|
DНt, — методическая температурная поправка высотомера, определяемая по навигационной линейке, м, или по формуле
| DН t | = | to - 15º | ·Н испр. |
| 300 |
где t 0 — фактическая температура на аэродроме, град;
H испр = Н без. ист + DН преп
6. Расчет безопасной высоты полета по маршруту (району авиационных работ) ниже нижнего эшелона производится по формуле
Н без. прив = Н без. ист + Н преп — DН t,
где Н без.ист — установленное значение истинной безопасной высоты полета, м;
Н преп — абсолютная высота наивысшей точки рельефа местности с учетом естественных препятствий на ней. Высота искусственных препятствий учитывается в Н преп при скорости полета более 300 км/ч, а в горной местности — во всех случаях независимо от скорости полета в пределах установленной ширины полосы, м;
DНt — методическая температурная поправка высотомера, определяемая по навигационной линейке, м, или по формуле
| DНt | = | to - 15º | ·Н испр. |
| 300 |
где t 0 — фактическая температура на аэродроме взлета или посадки (меньшая из них), град,
|
|
|
H испр = Н без. ист + Н преп.
7. Расчет высоты нижнего эшелона зоны ожидания производится по формулам:
Н 760 ниж = Н кр + 300 — DН t + (760 — р аэр) ·11;
Н 1013,2 ниж = Н кр + 300 — DН t + (1013,2 — р аэр) ·8,25,
где Н кр — высота круга, м;
р аэр — фактическое давление на аэродроме, мм рт. ст. (мбар);
D Н t — методическая температурная поправка высотомера, определяемая по навигационной линейке, м, или по формуле
| DНt | = | to - 15º | ·Н испр. |
| 300 |
где t 0 — фактическая температура на аэродроме, град;
H испр = Н кр+ 300
Дата добавления: 2018-04-05; просмотров: 1114; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!