Основные правила полетов в воздушном пространстве СССР
( ОПП-85 )
Зона ожидания - воздушное пространство установленных размеров, расположенное, как правило, над радионавигационной точкой аэродрома (района аэродрома, аэроузла), предназначенное для ожидания воздушными судами своей очереди захода на посадку или подхода к аэродрому.
Зона (коридор) специальная - воздушное пространство установленных размеров, предназначенное для выполнения испытательных полетов, заправки топливом в воздухе, полетов на малых и предельно малых высотах, пусков ракет, воздушных стрельб и других специальных полетов.
Зона (район) УВД - воздушное пространство установленных размеров, в котором орган УВД осуществляет свои функции.
Круг полетов (схема полета по кругу) - маршрут, установленный в районе аэродрома, по которому или по части которого выполняется набор высоты после взлета, снижение для захода на посадку, ожидание посадки, выполнение полета над аэродромом или выход воздушного судна за пределы аэродрома.
Район ответственности за поисково-спасательное обеспечение - участок местности и воздушное пространство над ним, в границах которого ответственность за поисково-спасательное обеспечение возложена на соответствующее должностное лицо.
Рубеж ухода на запасный аэродром - рубеж установленный на линии пути воздушного судна, удаленный от запасного аэродрома на расстояние, с которого данное воздушное судно может выполнить полет и произвести посадку на этом запасном аэродроме с остатком топлива не менее минимального установленного.
|
|
|
Рубеж передачи управления полетом - рубеж, установленный на линии пути воздушного судна, с которого непосредственное управление полетом данного судна передается от данного органа УВД другому.
Наставление по производству полетов в гражданской авиации СССР
( НПП ГА - 85 )
Глава Термины и определения
Воздушная трасса *, местная воздушная линия - коридор в воздушном пространстве СССР, ограниченный по высоте и ширине, предназначенный для безопасного выполнения полетов воздушными судами и обеспеченный аэродромами, средствами навигации, контроля и управления воздушным движением
*Здесь и далее по тексту под воздушной трассой понимается воздушная
трасса СССР, а также международная воздушная трасса в воздушном
пространстве СССР.
Промежуточная защитная зона - часть воздушного пространства в пределах секторов захода на посадку, расположенных между продолжением осевых линий двух ВПП; длина промежуточной защитной зоны определяется от ближнего порога ВПП до точки, в которой интервал вертикального эшелонирования в 300м или продольного - 5(10)км, между воздушными судами, находящимися на продолжении осевых линий двух ВПП, уменьшается. Значение промежуточной защитной зоны заключается в том, что в случае выхода одного из воздушных судов, одновременно заходящих на параллельные ВПП, в промежуточную защитную зону, необходимо вмешательство диспетчера для обеспечения эшелонирования;
|
|
|
Район полярный -часть земного шара, прилегающая к северному и южному географическим полюсам, ограниченная полярными кругами;
Район авиационных работ - район (зона), в границах которого выполняются полеты по авиационным работам.
Район аэродрома - воздушное пространство над аэродромом и прилегающей к нему местностью в установленных границах в горизонтальной и вертикальной плоскостях;
Рубеж передачи управления движением воздушного судна - установленный на маршруте руления или в воздушном пространстве на траектории полета воздушного судна рубеж, на котором непосредственное управление движением воздушного судна передается от одного органа УВД к другому.
Рубеж ухода (возврата) - рубеж, рассчитанный так, чтобы в случае ухода с него на запасной аэродром количество топлива на борту воздушного судна к расчетному времени прилета на запасной аэродром было не менее чем на 30 минут полета на высоте круга.
|
|
|
Международные стандарты и рекомендуемая практика
Конвенция о международной гражданской авиации
Приложение №2
Правила полетов
Глава 1. Определения
Воздушное пространство ОВД. Воздушное пространство определенных размеров с буквенным обозначением, в пределах которого могут выполнятся конкретные виды полетов и для которого определены обслуживание воздушного движения и правила полетов.
Примечание. Воздушное пространство ОВД подразделяется на классы А - G
Граница действия разрешения. Пункт, до которого действительно диспетчерское разрешение, выданное воздушному судну.
Диспетчерская зона. Контролируемое воздушное пространство, простирающееся вверх от земной поверхности до установленной верхней границы.
Диспетчерский район. Контролируемое воздушное пространство, простирающееся вверх от установленной над земной поверхностью границы.
Запретная зона.Воздушное пространство установленных размеров над территорией или территориальными водами государства, в пределах которого полеты воздушных судов запрещены.
|
|
|
Зона аэродромного движения. Воздушное пространство определенных размеров вокруг аэродрома, установленное для обеспечения безопасности аэродромного движения.
Зона ограничения полетов. Воздушное пространство установленных размеров над территорией или территориальными водами государства, в пределах которого полеты воздушных судов ограничены определенными условиями.
Консультативное воздушное пространство. Воздушное пространство определенных размеров или установленный маршрут, в пределах которого обеспечивается консультативное обслуживание воздушного движения.
Консультативный маршрут. Установленный маршрут, на котором обеспечивается консультативное обслуживание воздушного движения.
Контролируемое воздушное пространство. Воздушное пространство определенных размеров, в пределах которого обеспечивается диспетчерское обслуживание полетов по ППП и полетов по ПВП в соответствии с классификацией воздушного пространства.
Примечание. Контролируемое воздушное пространство - общий термин, означающий воздушное пространство ОВД классов A, B, C, D и E, как указано в п. 2.6 Приложения № 11 “Обслуживание воздушного движения”
Линия пути. Проекция траектории полета воздушного судна на поверхность земли, направление которой в любой ее точке обычно выражается в градусах угла, отсчитываемого от северного направления (истинного, магнитного или условного меридианов).
Район полетной информации. Воздушное пространство определенных размеров, в пределах которого обеспечивается полетно-информационное обслуживание и аварийное оповещение.
Узловой диспетчерский район. Диспетчерский район, создаваемый обычно в местах схождения маршрутов ОВД в окрестностях одного или нескольких крупных аэродромов.
Приложение № 11
Дата добавления: 2018-04-05; просмотров: 551; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!