Кодовое обозначение характеристики состояния покрытия
| Код | Расчетная эффективность торможения | Коэффициент сцепления | Эксплуатационное значение |
| 5 4 3 2 1 9 | Хорошая Средняя - хорошая Средняя Средняя - плохая Плохая Ненадежная | 0,4 и выше 0,39 - 0,36 0,35 - 0,30 0,29 - 0,26 0,25 - 0,18 0,17 и ниже | Можно предполагать, что воздушное судно произведет посадку без особых трудностей путевого управления То же Возможно ухудшение путевого управления То же Путевое управление плохое Путевое управление не контролируется |
Кодовая оценка составляется на основании субъективного опыта лица, выполняющего оценку.
Для составления кодовой оценки справочно может использоваться таблица 3 соответствия нормативного коэффициента сцепления описательной характеристике состояния покрытия.
Таблица 3.
Оценка состояния покрытия по описательной характеристике
| Описательная характеристика состояния покрытия | Нормативный коэффициент сцепления |
| Сухое цементнобетонное или асфальтобетонное покрытие Влажное цементнобетонное или асфальтобетонное покрытие Мокрый асфальтобетон Асфальтобетон, местами лужи Уплотненный снег при температуре ниже минус 15 градусов Цельсия Уплотненный снег при температуре выше минус 14 градусов Цельсия Лед при температуре выше минус 10 градусов Цельсия Лед тающий | 0,6 и выше 0,4 ... 0,6 0,3 ... 0,6 0,28 ... 0,40 0,3 ... 0,5 0,2 ... 0,25 0,1 ... 0,2 0,05 ... 0,1 |
5. При оценке вида осадков атмосферные осадки представляются в информации числовым кодом от 1 до 9 соответствующей каждому числу кода описательной характеристикой:
|
|
|
NIL - чисто и сухо;
1 - влажно;
2 - мокро или отдельные участки стоячей воды;
3 - иней или изморозь;
4 - сухой снег;
5 - мокрый снег;
6 - слякоть;
7 - лед;
8 - уплотненный или укатанный снег;
9 - мерзлый снег с неровной поверхностью (борозды, рытвины).
Понятие “влажно” соответствует состоянию, когда поверхность изменяет цвет вследствие наличия влаги.
“Мокро” - поверхность пропитана водой, но стоячая вода отсутствует.
“Участки воды” - видны участки стоячей воды.
“Иней или изморозь” - снеговидные кристаллические льдообразования на поверхности покрытия, образующиеся, как правило, в утренние часы и связанные с охлаждением поверхности.
“Сухой снег” - снег, который будучи в рыхлом состоянии может сдуваться ветром или рассыпаться; плотность - до, но не включая 0,35.
“Мокрый снег” - снег, который не рассыпается и образует или имеет тенденцию образовывать снежный ком; плотность - от 0,35 и до, но не включая 0,5.
|
|
|
“Слякоть” - пропитанный водой снег, который при ударе разбрызгивается в стороны; плотность от 0,5 до 0,8.
“Лед” - вода в замерзшем состоянии, на аэродромных покрытиях проявляется в виде гололеда или гололедицы, как результат замерзания переохлажденного дождя или имевшейся на поверхности воды; плотность - до 0,9.
"Уплотненный или укатанный снег"—снег, спрессованный в твердую массу, который при отрыве от земли не рассыпается или же ломается на куски; плотность—0,5 и выше. Образуется в результате многократного механического воздействия пешеходов или колес транспортных средств.
"Мерзлый снег"—длительно лежавший на неэксплуатируемом покрытии и пропитанный замерзшей водой снег, имеет шероховатую поверхность; удельный вес около 0,8. На аэродромах может образовываться в результате замерзания неубранного снежно-ледяного наката или льда.
Для повышения объективности оценки вида атмосферных осадков выполняются измерения их плотности. Методика определения плотности приведена в приложении 13.
Осадки в виде сплошного слоя воды, распределенные на поверхности песка, пыли, грунта и т.п. представляются в информации открытым текстом понятиями: "залитая водой", "песок" и т.п.
|
|
|
6. При оценке состояния покрытия необходимо давать сведения о толщине слоя каждого вида осадков в соответствии с принятым кодовым обозначением.
По значениям толщины слоя осадков в конкретных точках вычисляются среднеарифметические величины для каждого участка ВПП.
Толщина слоя жидких осадков (воды) измеряется переносными устройствами типа ОЛ-1.
Оптическая линейка ОЛ-1 (рис. 4) представляет собой пластину из оргстекла размерами 125Х35Х10 мм, на рабочей поверхности которой выфрезерованы продольные и поперечные борозды шириной 5 мм и глубиной 5 мм и ромбовидные выступы. С одной стороны пластины установлен опорный винт, головка которого выступает на 1 1,7 мм над плоскостью рабочей поверхности.
При установке линейки головкой винта на горизонтальную поверхность покрытия плоскость рабочей поверхности устанавливается наклонно таким образом, что выступы линейки располагаются на заданном расстоянии от покрытия последовательно в диапазоне 0...10 мм с шагом 0,25 мм. При наличии на покрытии слоя воды толщиной до 10 мм часть выступов, находящихся на расстоянии от поверхности, равно толщине слоя воды, касается воды и смачивается, что изменяет оптическую прозрачность пластины, которая визуально определяется при осмотре линейки.
|
|
|
По последнему смоченному ромбу определяется толщина слоя воды. Погрешность измерения толщины слоя воды линейкой ОЛ-1 не превышает ±0,25 мм. Оптическая линейка ОЛ-1 метрологически аттестована.
Толщина слоя снега, слякоти на ВПП измеряется с помощью переносной металлической линейки длиной 250 мм по ГОСТ427 — 75. Погрешность не более ±1 мм.
7. Информация о степени наличия осадков на покрытии по площади относится к дополнительным сведениям, даваемым открытым (не закодированным) текстом. Степень наличия осадков на покрытии характеризуется в процентах отношением площади, покрытой загрязнениями, к общей рабочей площади, при этом используется следующая градация оценки:
- 10 % при осадках на площади менее 10 % ВПП;
- 25 % при осадках на площади 11...25 % ВПП;
- 50 % при осадках на площади 26...50 % ВПП;
- 100 % при осадках на площади 51...100 % ВПП.
Информация о степени наличия осадков на ВПП в процентах записывается в "Журнал учета состояния летного поля".
Наличие осадков оценивается визуально при осмотре ВПП. В качестве точек отсчета размеров загрязненных участков используются боковые посадочные огни, а на цементобетонных покрытиях— швы температурных деформаций.
Приложение 11
ФОРМА СНЕЖНОГО NOTAM
Индекс очередности Адреса
| Дата и время заполнения | Индекс составителя | Серийный номер SNOW NOTAM | NOTAM S | ||||
| Аэродром
Дата/время наблюдения (время завершения изменения)
Обозначение ВПП
Длина расчищенной части ВПП (если меньше объявленной длины ВПП), м
Ширина расчищенной части ВПП (если меньше объявленной ширины ВПП), м; при смещении от осевой линии ВПП добавлять “L” (влево) или “R” (вправо)
Осадки на всей длине ВПП (на каждой трети ВПП, начиная от порога, имеющий наименьший номер обозначения): NIL - чисто и сухо; 1 - влажно; 2 - мокро (местами) 3 - иней или изморозь (толщина слоя обычно менее 1 мм); 4 - сухой снег; 5 - мокрый снег; 6 - слякоть; 7 - лед; 8 - уплотненный или укатанный снег; 9 - мерзлый снег с неровной поверхностью.
Средняя глубина осадков на каждой 1/3 длины ВПП, мм
Эффективность торможения на каждой 1/3 длины ВПП и измерительное оборудование Измеренное или расчетное значение коэффициента сцепления либо предполагаемая эффективность торможения: 0,40 и выше - хорошее (5) 0,39 - 0,36- среднее/хорошее (4) 0,35 - 0,30 - среднее (3) 0,29 - 0,26 - среднее/плохое (2) 0,25 и ниже - плохое (1) 0 - ненадежный - ненадежное (9)
Примечание. Для указания измеренного коэффициента пользуются двумя цифрами, за которыми следует сокращение, относящееся к используемому измерительному оборудованию, а для указания расчетной эффективности торможения - одной цифрой.
Большие сугробы (если имеются, то указать высоту, см, расстояние от края ВПП, м, и по мере необходимости - “L” (слева), “R” (справа) или “LR” (слева-справа)
Огни ВПП/ (если они плохо различимы, то указать “да” и по мере необходимости - “L” (слева), “R” (справа) или “LR” (слева-справа) /
Будет осуществляться дальнейшая расчистка (если планируется, то указать длину, м, ширину, м, ВПП. Если будет расчищаться вся ВПП, указать “Вся ВПП”)
Дальнейшую расчистку предполагается закончить к ...
РД (при отсутствии соответствующей РД указать “нет”)
Cугробы на РД (если их высота более 60 см, указать “да” и расстояние, м, между ними)
Перрон (если не используется, указать “нет”)
Cледующие планируемые наблюдения / измерения проводятся ... (указать число, месяц, время)
Замечания открытым текстом (включая информацию о загрязнении ВПП и другую важную в оперативном отношении информацию, например, борьба с обледенением)
| А В С D Е F G Н J К L М N Р R S Т | В С D Е F G Н J К L М N Р R S | В С D Е F G Н J К L М N Р R S | ||||
Дата добавления: 2018-04-05; просмотров: 428; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!