ЖУРНАЛ УЧЕТА СОСТОЯНИЯ ЛЕТНОГО ПОЛЯ

Аэропорт __________________________

Начат __________________________

Окончен __________________________

	Время,		Подпись	Заключение ру-	Подпись
Дата и время	предоставленное для подготовки	Характеристика состояния летного поля	начальника аэродромной	ководителя полетов о пригодности	руководителя полетов с
осмотра	летного поля		службы или смены	к полетам летного поля	указанием времени

Пример заполнения для аэродромов с ИВПП

Зимний период

20.01.93 16.15

14.00 —16.00

ВПП с МКЗО: очищена на длине 2800, Зубарев Е. С. Летное поле Шмагин В. А

ширине 50; покрытие — влажное; пригодно к

КС полетам

0,55/0,58/0,35/0,32/0,59/0,62/АТТ-2;

валы убраны

На ЛП снег неуплотненный — 8 см

МРД, РД—1,3,5 влажные

На остальных РД и МС слякоть —

до 10 мм

В зонах РМС уплотненный снег —

до 6 см

На ГВПП уплотненный снег—до 6 см

22.01.93 4.00 -6.45 ВПП с МКЗО: очищена на длине 1800, Каратеев С.Н. Летное поле Иванов В.Н.

7.00 ширине 50; покрытие — слякоть/сля- не пригодно

коть/влажно/влажно/влажно/влажно; к полетам по

толщинаосадков — З/З/О/О/О/Омм; КС

КС

0,25/0,16/0,30/0,35/0,40/0,45/АТТ-2;

валы убраны

На РД.МСи перронах мокрый снег—

до 10мм

В зонах РМС уплотненный снег —

до 6 см и мокрый снег —до 1 см

На ГВПП уплотненный снег—

до 6см и мокрый — до 1 см.

Работы продолжаются

25.01.93	14/00 —17.45	ВПП с МК12: очищена на длине 2500,	Сериков Л. П.	Летное поле не	РатьковН. Г.
18.00		ширине 50: покрытие — сухое, места-		пригодно к по-
		ми сухой снег до 3 мм		летам из-за
		КСО,35/0,35/0,32/0,38/0,55/0,58/1155М		наличия валов
		Валы снега высотой до 70 см справа
		от оси на 30 м
		На РД, МС и перронах сухой снег —
		до 10мм
		В зонах РМС и на ГВПП уплотненный
		снег —до 6 см и сухой снег до 1 см
		Продолжаются работы по уборке ва-
		лов

26.01.93	6.00 - 9.45	ВПП с МКЗО: очищена на длине 2500.	Зубарев Е. С.	Летное поле при-	Illмагин В. А.
10.00		ширине 50; покрытие — влажное		годно к полетам
		КСО,55/0,53/0.40/0,35/0,45/0,50/АТТ-2;
		валы убраны
		На РД— 1,3,5 и МРД и перроне слякоть-
		—до 3мм после обработки химреагеном реагентом

На остальных РД гололед

В зонах РМС и на ГВПП уплотненный

снег —до 8 см

Летний период

05.06.93 9.00 - 10.45 ВПП с МК 12: чистая, сухая Сериков Л.П. Летное поле к Ратьков Н.Г.

КС полетам при-

0,60/0,58/0,55/0,55/0,58/0,60/АТТ-2 годно

РД, МС и перроны сухие

Покрытия ВПП, РД—1, 3, 5 и МРД

очищены от посторонних предметов

ВМ-66 и ЭМО

Сопряжения ВПП с ЛП исправлены

РД-4 закрыта для руления самолетов,

ведутся ремонтные работы

Пример заполнения для аэродрома с ГВПП

Зимний период

06.12.92 9.00 - 11.45 ГВПП: уплотненный снег - 120 мм, Козлов Б.Н. Летное поле Соколов В.С.

12.00 прочность 9 кг/см², на поверхности пригодно для

свежевыпавший снег - до 10 мм полетов Ан-12

и более легких

типов

На РД и МС уплотненный снег - до

80 мм, прочность 7 кг/см²

ЛП подготовлена в соответствии с

требованиями

Летний период

08.04.92 9.00-11.45 ГВПП1: прочность грунта 8 кг/см² Галкин Б.Т. ГВПП1 приго- Винин А.П.

12.00 дна для полетоа

Ан-12 и более

легких типов;

ГВПП2 приго-

дна для полетов

Ан-12

ГВПП2: прочность грунта 5,5 кг/см²

РД - 1, 2, 3 и МС: прочность грунта 6 кг/см²

Перрон очищен от посторонних предметов

1. "Журнал учета состояния летного поля" представляет пронумерованную, прошнурованную и скрепленную печатью авиапредприятия книгу.

2. Начальник аэродромной службы (сменный инженер, мастер) фиксирует под расписку в журнале:

дату и время осмотра летного поля;

время, предоставленное для подготовки летного поля к полетам;

характеристику состояния и готовность элементов летного поля к производству полетов.

Руководитель полетов (начальник смены службы движения, диспетчер) знакомится под расписку с характеристикой состояния и готовности летного поля к полетам и принимает решение о начале, продолжении или прекращении полетов и делает запись в журнале.

3. Дата осмотра летного поля аэродрома записывается в следующем порядке:

число, месяц, год;

время осмотра в часах и минутах.

4. Характеристики состояния летного поля записываются в журнал после окончания работы, проверки состояния аэродромных покрытий и определения коэффициента сцепления и прочности грунта (снега).

Состояние летного поля характеризуется:

длиной и шириной расчищенной части ВПП;

коэффициентом сцепления (для аэродромов с ИВПП и ВПП, содержащихся подслоем уплотненного снега);

видом и толщиной слоя осадков;

прочностью грунта на ГВПП, МС и РД грунтовых аэродромов; прочностью уплотненного снега;

ровностью грунтовой части летного поля;

наличием посторонних предметов на покрытиях и грунтовой части летного поля;

высотой и состоянием травостоя.

Если в прил. 3 в графе "Характеристика состояния летного поля" не указаны некоторые его элементы, то состояние этих элементов должно учитываться по последней записи, где эти элементы указаны.

5. При характеристике состояния ВПП следует указывать рабочий курс, а описание состояния ВПП, в том числе и значения коэффициентов сцепления, начинают с рабочего курса. Нормативные значения коэффициентов сцепления для каждой 1/3 длины ВПП записывают в строку и отделяют друг от друга косыми черточками.

6. При характеристике состояния и готовности элементов летного поля начальник аэродромной службы (сменный инженер, мастер) обязан указать в журнале работы, которые по истечении времени, данного на подготовку, будут продолжаться.

7. Формулировки характеристик, оценок и заключений должны быть лаконичными и четкими, а подписи должны расшифровываться

8. При заполнении графы "Характеристика состояния летного поля" должна применяться терминология оценки состояния поверхности покрытия, приведенная в прил. 6.

9. Инструкция о ведении журнала утверждается командиром (начальником аэропорта).

10. Журнал должен находиться на аэродромном диспетчерском пункте аэропорта (АДП). Полностью законченный журнал хранится в течение трех лет.

Приложение 4

Дата добавления: 2018-04-05; просмотров: 421; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

⇐ Предыдущая 13 14 15 16 171819 20 21 22 Следующая ⇒

Мы поможем в написании ваших работ!