Пригласительных сигналов, маршрутных указателей, стрелочных указателей и указателей путевого заграждения?
Ответственность за обеспечение отчетливой видимости сигналов светофоров, ПС и маршрутных указателей возлагается на начальников дистанции сигнализации??. За освещение стрелочных указателей и указателей путевого заграждения – на ДС.
Порядок пользования стрелочными закладками. Кому разрешается запирать стрелку на закладку?Как включается стрелка в централизацию после окончания перевода ее вручную?
Централизованные стрелки оборудуются закладками для запирания остряков на период: потери контроля положения стрелки, отыскания и устранения неисправности в устройствах СЦБ при отсутствии контроля положения стрелки, выключения стрелки из электрической централизации с сохранением пользования сигналами при постановке стрелки на макет, после перевода курбелем при отсутствии контроля положения. При ограждении места препятствия или места производства работ на станциях с путевым развитием стрелки запираются на закладку и навесной замок.
Если стрелка остается в переведенном положении на длительное время, закладка закрывается на замок; если стрелка переводится каждому поезду - закладка на замок не закрывается. При нарушении контроля положения стрелки, не переводившейся курбелем, перед запиранием этой стрелки на закладку и навесной замок необходимо опустить курбельную заслонку стрелочного электропривода.
На закладку и навесной замок стрелку запирают:
|
|
|
ДС, ДСП, оператор;
ШН, ШНС, СТП СЦБ (ШН, ШНС)
ПД, ПДП;
ПВС пути (мастер ПВС, инспектор и старший инспектор по контролю за состоянием пути);
Дежурный стрелочного поста;
ТЧМ;
машинист поезда - на стрелках, расположенных на перегонах и соединительных ветвях, только закладками.
Включение стрелки в централизацию производится ШН – включает курбельную заслонку в электроприводе.
Действия ДСП при загорании в служебных помещениях.
Эвакуировать людей, сообщить диспетчеру ЭМС и отключить местную вентиляцию, обесточить это помещение, доложить ДЦХ, вызвать пожарную команду по тел. 2-18-20; 6-01, организовать встречу пожарной команды, открыть помещение и до прибытия пожарной команды организовать тушение пожара первичными средствами.
БИЛЕТ № 2
Порядок допуска людей в служебные помещения и к управлению обустройствами, связанными с обеспечением безопасности движения поездов или безопасности перевозки пассажиров.
Управлять устройствами, связанными с обеспечением безопасности движения или безопасности перевозки пассажиров, а также переводить стрелки имеют право только уполномоченные на это работники во время исполнения ими служебных обязанностей и лица, проходящие в установленном порядке стажировку, под наблюдением и под личную ответственность работников, непосредственно обслуживающих эти устройства.
|
|
|
Перечень лиц, имеющих право входа на пост централизации, находится на посту централизации.
Значения сигналов, подаваемых входными, выходными и проходными светофорами.
- один зеленый огонь – разрешается движение с установленной скоростью;
- один желтый и один зеленый огонь – разрешается движение с уменьшенной скоростью (не более 60 км/ч) и готовностью проследовать следующий светофор с желтым показанием;
- один желтый огонь – разрешается движение с готовностью остановиться, следующий светофор закрыт;
- два желтых огня – разрешается движение со скоростью не более 35 км/ч, поезд следует с отклонением по стрелочному переводу, следующий светофор закрыт;
- два желтых огня, из них верхний мигающий - разрешается движение со скоростью не более 35 км/ч, поезд следует с отклонением по стрелочному переводу, следующий светофор открыт;
- один желтый мигающий огонь - разрешается движение с установленной скоростью на деповские пути, попутные светофоры открыты;
- один красный и одни желтый огонь – Стой! Запрещается проезжать сигнал, автостоп находится в заграждающем положении;
- один красный огонь - Стой! Запрещается проезжать сигнал;
- один синий огонь – разрешается движение по сигналам указателя АЛС в кабине управления поездом. Для поезда с отключенными устройствами АЛС-АРС или необорудованного устройствами АЛС-АРС «один синий огонь» - запрещается проезжать сигнал.
Дата добавления: 2018-04-04; просмотров: 405; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!