Тема № 5 ГВ на всех секциях включаются и
Неисправности в ЦУ токоприёмниками и ГВ
Во всех случаях неисправностей, проверить : величину напряжения на АБ, положение ВА 1 на 16 А в ведущей секции, давление воздуха в пневматических ЦУ.
Тема № 1 Не поднимаются оба токоприёмника
(после включения на пульте всех трёх кнопок токоприёмников)
Действие бригады (далее Д.Б.) – проверить из коридоров, на каждой секции, вышли ли штока двух пневматических блокировок ( ПБ ).
При этом возможны следующие четыре варианта:
1. Если шток одной из ПБ уперся в диск механической блокировки ВВК – то правильно закрыть и заблокировать шторы ВВК.
2. Шторы ВВК закрыты и заблокированы правильно, но штока двух ПБ на всех секциях не вышли – значит без питания пр.Э15. (Тогда также не включаются реле 236 а панелях № 4). Нужно в рабочей кабине проверить включение автомата ВА 1 «Токоприёмники и ГВ», затем проверить контакт кнопки «Токоприёмники» на пульте.
При обрыве пр.Н01 или изломе ВА 1 можно поставить перемычку пр.Э15 – пр.Э50 в МСС (межсекционном соединении). Тогда кнопка АПП (Автоматическая подсыпка песка) будет одновременно кнопкой «Токоприёмники». (Или можно включить кнопку «Токоприёмники» на пульте в задней кабине).
3. Не вышли штока двух ПБ только на одной секции. (на других секциях штока ПБ вышли).
Это значит, что на этой секции или не получает питание низковольтная катушка вентиля защиты 104, или нет воздуха в пневматической ЦУ.
|
|
|
Тогда на этой секции проверить из коридора, что на БСА-1 и на БСА-2разъединители 19 и 20 для ввода электровоза в депо отключены. Затем можно принудительно включить защитный вентиль 104 за красный рычаг в торце секции.
4. Если штока двух ПБ на всех секциях вышли, а оба токоприёмника не поднимаются – то проверить, что открыты краны КН-34 к клапану токоприёмника 245; по манометру проверить, что давление воздуха в пневматической ЦУ не менее 4,5 Атм (для включения РД 232); осмотром проверить, что замкнута блокировка РД 232 на всех секциях (над правой входной дверью на электровоз); проверить, что на всех секциях на панели № 1 разъединители 126 отключены вниз и запломбированы.
Затем убедиться, что на всех секциях заблокированы все шторы ВВК, только после этого на клеммных рейках МСС поставить перемычку пр.Э15 – пр.Э37 – для включения реле безопасности 248 на всех секциях.
Тема № 2 Не поднимается один токоприёмник
(другой токоприёмник поднимается нормально)
1. Если на этой секции также не включается ГВ – значит, на этой секции не включено реле безопасности 248.
Действие бригады – при опущенных токоприёмниках принудительно включить реле 248 на панели № 9 этой секции.
|
|
|
2. Если на этой секции ГВ включается – проверить на пульте контакт кнопки этого токоприёмника, открытие крана КН 34 к клапану 245 этого токоприёмника, осмотреть катушку вентиля клапана 245.
Тема № 3 Не включаются ГВ на обеих секциях
Проверить: что ЭКГ всех секций находятся на нулевой позиции (по горящим зелёным сигнальным лампам «0,ХП»); что включены переключатели режимов «ПР» всех секций (по горящим зелёным сигнальным лампам «0,ХП» этих секций).
Затем на всех секциях из коридоров проверить, что «БП» (блокировочные переключатели) переключены в положение «Тяга»; что давление воздуха в резервуарах ГВ по манометру не менее 5,8 Атм.
Затем на клеммных рейках в МСС кратковременной перемычкой пр.Э15 – пр.Э14 (или Э13 – Э14) включить ГВ на всех секциях. (затем осмотреть контакт кнопки «Включение ГВ и возврат реле» на пульте).
Тема № 4 Не включаются ГВ на одной секции
(на других секциях ГВ включается нормально)
Это значит, что на этой секции не получает питание катушка 4-вкл.
Действие бригады:
1. По горящей зелёной сигнальной лампе «0,ХП» этой секции проверить, что ЭКГ этой секции стоит на нулевой позиции.
|
|
|
2. Проверить, что «ПР» этой секции переключен в положение «ВКЛ» (это проверяется по горящей зелёной сигнальной лампе «0,ХП»)
3. Затем из коридора этой секции осмотром проверить, что «БП» переключен в положение «Тяга»; что давление воздуха в резервуаре ГВ по манометру не менее 5,8 Атм.
4. Затем на панели № 3 этой секции убедиться, что включено реле времени РВ 204 и кратковременной перемычкой соединить пр.Н72 и пр.Н87 – на размыкающейся блокировки реле 207 и замыкающейся блокировки реле 264.
Если при этом после включения ГВ, не включится реле 207, то кратковременно рукой нажать на якорь реле 207 на панели № 3 – для включения дифференциальных реле 21 и 22 и реле 264.
5. Если с кратковременной перемычкой Н72 – Н87 на панели № 3 не включается ГВ, то тогда опустить токоприёмники и включить ГВ на этой секции следующим образом:
5.1На панели № 3 перемычкой соединить пр.Н72 на замыкающейся блокировке реле 264 с левым « + » ножом рубильника 2Р аккумуляторной батареи на РЩ – чтобы запитать катушку 4-уд на ГВ.
5.2Соблюдая все требования ТБ (с навешенной заземляющей штангой на главный ввод трансформатора), на ГВ осмотром убедиться что включен АМД. Затем включить ГВ нажатием рукой на якорь катушки 4-вкл.
|
|
|
5.3После включения ГВ, на панели № 3 кратковременно нажать на якорь реле 207 – для включения дифференциальных реле 21 и 22 и реле 264; поднять токоприёмник, включить ГВ исправной секции с пульта, снять перемычку с пр.Н72 на панели № 3.
Тема № 5 ГВ на всех секциях включаются и
Сразу отключаются
Это значит, что без питания пр.Э13 и катушки 4-уд на всех секциях.
Действие бригады – проверить контакт кнопки «Выключение ГВ» на пульте. Затем проверить контакторный элемент главного вала контроллера машиниста с проводами Н88 – Э13 в рабочей кабине.
На перегоне, для экономии времени, поставить перемычку между пр.Э13 и пр.Э15 на клеммных рейках МСС. Тогда для отключения всех ГВ без опускания токоприёмников нужно передёргивать кнопку «Токоприёмники» на пульте.
Дата добавления: 2018-02-28; просмотров: 298; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!