Составление расчетной ведомости работы локомотивов на участках
Расписание движения поездов является исходным документом при составлении ведомостей работы локомотивов, приписанных к основному депо А, и локомотивных бригад на участке обращения. Примеры составления ведомостей работы локомотивов депо А на участках А–Б и А–В на основании расписания движения поездов приведены в табл. 5 и 6. Столбцы (графы) 1, 2, 4, 6, 12, 13, 17 заполняются цифрами, взятыми из расписания движения поездов. При составлении ведомостей должно быть предусмотрено наиболее рациональное использование локомотивов и локомотивных бригад при выполнении заданных размеров движения.
В конце ведомостей подсчитывается суммарное время для всех локомотивов, находящихся в эксплуатации, за сутки: время в пути (туда и обратно), простои на станции основного депо А (в четном и нечетном направлениях) и в пунктах оборота.
На основании ведомостей работы локомотивов разрабатывается типовой график оборота локомотивов депо А на участке обращения Б-А-В.
Рабочие часы локомотивных бригад отличаются от полезной работы локомотивов. Это различие приходится на подсобное вспомогательное время (ПВВ).
Это ПВВ расходуется на следующие элементы, то есть как «вынужденный» простой:
- инструктаж по безопасности перед поездкой;
- оформление маршрута у дежурного по депо;
- прохождение медицинского освидетельствования;
- проход на место приемки локомотива;
- приемка локомотива;
|
|
|
- выезд на станцию под поезд и отправление на плечо следования. ПВВ составляет от 1 до 15 % рабочего времени локомотивной бригады.
Определение эксплуатируемого парка грузовых локомотивов
Графическим методом
Эксплуатируемый парк электровозов грузового движения на участке обращения следует определять двумя способами:
а) полученное число горизонтальных строк типового графика оборота соответствует потребному числу поездных локомотивов эксплуатируемого парка, необходимых для обслуживания заданных размеров движения;
б) на основании ведомостей работы локомотивов на участках А-Б и А-В подсчитывается время в часах, которое затрачивается локомотивами для обслуживания всех поездов, предусмотренных графиком на участке обращения:
Определение основных показателей использования электровозов
Показатели использования электровозов условно разделяют на две группы: количественные, по которым определяется объем планируемой или выполненной работы; качественные, дающие возможность оценивать качество планируемой или выполненной работы.
Количественные показатели
1. Годовой пробег локомотивов, обслуживающих заданный участок обращения, км:
|
|
|
2. Годовая работа электровозов определяется по формуле, т-км брутто:
3. Месячный пробег локомотивов находится по формуле, км:
4. Месячная работа рассчитывается по формуле, т-км брутто:
Качественные показатели
Дата добавления: 2018-02-28; просмотров: 847; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!