Вешение, обозначение и измерение длин линий. Землемерные ленты, рулетки, измерительные колеса (полевые курвиметры) и светодальномеры. Приведение наклонных расстояний к горизонту



 

Вешение линий – процесс установки ряда вех в отвесной плоскости по створу между двумя крайними точками прямой. Можно осуществить: на глаз (осуществляется между крайними точками прямого отрезка, находящегося в зоне видимости. От себя, на себя); с помощью бинокля, по зрительной трубе теодолита (применяется при высокоточном определении положений точек местности на прямой; устанавливают теодолит в рабочее положение над точкой А, устанавливают веху в точке В линии, наводят перекрестие сетки нитей на основание вехи и выпрямляют ее до вертикального положения, открепляют зрительную трубу и по вертикальной нити сетки последовательно фиксируют вехи с заданным шагом). Продление измерений линии АВ (устанавливают теодолит в рабочее положение над В, наводят ЗТ на основание вехи в точке А, переводя ЗТ через зенит, устанавливают веху в С1 по створу оси ЗТ на нужном расстоянии; разворачивают теодолит на 180 и наводят на ЗТ вновь на веху А, снова переводят ЗТ через зенит и по створу визирного луча фиксируют С2, если С1 и С2 совпадают, то закрепляют С, если нет, то делят длину С1С2 пополам и в середине фиксируют окончательную С.

Землемерные ленты выпускают двух типов – ЛЗ и ЛЗШ в виде стальных полос. В комплект входят: сама лента, металлическая кольцевая оправа, комплект из 6 или 11 шпилек. На лентах вблизи ручек имеются косые вырезы для шпилек и нарезанные штрихи. За общую длину ленты принимают расстояние между этими штрихами. Каждый метр на ленте отмечен металлической оцифрованной пластиной, полуметры обозначены металлическими заклепками, дециметры – сквозными круглыми отверстиями, расположенными на оси ленты. Сантиметры считают «на глаз». Рулетки изготавливают из нержавеющей стали, а рулетки для высокоточных измерений – из инвара. Прежде чем применять мерный прибор, его рабочую длину сравнивают с эталонной, длина которого известна с высокой точностью (компарирование). При измерении длин линий на существующих автомобильных дорогах, на городских улицах и дорогах (измерения ведут по твердым покрытиям) используют измерительные колеса (полевые курвиметры). Изготавливаются из легкого никелевого сплава в разных модификациях. Измерение расстояний с помощью светодальномеров является одним из наиболее точных и высокопроизводительных методов производства геодезических работ при изысканиях, строительстве и эксплуатации инженерных сооружений. Относится к группе электромагнитных дальномеров, основанных на принципе измерения времени прохождения электромагнитными волнами удвоенного измеряемого расстояния (D=vt/2). Светодальномеры – оптические приборы для определения расстояний при помощи светового луча. Принцип действия заключается в том, что от источника света через модулятор электромагнитные волны передаются на отражатель, установленный в точке, до которой измеряют расстояние. От отражателя электромагнитные волны возвращаются к приемному устройству, совмещенному с передающим. Приемное устройство передает полученные сигналы через усилитель и демодулятор на устройство обработки сигнала, откуда идет на табло индикатора, где и высвечиваются результаты измерений в конечном виде либо в промежуточных значениях.Для определения горизонтальной проекции линии необходимо измерить на местности наклонное расстояние D и угол наклона линии АВ к горизонту ν. Горизонтальную проекцию d=Dcos(ню). Поправка за наклон линии местности к горизонту: ΔD=D-d=D-Dcosν=2Dsin2(ν/2). Углы наклона определяют либо по вертикальному кругу теодолита, либо с помощью эклиметра-высотомера.

 

Трасса автомобильной дороги и способы закрепления ее на местности. Элементы круговых кривых.

 

Трасса – ось линейного сооружения (дороги, канала, трубопровода). Пространственная кривая, каждая точка которой имеет пространственные координаты. План трассы – проекция оси линейных сооружений на горизонтальной плоскости. С самого начала изысканий необходимо надежно закрепить трассу стандартными знаками (осевые столбы, угловые столбы, репера). На территории города трассу привязывают к местным постоянным предметам. При вешении длинных линий станции теодолита закрепляют земляными конусами. Высотное закрепление точек выполняют притрассовыми реперами, располагая за пределами полосы трассы на расстоянии 20-30м. Элементы КК: радиус R, тангенс T=Rtg(Θ/2), длина кривой К=πRΘ/180, биссектриса Б=Rsec(φ/2)-1, домер Д=2Т-К. α1=α0+180-β1. α1=α0+Θ1 (или – если левый)

 


Дата добавления: 2018-02-28; просмотров: 438; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!