Трудоемкость технического обслуживания и текущего ремонта 12 страница
| Дубл. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Взам. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подл. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 02000.00127 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| МАЗ-544069 | 60000.00010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| К/М | Наименование детали, сборочной единицы или материала | Код, обозначение | ОПП | ЕВ | ЕН | КИ | Н. расх. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Р | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| О 01 | 21. Присоединить промежуточный механизм привода коробки передач в сборе с хвостовиком к рычагу переключения, | 1,72 | 17,2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| присоединить хвостовик к рычагу и тяге механизма переключения передач, зашплинтовать гайку шарового пальца | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Т 03 | Ключ 7811-0021 С1Х9 ГОСТ 2839-80 (12х14 мм) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ключ 7811-0023 С1Х9 ГОСТ 2839-80 (17х19 мм) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Плоскогубцы 7814-0089 Х9 ГОСТ 7236-93 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| О 07 | 22. Отвернуть пробку маслозаливной горловины двигателя, залить масло и завернуть пробку | 1,15 | 11,5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Т 08 | Головка 7812-0498 1 Х9 ГОСТ 25604-83 (S=24 мм) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Установка заправочная С 223-1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Р 10 | Норма заправки 22 л | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| О 12 | 23. Установить защитный кожух двигателя | 2,4 | 24,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Т 13 | Ключ 7811-0027 С 1 Х ГОСТ 2839-80 (13х14 мм) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| О 15 | 24. Опустить кабину | 0,45 | 4,5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Т 16 | Рычаг гидронасоса подъемника кабины | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ОК | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дубл. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Взам. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подл. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 02000.00127 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| МАЗ-544069 | 60000.00010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| К/М | Наименование детали, сборочной единицы или материала | Код, обозначение | ОПП | ЕВ | ЕН | КИ | Н. расх. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Р | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| О 01 | 25. Проверить и при необходимости отрегулировать полный и свободный ход педали сцепления | 0,25 | 2,5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Т 02 | Прибор для проверки свободного хода педали сцепления НИИАТ К-446 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ключ 7811-0023 С1Х9 ГОСТ 2839-80 (17х19 мм) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Р 04 | Полный ход педали сцепления должен быть равен 125 мм, а свободный ход педали должен быть от 5 до 7 мм | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| О 06 | 26. Залить охлаждающую жидкость в систему охлаждения двигателя | 1,0 | 10,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Т 07 | Тележка-емкость для слива (заправки) охлаждающей жидкости ПИ 140 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Р 08 | Заправка охлаждающей жидкости производится до начала перетекания ее через край маслозаливной горловины | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| О 09 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| О 10 | 27. Залить масло в бачок гидроусилителя рулевого управления и удалить воздух из системы | 0,35 | 3,5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Т 11 | Воронка | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ведро | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| О 14 | 28. Опустить откидную панель передка | 0,05 | 0,5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| О 16 | 29. Включить аккумуляторные батареи выключателем "массы" | 0,1 | 1,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ОК | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дубл. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Взам. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подл. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 02000.00127 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| МАЗ-544069 | 60000.00010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| К/М | Наименование детали, сборочной единицы или материала | Код, обозначение | ОПП | ЕВ | ЕН | КИ | Н. расх. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Р | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| О 01 | 30. Установить в нейтральное положение рычаг управления коробкой передач, подсоединить газоотвод, | 2,0 | 20,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| запустить двигатель и проверить его работу | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Т 03 | Газоотвод | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Материал обтирочный (0,5 кг) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Р 05 | Подтекания топлива, масла и охлаждающей жидкости не допускаются. Двигатель должен работать равномерно без | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| шума и стука. Температура охлаждающей жидкости должна поддерживаться в пределах от 75 до 950С, давление | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| масла в магистрали блока на прогретом двигателе должно быть 0,35 МПа (3,5 кгс/см2) при 2000 мин-1 и не менее | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0,06 МПа (0,6 кг/см2) при минимальных оборотах холостого хода (600 мин -1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| О 10 | 31. Проверить и при необходимости отрегулировать положение рычага переключения передач | 0,25 | 2,5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Т 11 | Шаблон для проверки угла наклона рычага переключения передач (собственного изготовления) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ключ 7811-0027 С1Х9 ГОСТ 2839-80 (13х14 мм) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Р 13 | Угол наклона рычага переключения передач вперед в продольном направлении должен быть 850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| О 15 | 32. Отсоединить газоотвод, убрать упоры из-под переднего колеса, снять автомобиль с поста | 0,2 | 2,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Т 16 | Газоотвод | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Упор противооткатный (2 шт.) (собственного изготовления) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ОК | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дубл. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Взам. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подл. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 02000.00127 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Разработал | Кравченко | РУП БелНИИТ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Проверил | Габрилевич | “Транстехника” | МАЗ-544069 | 60000.00011 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Утвердил | Алешко | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| МИН. Ось передняя | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Н. контроль | Писарчик | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код, наименование операции | Обозначение документа | МИ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Снятие передней оси | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код, наименование оборудования | Тв | То | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пост канавный для ТО и ремонта автомобилей МАЗ | 12,43 | 124,3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| К/М | Наименование детали, сборочной единицы или материала | Код, обозначение | ОПП | ЕВ | ЕН | КИ | Н. Расхода | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Р | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| О 03 | 1. Установить автомобиль на пост затормозить ручным тормозом и подложить упоры под заднее | 0,5 | 5,0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| колесо с обеих сторон | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Т 05 | Упор противооткатный (2 шт.) (собственного изготовления) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| О 07 | 2. Отсоединить продольную рулевую тягу от поворотного рычага, подвесить тягу к лонжерону рамы | 1,28 | 12,8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Т 08 | Ключ 7811-0043 С1Х9 ГОСТ 2839-80 (32х36 мм) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Плоскогубцы 7814-0089 Х9 ГОСТ 7236-93 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Съемник наконечников рулевых тяг 64221-3918370 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скоба (собственного изготовления) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| О 13 | 3. Открепить хомуты крепления, расстыковать штекерные соединения кабелей датчиков антиблокировочной системы | 0,3 | 3,0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| О 15 | 4. Отсоединить шланги от тормозных камер | 0,52 | 5,2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ОК | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дубл. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Взам. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подл. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 02000.00127 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| МАЗ-544069 | 60000.00011 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| К/М | Наименование детали, сборочной единицы или материала | Код, обозначение | ОПП | ЕВ | ЕН | КИ | Н. расх. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Р | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Т 01 | Ключ 7811-0026 С1Х9 ГОСТ 2839-80 (24х27 мм) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| О 03 | 5. Отвернуть гайки стремянок рессор, закрепить амортизаторы и стабилизатор поперечной устойчивости | 3,63 | 36,3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| с кронштейнами к раме автомобиля | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Т 05 | Гайковерт для гаек стремянок рессор И-319 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Молоток 7850-0101 Ц15. хр. ГОСТ 2310-77 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Лопатка монтажная 6422-3901284 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скоба (2 шт.) (собственного изготовления) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| О 10 | 6. Установить на стойки подъемника подставку под переднюю ось | 0,2 | 2,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Т 11 | Подъемник ПТО 16 М | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подставка под переднюю ось (собственного изготовления) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| О 14 | 7. Подвести подставку под балку передней оси | 0,45 | 4,5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Т 15 | Подъемник ПТО 16 М | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подставка под переднюю ось (собственного изготовления) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ОК | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дубл. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Взам. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подл. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 02000.00127 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| МАЗ-544069 | 60000.00011 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| К/М | Наименование детали, сборочной единицы или материала | Код, обозначение | ОПП | ЕВ | ЕН | КИ | Н. расх. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Р | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| О 01 | 8. Вывесить переднюю часть автомобиля до отрыва колес от пола | 0,1 | 1,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Т 02 | Подъемник ПТО 16 М | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подставка под переднюю ось (собственного изготовления) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| О 05 | 9. Отвернуть гайки крепления передних колес | 1,95 | 19,5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Т 06 | Приспособление для обслуживания колес ПС 181 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Головка 7812-0505 ГОСТ 25604-83 (S=32 мм) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| О 09 | 10. Снять передние колеса и установить их в стеллаж | 1,05 | 10,5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Т 10 | Стеллаж для колес ПИ 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Лопатка монтажная 6422-3901284 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| О 13 | 11. Поднять переднюю ось автомобиля до выхода стремянок из площадок передней оси, установить подставку | 0,85 | 8,5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| под раму | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Т 15 | Подъемник ПТО 16 М | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подставка под переднюю ось (собственного изготовления) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подставка под раму (собственного изготовления) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ОК | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дата добавления: 2015-12-21; просмотров: 19; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!
