Распределение травм по местам расположения пострадавших в самолете
| Места расположения пострадавших | Число травм в год |
| Носовая часть | |
| Средняя часть | |
| Хвостовая часть | |
| Кухня и буфет | |
| Туалет и прочие места |
Вынужденная посадка на воду (актуальна при трансокеанических перелётах). Для спасения на воде самолёт имеет ряд плавсредств:
Ø кресельная подушка – плавающее средство с петлёй или лямкой на обратной стороне;
Ø спасательные жилеты в кармане под креслом или в спинке впереди стоящего кресла;
Ø спасательные надувные лодки, надувающиеся при помощи баллона с углекислым газом, и оборудованные радиомаяком для самолётов, совершающих рейсы над обширными водными пространствами).
Преступный захват самолёта. Причины захвата могут быть классифицированы следующим образом:
Ø криминальный способ пересечения государственной границы;
Ø избежание наказания;
Ø выдвижение материальных (финансовых) требований;
Ø достижение политических, идеологических или религиозных целей;
Ø совершение террористического акта.
Все государства, и Россия в том числе, ужесточают существующие и принимают новые изощрённые меры, чтобы предотвратить захват самолёта. Эти меры включают:
Ø создание банков и баз данных об авиапассажирах;
Ø выявление лиц, вынашивающих намерения совершения террористических актов;
Ø предотвращение провоза запрещенных предметов, веществ и других опасных грузов;
|
|
|
Ø проведение предполетного и послеполетного досмотра пассажиров сотрудниками органов внутренних дел и служб авиационной безопасности, ручной клади и багажа, а также членов экипажей, обслуживающего персонала гражданских воздушных судов, грузов, почты и бортовых запасов;
Ø сопровождение авиарейсов анонимными сотрудниками спецслужб, способными препятствовать захвату самолёта;
Ø запрещение эксплуатации воздушных судов (кроме сверхлегких летательных аппаратов) не оснащенных автоматическими аварийными радиомаяками системы КОСПАС-САРСАТ и аварийных радиомаяков, не зарегистрированных в базе данных Международного координационно-вычислительного центра КОСПАС-САРСАТ;
Ø уничтожение захваченного террористами самолёта по решению компетентных органов
Правила поведения для тех, кто оказался в захваченном самолёте, основаны на том, чтобы не только ни в коем случае не оказывать сопротивления (иначе, скорее всего, погибнут все находящиеся в самолёте), но и не дать повода понять ваше поведение как неповиновение, дерзость, угрозу, раздражающий фактор:
Ø по возможности быстро и недвусмысленно выполняйте все приказы и команды со стороны захватчиков;
|
|
|
Ø не вставайте, не покидайте без разрешения своё место;
Ø не говорите громко, не плачьте, держите себя спокойно;
Ø избегайте прямого взгляда в глаза захватчикам;
Ø не нервируйте и не злите их;
Ø избегайте резких движений, держите руки на виду, не ройтесь в карманах, сумке и т.д.;
Ø помогайте другим пассажирам вести себя правильно.
Дата добавления: 2015-12-20; просмотров: 15; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!