Основные термины, ключевые слова, словосочетания.
Краткий понятийный аппарат, необходимый для овладения общими компетенциями по разделу.
«Основные понятия электропривода станков» | |||
1. | Электрический привод | Электромеханическое устройство для приведения в движение механизма или машины, в котором источник механической энергии — электрический двигатель. В электрический привод входят также передаточный механизм, преобразовательное устройство и аппаратура управления. В автоматизированном электрическом приводе управление осуществляется с использованием средств автоматики, в т. ч. микропроцессорной техники. | |
2. | Асинхронный электродвигатель | Асинхронная электрическая машина, работающая в двигательном режиме. Наиболее распространен трехфазный асинхронный электродвигатель (изобретен в 1889 М. О. Доливо-Добровольским). Асинхронные электродвигатели отличаются относительной простотой конструкции и надежностью в эксплуатации, однако имеют ограниченный диапазон частоты вращения и низкий коэффициент мощности при малых нагрузках. Мощность от долей Вт до десятков МВт. | |
3. 92 | Электропривод (вариант) | Это сочетание исполнительных, рабочих механизмов, механической передачи и электродвигателей с аппаратурой управления. | |
4. 93 | Одиночный электропривод | Электропривод, в котором один ЭД приводит в движение один рабочий механизм. | |
5. 94 | Группой электропривод | Электропривод, в котором один ЭД приводит в движение группу рабочих механизмов. | |
6. 95 | Многодвигательный электропривод | Электропривод, в котором несколько ЭД приводят в движение несколько элементов одного рабочего механизмов. | |
7. 97 | Электрический привод | Электромеханическое устройство для приведения в движение машин или механизмов | |
8. 99 | Холостой ход (х.х.) | Движение механизмов или машины при котором не совершается полезная работа. | |
9. 101 | Редуктор | Зубчатая или гидравлическая передача, обычно закрытая, предназначенная для уменьшения угловых скоростей и соответственно увеличение вращения моментов. | |
10. | Идеальный холостой ход | Если у электродвигателя полностью отсутствует какое-либо механическое сопротивление вращению, то М=0 и n=n0. | |
11. 13 | Номинальный ток | Наибольший длительно допустимый ток Iн, электродвигателя. | |
12. 4 | Начальный, пусковой ток | Значение тока двигателя в первый момент пуска двигателя, | |
13. 05 | Режим противовключения | Принудительное вращение вала электродвигателя против направления вращения поля. | |
14. 106 | Естественные характеристики | Механические характеристики, соответствующие работе машины при номинальных параметрах и номинальной нагрузке. | |
15. | Искусственные характеристики | Механические характеристики, соответствующие работе машины при изменении параметров эл. двигателя. | |
16. 8 | Скольжение | Разность скоростей вращения магнитного поля статора и ротора, отнесенные к скорости вращения поля статора. | |
17. 09 | Ступень механического регулирования | Это частота вращения шпинделя при наименьшей частоте вращения электродвигателя или наименьшем значении передаточного числа. | |
18. 110 | Ступень электрического регулирования | Это частота вращения шпинделя при той же кинематической цепи и какой-то частоте вращения электродвигателя. | |
19. 1 | Пределы регулирования | Наименьшая n1 и наибольшая ns частоты вращения электродвигателя | |
20. 112 | Диапазон регулирования | Отношение D=nмакс/nмин. максимальной скорости к минимально устойчивой скорости двигателя при номинальном моменте нагрузки |
|
|
|
|
Взаимосвязь понятийного аппарата с назначением и функциями электропривода.
Электрический привод – электрическая энергия;
Электродвигательное устройство – механическая энергия;
Преобразовательное устройство – электрическая энергия;
Передающее устройство – механическая энергия;
|
|
Управляющее устройство – управляющее воздействие;
Исполнительный орган – рабочий механизм;
Uос – дополнительные сигналы;
Уравнение движения – электромеханическая система;
Двигательный режим – режим работы электродвигателя;
Статический момент – нагрузка;
Динамический момент – переходные процессы;
Время пуска – пусковой режим;
Время торможения – тормозной режим;
Установившееся движение – рабочий режим;
Угловая скорость (угловая частота движения) – параметр (выходная величина) эл. двигателя.
Дата добавления: 2015-12-20; просмотров: 9; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!