Основные показатели регулирования. Понятия о способах регулирования координат.
Регулирование координат электроприводов МО и ПР, а следовательно и регулирование электроприводов, характеризуется следующими основными показателями регулирования:
1. 
Диапазон регулирования, характеризует возможность при данном способе изменение регулируемых параметров (координат). Чаще всего это диапазон регулирования скорости:
Обозначение скорости берутся при Мном (номинальный момент нагрузки эл. двигателя).
2.
 |
Жёсткость механических характеристик или процент уменьшения скорости вращения двигателя при номинальной нагрузке относительно ненагруженного двигателя.
3. Плавность регулирования характеризуется числом значений регулируемого параметра, реализуемым в данном диапазоне регулирования. Обычно плавность регулирования опребляется отношением двух соседних значений скорости.
Плавность регулирования определяется коэффициентом регулирования:
z – число скоростей
z-1 – число интервалов между скоростями.
Это характерно для геометрического ряда скоростей. Для получения той или иной плавности регулирования и обеспечения требуемого диапазона регулирования D.
В приводах МО и ПР применяются:
1. Системы ступенчатого механического регулирования.
2. Системы ступенчатого электромеханического регулирования.
3. Системы электрического бесступенчатого регулирования.
4. Условия нагрузки, характеризуемые зависимостью момента нагрузки от скорости. Например, регулирование скорости вращения шпинделя производится при условии постоянства мощности; регулированием скорости подачи (стола) должно производится при практически неизменном моменте.
|
|
|
Дата добавления: 2015-12-20; просмотров: 38; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!