Обслуживание пассажиров и багажа вылетающих рейсов
5.4.1 Регистрация
5.4.1.1Требования к зоне регистрации и стойкам регистрации:
a. Зона регистрации должна быть оборудована ленточными ограничителями таким образом, чтобы обеспечить равномерное распределение пассажиров в очереди, а также беспрепятственный доступ к стойкам регистрации обслуживающим другие авиакомпании;
b. Пассажиры, ожидающие своей очереди, должны находиться на таком расстоянии от стойки регистрации, чтобы не создавать препятствий для визуального контроля пассажира и его багажа агентом по регистрации;
c. Каждая стойка регистрации должна быть оборудована информационным табло, на котором с момента начала до окончания регистрации должны быть указаны логотип Авиакомпании, класс обслуживания, вид обслуживания на данной стойке;
d. На каждой стойке регистрации авиакомпания должна разместить стенды с информацией о предметах и веществах, запрещенных к перевозке воздушным транспортом, а также о предметах и веществах, которые могут перевозиться в ограниченном количестве в качестве зарегистрированного багажа;
e. Каждая стойка регистрации должна быть оборудована весами для взвешивания багажа и ручной клади. Весы должны располагаться таким образом, чтобы при регистрации пассажир мог видеть вес оформляемого багажа;
f. Каждая стойка регистрации должна быть оборудована пультами SITA, паспорт-ридерами, средствами для печати посадочных талонов, багажных бирок и телефоном;
|
|
|
g. На стойках регистрации не должны находиться: посторонние предметы, верхняя одежда сотрудников, напитки и продукты, подзарядные устройства от сотовых телефонов и радиостанций;
h. Стулья на стойках регистрации не должны переноситься сотрудниками на другие стойки регистрации;
i. При установке багажа на транспортерную ленту, возле стоек регистрации пассажиров, необходимо соблюдать интервал между багажными местами;
j. Не допускать скопления багажа на транспортерной ленте и на весах;
k. Не нажимать без крайней необходимости на красную кнопку аварийной остановки линии транспортировки багажа (РИ МАА-116 Инструкция по эксплуатации панели управления стойки регистрации линии системы обработки багажа)
5.4.1.2 Регистрация пассажиров:
a. Не позднее, чем за 180 минут до обслуживания международных и 90 минут внутренних рейсов должны быть подготовлены необходимые документы и приведены в рабочее состояние технологическое и специальное оборудование АО «МАА». Личный состав работающей смены АО «МАА» должен быть оповещен о начале регистраций диспетчером ALA OPS АО «Эйр Астана»;
b. Прием-передача основных средств на время регистрации должно осуществляться согласно утвержденного Акта приема - передачи (Приложение А к настоящей МИ), путем фиксации всех деталей состояния средств. Данный процесс должен продолжаться не более 10 минут и оформляться заранее до начала регистрации;
|
|
|
c. Прием-передача стоек регистрации внутренних рейсов, которые используются в течение 24 часов, производится в начале и по окончанию рабочей смены;
d. Регистрация пассажиров и оформление багажа начинается согласно действующего расписания после передачи стоек регистрации представителям авиакомпании и включения информационных табло над стойками регистрации;
e. В случае необходимости аренды дополнительных стоек, старший представитель АО «Эйр Астана» должен взаимодействовать со старшим агентом СОПП АО «МАА», для возможной оперативной организации процесса приема-передачи дополнительных основных средств, процесс передачи должен продолжаться не более 10 минут. Время приема-передачи фиксируется по завершению процесса в акте приема-передачи;
f. К использованию предоставляемого АО «МАА» оборудования, допускаются сотрудники АО «Эйр Астана», прошедшие инструктаж по правилам эксплуатации оборудования (Приложение Б к настоящей МИ) и безопасности и охране труда. Данный инструктаж организуется АО «МАА» по предоставлению списка АО «Эйр Астана». Лица, не прошедшие инструктаж, не должны допускаться к работе. Ответственные за допуск к работе только проинструктированных работников является начальник смены по обслуживанию пассажиров АО «Эйр Астана»;
|
|
|
g. Территория арендованных стоек в течение периода аренды должна быть свободна от посторонних лиц, за исключением особых случаев: необходимости присутствия IT-специалиста. Данная необходимость обосновывается технической поддержкой в работе оргтехники. Все проблемы в использовании основных средств должны быть устранены максимально оперативно, за исключением случаев возникновений проблем, связанных непосредственно с самой системой регистрации авиакомпании. Данные о сбое самой системы регистрации авиакомпании фиксируют IT-специалисты АО «МаА» в акте приема-передачи;
h. Эксплуатация основных средств должна производиться согласно инструкций по эксплуатации. Повреждение оборудования фиксируется в акте и заверяется начальником смены по обслуживанию пассажиров АО «Эйр Астана» и начальником смены АО «МАА» с дополнительной записью о характере и виновнике повреждения.
|
|
|
i. Обслуживание пассажиров бизнес класса (регистрация, обработка багажа и ручной клади) производится в бизнес - залах аэропорта, представителями АО «Эйр Астана», агент СОПП АО «МАА» осуществляет контроль и заносит данные по количеству обслуженных пассажиров в журнал учета обслуженных пассажиров авиакомпании АО «Эйр Астана», обслуженных во внутреннем бизнес зале;
j. Обслуживание VIP-пассажиров (регистрация, обработка багажа и ручной клади) производится в VIP зале аэропорта представителями АО «Эйр Астана». Посадка пассажиров на борт ВС и загрузка багажа осуществляется сотрудниками АО «МАА».
k. В случае, если ВС находится на стоянке не оборудованной телескопическим трапом, во время регистрации агент АО «Эйр Астана» информирует пассажира и предлагает ему пройти в зал ожидания, расположенный на первом этаже, для ожидания посадки в автобус;
l. Время окончания регистрации:
Окончание регистрации на международных и внутренних рейсах – за 40 минут до вылета рейса по расписанию.
5.4.2 Порядок посадки пассажиров на борт воздушного судна
a. Представитель АО «Эйр Астана» передает диспетчеру СОПП АО «МАА» информацию о начале посадки на рейс. Диспетчер СОПП АО «МАА» передает данную информацию в информационную группу ДСА для включения табло и объявления посадки. Представитель АО «Эйр Астана» приглашает пассажиров пройти из зала ожидания на посадку в ВС.
b. В случае, если ВС находится на стоянке, не оборудованной телескопическим трапом, АО «МАА» предоставляет автобусы для доставки пассажиров к трапу ВС в количестве, запрашиваемом представителем авиакомпании;
a. Представитель АО «Эйр Астана» приглашает пассажиров из зала ожидания пройти в автобус;
c. Доставка пассажиров от здания аэропорта к ВС производится в сопровождении агентов АО «Эйр Астана». Контроль за своевременным предоставлением автобуса осуществляет агент АО «МАА»;
d. Доставка пассажиров от здания аэропорта к ВС производится в сопровождении агентов АО «Эйр Астана»;
e. Во время движения автобуса с пассажирами, не допускается на маршруте следования остановок, открытия дверей и посадки посторонних лиц;
f. Перед началом посадки агент СОПП АО «МАА» проверяет состояние трапа и наличие освещения в ночное время;
g. Агент АО «Эйр Астана», осуществляющий посадку пассажиров на борт ВС, не должен допускать скопление пассажиров на трапе;
h. При посадке пассажиров в ВС (в автобус, если ВС находится на дальней стоянке) в обязательном порядке агенты АО «Эйр Астана» должны проводить «контроль посадки» для того, чтобы в любой момент иметь точную информацию о пассажирах и их багаже, которые не явились на посадку в ВС. Информация о багаже, не явившегося пассажира, передается представителем авиакомпании через диспетчера СОПП бригадиру приемосдатчиков СОПП, для дальнейшего снятия багажа с борта ВС;
i. При проведении «контроля посадки» агенты АО «Эйр Астана» в обязательном порядке проверяют наличие бирки «Ручная кладь» на ручной клади пассажира, штамп «предполетного досмотра» и штамп пограничного контроля или штамп «трансфер» на посадочном талоне;
j. Если на международном рейсе имеются трансферные пассажиры, они доставляются из транзитного зала к ВС агентами АО «Эйр Астана»;
k. Агент СОПП АО «МАА» осуществляет контроль за процессом посадки пассажиров на борт и по закрытию ВС получает от агента АО «Эйр Астана» документы с рейса (со всеми внесенными изменениями в последнюю минуту) и подписанные ответственными лицами:
- LOADSHEET
- Пассажирский манифест
- Багажная ведомость;
l. Руководство отгоном трапа от ВС осуществляет агент АО «МАА»;
m. Установка и отгон телескопического трапа, электротрапа и автотрапа осуществляется инженерно-техническим составом АО «МАА». В случае необходимости установки или отгона телескопического трапа, электротрапа и автотрапа, диспетчер ALA OPS авиакомпании должен взаимодействовать с диспетчерской СОПП для возможной оперативной организации процесса.
5.4.3 Обработка багажавылетающих пассажиров
a. Информацию о необходимом количестве контейнеров или тележек под багаж на регистрацию, диспетчера ALA OPS «Эйр Астана» передают в диспетчерскую СОПП АО «МАА» за четыре часа до вылета международного рейса и за два часа до вылета внутреннего рейса. Диспетчер СОПП АО «МаА» делает запись в суточном плане о количестве контейнеров, времени передачи информации и фамилии передавшего информацию;
b. В процессе регистрации пассажиров и оформления багажа, агент по регистрации должен опрашивать пассажиров о наличии в багаже предметов или веществ, запрещенных к перевозке, и информировать пассажиров о необходимых мерах безопасности. В случае наличия у пассажира предметов и веществ, запрещенных к перевозке, агент по регистрации должен предложить пассажиру убрать такие предмета из багажа. В случае отказа пассажира это сделать, агент по регистрации должен информировать об этом сотрудника САБ АО «МАА»;
c. Для информирования пассажиров о предметах и веществах, запрещенных к перевозке в качестве багажа, в аэропорту в местах проведения регистрации пассажиров, перед зонами контроля, пунктами досмотра, в местах заполнения таможенных деклараций должны вывешиваться плакаты со специальной информацией по авиационной безопасности;
d. Багаж принимается к перевозке при условии отсутствия доступа к его содержимому для обеспечения сохранности и погрузочно-разгрузочных операциях;
e. Контроль за загрузкой и идентификацией багажа, оформленного сотрудниками АО «Эйр Астана», должен осуществляться согласно правил перевозок авиакомпании «Эйр Астана». Контроль за использованием норм бесплатного провоза багажа и правил оформления сверхнормативного багажа возложен на экономическую безопасность авиакомпании;
f. Оплата за сверхнормативный багаж должна производиться пассажирами непосредственно в кассах АО «МАА», расположенных в зале регистрации, или кассах авиакомпании. Обслуживание пассажиров по оформлению сверхнормативного багажа производится согласно правил авиакомпании;
g. В обязанности приемосдатчика АО «Эйр Астана» входит:
· Прием, оформление багажа к перевозке на стойке регистрации (РИ МАА- 115);
· Укладка на транспортерной ленте и контроль транспортировки багажа от стойки регистрации до сортировочной карусели для исключения хаотичного скопления багажа;
· Комплектование зарегистрированного багажа по пунктам назначения. Укладка на транспортные средства производится с учетом габаритов багажной тележки. Количество багажа, погруженное на транспортное средство, удостоверяется росписью приемосдатчика АО «Эйр Астана» в багажной ведомости рейса.
· Оформление документов по багажу в целом на рейс и их передача приемосдатчикам АО «МАА». Время передачи фиксируется в багажной ведомости рейса;
· В случае контейнерной перевозки багажа, обязательное закрытие всех контейнерных замков и пломбирование контейнеров;
Ответственность за комплектование багажа по направлениям лежит полностью на приемосдатчиках авиакомпании «Эйр Астана».
h. В обязанности приемосдатчика АО «МАА» входит:
· Прием багажа от приемосдатчика АО «Эйр Астана» по багажной ведомости с росписью приемосдатчика АО «Эйр Астана». В случае контейнерной перевозки багажа принимаются закрытые контейнера, в багажной ведомости записываются номера контейнеров;
§ Транспортировка багажа к ВС (при выпадении осадков багаж накрывается тентом);
· Загрузка багажа в ВС производится в строгом соответствии с инструкциями рамп агента АО «Эйр Астана»;
· Багаж пассажиров, вылетающих бизнес классом, загружается в отдельный отсек по указанию рамп агента АО «Эйр Астана»;
· По окончанию загрузки багажа на борт ВС, приемосдатчик АО «МАА» фиксирует фактическое количество мест в багажной ведомости и передает ее рамп агенту;
· приемосдатчик АО «МАА» подписывает «Карту плана загрузки ВС» по предоставлению рамп агента АО «Эйр Астана».
i Весь багаж пассажиров, ручная кладь и их личные вещи подлежат обязательному досмотру с использованием технических средств досмотра с целью обнаружения предметов и веществ, запрещенных к перевозке. Досмотр должен проводиться до посадки пассажиров и погрузки багажа в ВС.
j Вся процедура и оформление досмотра пассажиров, ручной клади и багажа производится специалистами службы досмотра АО «МАА».
k АО «МАА» предоставляет пассажирам авиакомпании багажные тележки для удобства транспортировки багажа.
Дата добавления: 2016-01-05; просмотров: 28; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!