Вопрос 14. Способы снижения потерь электроэнергии при в переходных процессах.
- уменьшение момента инерции за счет выбора соответствующего двигателя и редуктора или за счет замены одного двигателя двумя половинной мощности;
- замена торможения противовключением динамическим торможением или использование механического тормоза;
- переход от скачкообразного изменения w0 к ступенчатому; при удвоении числа ступеней будет вдвое сокращаться площадь треугольников, выражающих потери энергии;
- плавное изменение w0 в переходном процессе.
Вопрос 15. Регулирование скорости электропривода. Общие положения и основные понятия.
Регулирование скорости движения ИО может быть достигнуто тремя способами:
- воздействием на механическую передачу
- воздействием на двигатель
- воздействием на то и другое одновременно
В первом случае воздействие заключается в изменении передаточного числа i или радиуса приведения р механической передачи при постоянной скорости двигателя, поэтому этот способ регулирования получил название механического. Для его реализации используются коробки передач (при ступенчатом регулировании), вариаторы и электромагнитные муфты (для плавного регулирования). (Применяется механический способ ограниченно из-за сложности автоматизации таких технологических процессов, малого набора регулируемых механических передач указанного типа и их невысоких надежности и экономичности.
Второй способ регулирования скорости ИО, получивший название электрического, предусматривает воздействие на двигатель при неизменных параметрах механической передачи. Этот способ нашел широкое применение в современных ЭП вследствие его больших регулировочных возможностей, простоты, удобства использования в общей схеме автоматизации технологических процессов и экономичности.
|
|
Третий способ, комбинированный, сочетает в себе электрический и механический способы и находит применение в основном в ЭП металлообрабатывающие станков.
Итак, управление движением исполнительных органов современных рабочих машин и механизмов в большинстве случаев достигается за счет целенаправленного воздействия на электродвигатель с помощью его системы управления с целью получения соответствующих искусственных характеристик.
Вопрос 16. КПД и коэффициент мощности электропривода. Способы их повышения.
Коэффициент полезного действия двигателя есть отношение мощности на валу P2 к потребляемой мощности P1. КПД работающего двигателя зависит от развиваемой им полезной механической мощности на валу. При малых нагрузках КПД двигателя небольшой, по мере увеличения нагрузки он растет, достигая максимального значения при мощности, несколько меньшей номинальной. Способы повышения КПД двигателей могут быть следующими: ограничение времени работы двигателя на холостом ходу; обеспечение нагрузки двигателя при работе, близкой к номинальной; применение регулятора экономичности; снижение потерь энергии в переходных режимах. В регулируемых ЭП должны применяться способы, характеризующиеся малыми потерями мощности, например частотное регулирование скорости асинхронных и синхронных двигателей.
|
|
Коэффициентом мощности цепи называется отношение активной мощности к полной мощности.
ЭП, подключаемые к сети переменного тока, потребляют из нее активную и реактивную мощности. Если ЭП работает в каком-то цикле при различных нагрузках или скоростях в установившемся и переходном режимах, то он как потребитель реактивной энергии характеризуется средневзвешенным или цикловым коэффициентом мощности, который определяется отношением потребленной активной энергии за цикл Аа к полной или кажущейся энергии Ап. Коэффициентом мощности характеризуется работа ЭП с двигателями переменного тока (АД и СД), а также системы ЭП постоянного тока. Повышение коэффициента мощности может быть достигнуто несколькими способами: за счет применения фильтрокомпенсирующих и фильтросимметрирующих устройств, обеспечивающих одновременно компенсацию реактивной мощности, фильтрацию высших гармоник и уменьшение отклонений напряжения по фазам. Эти устройства целесообразно размещать в узле подключения ЭП к электрической сети.
Дата добавления: 2018-02-15; просмотров: 1448; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!