Показатели травм и отравлений и других несчастных случаев среди взрослого населения в 2009 г.
| Показатели травм на 1000 соотв. населения | ||
Мужчины | Женщины | Оба пола | |
Всего | 108,7 | 68,4 | 86,6 |
Поверхностные травмы | 31,4 | 22,4 | 26,5 |
Открытые раны, травмы сосудов | 22,1 | 10,8 | 15,9 |
Перелом костей черепа | 1,7 | 0,6 | 1,1 |
Травмы глаза и глазницы | 2,4 | 0,8 | 1,5 |
Внутричерепные травмы | 4,2 | 2,5 | 3,3 |
Перелом костей верхних конечностей | 9,7 | 8,4 | 9,0 |
Перелом костей нижних конечностей | 8,5 | 5,9 | 7,1 |
Перелом позвоночника | 3,5 | 1,6 | 2,5 |
Вывихи, растяжения | 12,4 | 9,4 | 10,8 |
Размозжение, раздавливание | 0,7 | 0,2 | 0,4 |
Травмы внутренних органов | 0,3 | 0,1 | 0,2 |
Ожоги | 2,5 | 1,8 | 2,1 |
Отравления | 0,8 | 0,5 | 0,6 |
Осложнения хир. и терап. вмешательств | 0,1 | 0,1 | 0,1 |
Последствия травм, отравлений и др. | 2,4 | 1,1 | 1,7 |
Прочие | 5,7 | 2,2 | 3,8 |
Внутричерепным травмам (без переломов костей черепа) отводится пятое место, которые составляют 3,3‰ или 3,8%, а вместе с переломами черепа – 5,1%. Шестое ранговое место в структуре травматизма (2,4%) принадлежит ожогам, которые регистрировались в 2,1 случаев на 1000 взрослого населения. Прочие ранговые места в структуре травматизма занимают травмы глаза и глазницы (1,7%), размозжения (раздавливания) травматические ампутации (0,7%), травмы внутренних органов грудной и брюшной полости (0,2%), травмы нервов и спинного мозга (0,1%).
Транспортный травматизм
Особую тревогу вызывает возросший в последние годы транспортный травматизм, составляющий 30-40% от всех несчастных случаев. Транспортный травматизм характеризуется преобладанием сложных комбинированных травм, треть которых приходится на тяжелые травмы головы. Основными причинами транспортного травматизма являются грубые нарушения дорожного движения водителями автотранспорта и пешеходами. Имеет значение недостаточный врачебный контроль при отборе лиц для обучения вождению автомобиля. Уменьшение тяжести последствий транспортных происшествий зависит от своевременности оказания медицинской помощи на месте происшествия, характера этой помощи и способа доставки пострадавшего в стационар.
|
|
Производственный травматизм
Производственными считаются травмы:
Ø на территории предприятия в течение рабочего времени (включая установленные перерывы);
Ø вне территории предприятия при выполнении пострадавшим трудовых обязанностей;
Ø при следовании на работу или с работы на транспорте предприятия;
Ø при острых отравлениях, тепловых ударах, поражении молнией, обморожениях, происшедших на производстве;
Ø при несчастных случаях, происшедших с рабочими (учащимися, студентами), направленными в установленном порядке на другое предприятие и выполнявшими там работу под руководством его персонала;
|
|
Ø в состоянии алкогольного опьянения, если основной технической или организационной причиной явилось нарушение правил и норм охраны труда.
Кроме того, к несчастным случаям на производстве приравнивается утрата трудоспособности при выполнении: донорских функций; государственных или общественных обязанностей, а также выполнении специальных заданий государственных, профсоюзных или иных общественных организаций, даже если эти задания не были связаны с основной работой; долга гражданина по спасению человеческой жизни, по охране государственной собственности и правопорядка.
Каждая травма влечет за собой различные виды материального ущерба, связанного с расходами по оказанию медицинской помощи, по линии социального страхования, а также экономического ущерба вследствие недовыпущенной продукции из-за нетрудоспособности пострадавших.
Пути первичной профилактики:
· укрепление трудовой и производственной дисциплины;
· соблюдение правил техники безопасности и строгий контроль за ее исполнением;
· устранение вредных и опасных условий труда; достаточное обеспечение работников средствами индивидуальной и коллективной защиты;
|
|
· психогигиена труда на производстве.
Диаграмма 12.3. Динамика производственного травматизма
Андреева М. отмечает значительное снижение доли производственных травм в общей структуре травматизма среди взрослого населения, что объясняется социально-экономическими изменениями, происходящими в стране. Показатель производственного травматизма за последние 10 лет снизился в 4 раза и стал равен 3,5‰, что составляет всего 4,1% в общей структуре травматизма среди взрослого населения. В самом производственном травматизме 53,4% приходится на повреждения, полученные в промышленности, а 36,5% травм отнесены к разряду прочих, 5,9% составляют транспортные травмы, и 4,2% травм получены в сельском хозяйстве.
Детский травматизм
Значительной медико-социальной проблемой является детский травматизм. По статистике травмы, полученные при несчастных случаях, стали главной причиной смерти и инвалидности детей. В России каждый год один ребенок их трех получает повреждения, требующие медицинского вмешательства или ограничивающие повседневную активность ребенка, в том числе, и учебу.
Динамика детского травматизма за 5 лет представлена на диаграмме 12.3.
Дата добавления: 2018-02-18; просмотров: 719; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!