Часть 2. Оценка остойчивости судна по параметрам ДСО. а) Определяем начальную поперечную метацентрическую высоту



а) Определяем начальную поперечную метацентрическую высоту. Для этого на ДСО по оси абсцисс откладываем угол 1 рад = 57,3 и из полученной точки восстанавливаем перпендикуляр. Затем из начала координат проводим касательную к диаграмме. Точка пересечения касательной с перпендикуляром дает отрезок АВ = hО

Построением получаем hО = 0,36 м.

в) Определяем параметры ДСО.

 

                    

 

           ℓст (м)

Параметры диаграммы статической остойчивости.

  1. Максимальное плечо ДСО - ℓmах = 0,90 м.
  2. Угол крена, соответствующий максимуму ДСО - Өm = 59о
  3. Угол заката ДСО - Өv > 60о
  4. Начальная поперечная метацентрическая высота – hо = 0,36 м.

 

Согласно требованиям регистра максимальное плечо ДСО должно быть не менее 0,25 м. для судов L ≤ 80 м. и не менее 0,20 м. для судов длиной L ≥ 105 м. В нашем случае для судна длиной L = 91,8 м. линейной интерполяцией находим максимальное плечо ℓmах = 0,23 м.

с) Оценка остойчивости судна.

Оценка остойчивости судна производим в табличной форме

 

 

Таблица оценки остойчивости судна.

Параметры остойчивости Обозначение Требование Регистра Фактические данные
Максимальное плечо ДСО ℓmах (м) ≥ 0,23 0,90
Угол крена, соотв. Максимуму ДСО Өm ≥ 30 59
Угол заката ДСО Өv ≥ 60 60
Начальная метацентрическая высота. hо ≥ 0,05 0,36

 

Выводы:

  1. Для обеспечения заданного обнажения борта необходимо перекачать груз массой 82,5 т. на противоположный борт на расстояние 7,2 м.
  2. Параметры ДСО удовлетворяют требованиям Регистра, следовательно, судно остойчиво.

 

Пример 2

Задание: Для БМРТ водоизмещением Δ. В = 14 м. необходимо:

1. Определить угол крена и массу груза которую необходимо переместить в поперечном направлении на расстояние ℓу,  чтобы получить оголение борта для проведения ремонтных работ.

2. Оценить остойчивость судна, по параметрам ДСО.

 

Из таблицы выписываем данные своего варианта.

       Водоизмещение Δ = 2700,0 т.

       Оголение борта δD = 2,10 м.

           Расстояние перемещения груза ℓу = 7,0 м.

    Диаграмма статической остойчивости № 4.

Порядок выполнения практической работы:

Часть 1. Определение угла крена для обеспечения заданного оголения борта и масса перемещения груза.

 

а) определяем угол крена, обеспечивающий заданное оголение борта.

Определяем тангенс этого угла:

 

                   tgӨ = δD  = 2,10 = 0,30 м

                         В/2 14/2

 

По таблицам находим угол крена:

           

                              Ө = 16о 42΄ = 16,7о

б) Определяем плечо кренящего момента.

 

На ДСО № 4 отмечаем точку «а» соответствующую углу крена = 16,7. Чтобы точно найти положение точки «а» поступаем следующим образом: на диаграмме интервалу 10 соответствует расстояние между делениями 20 миллиметров, а интервалу 16,7 соответствует расстояние – Х миллиметров.

 

 

Составляем пропорцию:

 

10 --------- 20 мм.

16,7 ---------- Х мм.

 

 

откуда: Х = 16,7 × 20  = 33,4 мм

                   10

Вправо от начала координат откладываем отрезок равный 33,4 мм и получаем точку «а». Восстанавливаем перпендикуляр из точки «а» до пересечения с диаграммой в точке «б», из точки «б» проводим горизонталь до пересечения с осью плеч в точке «в». Измеряем отрезок Ов. В нашем случае он равен 7,5 мм.

Масштаб оси плеч составляет: 10 мм = 0,20 м. Для определения плеча в метрах составляем пропорцию:

 

10 мм ---------- 0,20 м.

7,5 мм ---------------Хм.

Откуда плечо

       ℓС = Х = = 0,15м

 

 

с) определяем кренящий момент, необходимый для получения угла крена.

 

Мкр = Δ × ℓС = 2700,0 × 0,15 = 405 (т. м.)

в поперечном направлении, чтобы обнажить борт.

 

m = Мкр = 405 = 58,0 т

                                                      ℓу   7,0


Дата добавления: 2018-02-18; просмотров: 2267; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!