Технологія будівництва дорожнього одягу жорсткого типу

Аналіз конструкції дорожнього одягу жорсткого типу

Мінімальну товщину цементобетонного покриття призначають залежно від матеріалу основи і загального числа навантажень від розрахункового транспортного засобу або від розрахункової інтенсивності руху.

Мінімальна товщина цементобетонного покриття складає 22 см.

Поздовжній шов передбачають при ширині покриття та основи, які перевищують його товщину h ц/б більше ніж у 23 рази. Кількість поздовжніх швів стискування визначають як

, шт. (3.1)

Довжина поздовжнього шва відповідає довжині ділянки , на якій влаштовують цементобетонне покриття.

(3.2)

, м

– відстань між поздовжніми швами стискування (рис 3.1).

Рисунок 3.1 – Розміщення температурних швів в цементобетонних покриттях при ширині проїзної частини 6,0 м поздовжній шов один; 1 – шов розширення; 2 – шов стискування; 3 – поздовжній шов по типу удаваного.

Відстань між швами розширення визначається залежно від відстані між швами стискання, температури повітря під час бетонування і очікуваної температури покриття влітку (табл. 3.2). Підрахунок кількості швів розширення:

, шт. (3.3)

Загальна довжина швів розширення складає

, м. (3.4)

Відстань між поперечними швами стискання (довжину плит) на зміцненій основі і на стійкому земляному полотні призначають за розрахунком, але не більше 25 hц/б (табл. 3.3), на земляному полотні з очікуваним нерівним осіданням (включаючи насипи висотою 3 м) – 24 hц/б, у місцях примикання до штучних споруд і у покриттях шириною 6 м і менше – 20 hц/б . Кількість швів стискування визначають як

, шт. (3.5)

Загальна довжина швів стискування складає:

, м. (3.6)

Загальна довжина швів складає:

, м. (3.7)

Рисунок 3.2 – Схема конструкції дорожнього одягу жорсткого типу

Рисунок 3.3 – Схеми розміщення штирів в швах покриття

Рисунок 3.4 – Конструкція шва стиску при влаштуванні в затверділому бетоні

Рисунок 3.5 – Конструкція поздовжнього шва

Обґрунтування номенклатури та потреби в дорожньо-будівельних матеріалах для влаштування цементобетонних покриттів та основ

3.2.1 Визначення потреби в дорожньо-будівельних матеріалах для влаштування шарів дорожнього одягу

Площа по влаштуванню шару цементобетону визначається як:

, (3.8)

де – ширина шару цементобетону.

Об’єм вирівнюючого шару з піску визначається за формулою:

, (3.9)

де – товщина піщаного шару (за завданням), м.

Обсяги робіт із влаштування конструктивних шарів дорожнього одягу на всій ділянці будівництва Lзаг.=25000м та на захватці Lзах=150м визначимо, відповідно для:

Шару цементобетонну:

Об’єм вирівнюючого шару з піску:

Щебінь, влаштований методом заклинювання –18 см шириною :

, ;

Кількість цементобетонної суміші можна визначити згідно пропорції та рекомендацій за групами “Ресурсних елементних кошторисних норм” (РЕКН), з урахуванням переходу від проектних норм матеріалу Н.м. до заданих на певний об’єм робіт F при відповідній до Вимірника товщині шару цементобетону hi. Якщо товщина шару відмінна від наведених в [3], норми витрат матеріалу уточнюють додаванням або відніманням додаткових норм

(3.10)

Якщо у нормативних документах відсутні відомості щодо витрат матеріалів, їх кількість розраховують за формулами.

Кількість матеріалу на влаштування шару дорожнього одягу за проектними даними визначають:

- за об’ємом, м3

, (3.11)

по масі, т

, (3.12)

де Ві – ширина шару дорожнього одягу, м;

– товщина шару дорожнього одягу, м;

– коефіцієнт ущільнення матеріалу, (для цементобетонну 10);

– коефіцієнт витрат, =1,03-1,05;

– середня щільність сухого матеріалу в ущільненому стані, кг/м3, (для цементобетонну 2200-2400 кг/м3).

Визначаємо норми витрат матеріалів:

Покриття цементний бетон з використанням ковзних форм, 22 см. Вимірник 1000м², норма 27-76-2 необхідно бетоні суміші 224м³, шнур поліетиленовий 190м, доски необрізні 0,038м³ та емульсія бітумно-дорожня 0,012т. Переводимо зазначену кількість матеріалу на фактичні обсяги робіт:

Суміш бетона:

На захватку:

Шнур поліетиленовий:

Доски необрізні із хвойних порід III сорт:

Емульсія бітумно-дорожня:

Вирівнюючий шар з піску – 4см. Вимірник 100м³, норма 27-14-1 необхідно: пісок природній, рядовий – 110м³, вода – 5м³.

Переводимо зазначену кількість матеріалу на фактичні обсяги робіт:

Пісок природній, рядовий

Вода

Основа з щебеню – 18 см. Вимірник 1000м², норма 27-22-2 та 27-22-4 необхідно: щебеню фракції 10-20мм, марки М1000 і більше – 15м³,

щебеню фракції 40-70мм, марки М1000 і більше – (189+3*12.6)м³, води – (30+2*3) м³. Переводимо зазначену кількість матеріалу на фактичні обсяги робіт:

Щебень фракції 10-20мм, марки М1000 і більше

Щебень фракції 40-70мм, марки М1000 і більше

Вода

При влаштуванні цементобетонного покриття на вирівнюючий шар необробленого бітумом піску вкладають водонепроникний папір розміром

,м2. (3.13)

Ширина одного рулону паперу складає Врул.=1,1 м, довжина Lрул.=1400 м, вага Р1рул.=300 кг. З урахуванням перекриття смуг bпер.=10 см із одного рулону можна вкласти

F1 пап.=Lрул.(Врул.- bпер.) , м2, (3.14)

а саме 1400·(1,1-0,1)=1400 м2.

На ділянку необхідно рулонів

Nрул.= F пап./F1 пап., шт., (3.15)

вагою

Ррул. = Р1рул.·Nрул., кг. (3.16)

Визначаємо кількість та вагу рулонів водонепроникного паперу:

Nрул.= 150000/1400 = 108 шт.

Ррул. = 300*108 = 32400 кг

Для розрахунку кількості арматури слід користуватися схемою розміщення швів у покритті, з урахуванням відстаней між поперечними швами і схемами конструкцій деформаційних швів. Потреба штирів для швів: поперечного шва розширення, поперечного шва стискування, поздовжнього шва стискування визначається:

- по довжині

, м, (3.17)

- за вагою

, кг, (3.18)

де – кількість штирів на один шов

- стискування або розширення,

, шт.., (3.19)

- поздовжній

(3.20)

– довжина одного штиря;

– вага одного погонного метра штиря;

– відстань між штирями.

Наводимо розрахунки визначення потреби в штирях:

- стискування

- розширення

- поздовжні

Потреба арматури, стержнів-підставок (опорних каркасів), стержнів-прутів для швів розширення

- по довжині

, м, (3.21)

- за вагою

, кг. (3.22)

де – кількість стержнів-підставок (стержнів-прутів) на один шов розширення, шт.,

– довжина одного стержня

– вага одного погонного метра стержня.

Наводимо розрахунки визначення потреби в арматурі, стержнях-підставках (опорних каркасах), стержнях-прутах:

Кількість крайових стержнів арматури визначають по довжині:

, м (3.23)

за вагою за залежністю (3.22).

Наводимо розрахунки визначення потреби крайових стержнях:

Загальна вага арматури визначається як:

, кг, (3.24)

де коефіцієнт втрат дорівнює kвт=1,02.

Загальна вага арматури складає:

Для вільного горизонтального переміщення суміжних плит в поперечних швах розширення 2/3 довжини штиря обмазують бітумом та надівають ковпак. Кількість ковпаків відповідає кількості штирів у поперечних швах розширення.

Таблиця 3.1 – Визначення потреби в матеріалах і продуктивності машин при їх транспортуванні

№п/п	Конструктивний шар	Обсяг робіт на ділянці довжиною		Потреба в матеріалах на ділянці довжиною		Середня дальність транспортування матеріалів, км	Продуктивність машин
№п/п	Найменування матеріалів	L_заг= 25000м	L_{захватки}= 150м	L_заг= 25000м	L_{захватки}= 150м		Тип і марка машини	т/зм	м³/зм
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
	Покриття	150000	900
1	Бетона суміш			74778т	449т	13,06	Автосамоскид КамАЗ- 4510	49,58	-
2	Шнур поліетиленовий			28500м	171м
3	Доски необрізні			5,7м³	0,03м³
4	Арматура			134143кг	805кг
5	Емульсія бітумно-дорожня			1,8т	0,011т	13,06	Автогудр. ДС-39Б	20,61	-
	Вирівнюючий шар	7600	45,6
6	Пісок природній, рядовий			8360м³	50,2м³	10,25	Автосамоскид КамАЗ- 4510	-	35,34
7	Вода			380м³	2,3м³	10
	Основа	190000	1140
8	Щебень фракції 10-20мм			2850м³	17,1м³	15,5	Автосамоскид КамАЗ- 4510	-	37,3
9	Щебень фракції 40-70мм			43092	258,55	15,5	Автосамоскид КамАЗ- 4510	-	37,3
10	Вода			6840	41,04	10

Дата добавления: 2018-02-18; просмотров: 1041; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

⇐ Предыдущая 1 2 3 4 5 678 Следующая ⇒

Мы поможем в написании ваших работ!