Характеристика об'єктів обслуговування
ВСТУП Високі темпи зростання автомобільного - транспорту країни, ускладнення конструкції автомобілів, залучення до транспортного процесу значної кількості людей, інтенсифікація руху на дорогах вимагає створення по суті нової галузі промисловості - автомобільного технічного обслуговування. Змн.18к.исм.№ Арк. Арк.. № докум. № докум. Підпис Дата ДатаДата Арк. Арк. 6 .00 ПЗ Виробництво автомобілів не закінчується виробництвом продукції. Підвищення відповідальності підприємства за свій автомобіль організація контролю технічного обслуговування і ремонту його процесі експлуатації загальновизнані і дають заводам - виготівникам необхідний матеріал для подальшого удосконалення конструкції. Однією з найважливіших проблем, які стоять перед автомобільним транспортом є підвищення експлуатації надійності автомобілів і зменшення витрат на їх утримання. Для вирішення цієї проблеми необхідно удосконалювати методи технічної експлуатації, зменшувати трудомісткість робіт по технічному обслуговуванню і збільшувати їх міжремонтні пробіги. Все це потребує створення необхідної виробничої бази для утримання автомобілів у справному стані, широкого впровадження засобів механізації і автоматизації виробництва, технічного обслуговування та ремонту. Постійно зростаюча кількість автомобілів, що знаходиться в експлуатації призводять до забруднення навколишнього середовища шкідливими для здоров'я людини відпрацьованими газами. До того ж несправні і застарілі моделі автомобілів підвищують допустимий рівень шуму на 15.. .20%. Реалізація потенційних можливостей автомобілів, закладених при їх створені основне завдання системи автомобільного технічного обслуговування. Суттєве значення для вирішення проблеми управління технічним станом автомобіля має право - попереджувальна система технічного обслуговування і поточного ремонту автомобіля, яка регламентує нормативи по утриманню автомобілів в технічно-справному стані. Важливими елементами вирішення проблеми управління технічним станом автомобіля є вдосконалення технологічних процесів виробництва ТО і ремонту автомобілів, які включають в себе раціональні технічні прийоми, обладнання постів і робочих місць, наукову реалізацію праці, а також широке впровадження засобів механізації і автоматизації виробничих процесів. Експлуатація легкових автомобілів, які належать громадянам, у порівняні з експлуатацією автомобілів в умовах АТП, має певні особливості: - менша інтенсивність експлуатації; - середньодобові пробіги; - менші швидкості рух і навантаження; - тривалі простої в умовах безгаражного зберігання; - значно більший термін служби автомобілів; - нижча кваліфікація водіїв; - часткове проведення ТО і ремонту силами власників; - застосування в основному індивідуального методу ремонта агрегатів і вузлів. Основною організацією робіт на СТОА є «Положення про технічне обслуговування і ремонту легкових автомобілів індивідуального використання». Технічне обслуговування автомобілів представляє собою комплекс робіт, направлених на запобігання відмов і несправностям, підтримання автомобілів в А. справному стані, забезпечення надійної безпечної і екологічної їх експлуатації. Ремонт - це комплекс робіт по усуненню несправностей, які виникли, і відновленню працездатності автомобіля (агрегату), якщо це неможливо виконати шляхом регулювальних робіт. Якісне виконання профілактичних і ремонтних робіт, зокрема технічне обслуговування і поточний ремонт агрегатів і вузлів автомобілів, є необхідною передумовою тривалої безвідмовної експлуатації автомобілів. Тому організація на СТОА спеціалізованих профілактичних і ремонтних підрозділів є доцільною і необхідною. Змн.18к.исм.№ Арк. Арк.. № докум. № докум. Підпис Дата ДатаДата Арк. Арк. 7 .00 ПЗ Змн. Зм. Арк. Арк. № докум. № докум. Підпис Підпис Дата Арк. Арк. 8 8 .00 ПЗ 1 Пошуково-дослідницький розділ 1.1 Характеристика проектованого підприємства 1.1.1 Загальна характеристика підприємства Вінницька СТО-1 ВАТ «Вінниччина-авто» - міська універсальна станція і технічного обслуговування легкових автомобілів, яка призначена в основному для обслуговування і ремонту автомобілів населення м. Вінниці та Вінницького району, а також обслуговування автомобілів, які знаходяться в дорозі. СТО-1 м. Вінниця виконує весь комплекс робіт по обслуговуванню і ремонту легкових автомобілів всіх марок: - прибирально-мийні роботи; - експрес - діагностика; - технічне обслуговування; - мащення; - шиномонтажнг роботи; - електрокарбюраторні роботи; - кузовні і малярні роботи; - мідницькі роботи; - зварювальні роботи; - поточний ремонт агрегатів; - продаж запасних частин, комплектуючих і експлуатаційних матеріалів; Для проведення технологічного обслуговування і ремонту автомобілів на СТО-1 є відповідна технічна база з виробничими підрозділами, які охоплюють весь комплекс заходів з ТО і ПР. 1. Дільниця прибирально - мийних робіт; 2. Дільниця ТО і поточного ремонту; 3. Шиномонтажна дільниця; 4. Дільниця діагностики автомобілів; 5. Агрегатно- механічна дільниця; 6. Дільниця з ремонту вузлів системи живлення; 7. Малярна дільниця; 8. Дільниця з ремонту кузовів автомобілів; 9. Пост перевірки і регулювання кутів установки керованих коліс автомобіля. Крім того, у виробничому корпусі СТОА є необхідні складські, допоміжні та побутові приміщення. На території СТОА обладнано стоянку для автомобілів, які очікують ТО і ремонту.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Характеристика об'єктів обслуговування
СТО-1 м. Вінниця - підприємство, яке займається обслуговуванням і ремонтом легкових автомобілів, які належать громадянам - жителям міста і району, а також автомобілів, що проїжджають автодорогою ЕSO (Н12).
Станом на 01.03.13р. у Вінницькому районі проживає 63 000 жителів, а в м. Вінниці 475 000 жителів (в прилеглому Тяжилівському районі 35 000 жителів).
За даними ДАІ, інтенсивність руху по дорозі Е50 (М12) складає 1200 авт/добу.
Розподіл обслуговуваних автомобілів за класами (за статистикою СТОА) складає:
- особливо малий клас - 15%;
- малий клас - 64%;
- середній клас - 16%;
- підвищеної прохідності (4x4) - 5%;
Середньорічний пробіг автомобілів складає:
- особливо малий клас - 8000км;
- малий клас - 9000км;
- середній клас - 10000км;
- підвищеної прохідності - 9000км;
| Змн. Зм. |
| Арк. Арк. |
| № докум. № докум. |
| Підпис Підпис |
| дата Дата |
| Арк. Арк. |
| 9 9 |
Дата добавления: 2018-02-18; просмотров: 741; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!