Розрахунок обсягу виконуваних робіт
В проектованій дільниці виконуються постові роботи з Р автомобілів та роботи з їх ТО (повного чи поточного). Трудомісткість виконання робіт в дільниці згідно таб.2.3 становить
люд.год.
Розрахунок кількості робочих постів
Згідно ВНТП - 46 - 16 – 95 передбачається виконання робіт ТО і Р на робочих постах.
При роботі зони ТО і Р в декілька змін з нерівномірним розподілом об’ємів робіт за змінами розрахунок числа постів слід вести по найбільш навантаженій зміні за формулою:
(3.1)
де 
- річний обсяг робіт, в дільниці; 
люд.год.
Кн – коефіцієнт нерівномірності завантаження постів (для СТОА Кн=1,15);
Др.р – число робочих днів за рік; Др.р= 357
n – кількість змін роботи за добу (дод.4) , приймаємо n = 1,5;
tзм - тривалість зміни; tзм = 8год.
Р – число одночасно працюючих на одному посту; Р = 2чол. (дод.10)
Кв – коефіцієнт використання робочого часу поста(для СТОА – при півторазмінній роботі Кв = 0,95)
Приймаємо Х =10 постів
Розрахунок основного обладнання
| Змн. Зм. |
| Арк. Арк. |
| № докум № докум. |
| Підпис Підпис |
| дата Дата |
| Арк. Арк. |
| 27 4 |
| ПК.00.00.88.13.ПЗ .00 ПЗ |
|
|
|
де Тобл – річна трудомісткість робіт, виконана на даному обладнанні, люд.год.
Фобл – ефективний фонд одиниці обладнання, год. ( [14] дод.25)
Кількість технологічних робітників у підрозділах, де роботи виконуються на постах, визначається як добуток кількості робітників на одному посту рп ,прийнятий при розрахунку постів , на кількість постів Хп. При цьому треба врахувати кількість змін роботи n:
(3.2)
| Змн. Зм. |
| Арк. Арк. |
| № докум № докум. |
| Підпис Підпис |
| дата Дата |
| Арк. Арк. |
| 28 4 |
| ПК.00.00.88.13.ПЗ .00 ПЗ |
Приймаємо 30чол.
Розрахунок штатної кількості виробничих робітників
Кількість штатних робітників визначається за формулою:
(3.3)
де Рт – кількість технологічних робітників на дільниці;
Фе – ефективний річний фонд часу робітника(дод.12) Згідно дод.12 для слюсарів-ремонтників Фе=1800 год.
Фн – номінальний, річний фонд робочого часу технологічного робітника на дільниці. Згідно дод.12 для слюсарів-ремонтників Фн=2025год.
|
|
|
Приймаємо Рт=34 чол.
Прийнята кількість штатних робітників розподіляємо згідно тарифно-кваліфікаційного довідника за розрядам. Розряди встановлюються також відповідно з розподілом робіт між виконавцями і рекомендаціями по розрядах цих робіт в типових проектах робочих місць. (див. Таб.20)
Таб.3.1- Розподіл штатних робітників за розрядами
| Всього | Зокрема по розрядах | Фактичний середній розряд | |||||
| 1-й | 2-й | 3-й | 4-й | 5-й | 6-й | ||
| 34 | 10 | 14 | 10 | ||||
| Змн. Зм. |
| Арк. Арк. |
| № докум № докум. |
| Підпис Підпис |
| дата Дата |
| Арк. Арк. |
| 29 4 |
| ПК.00.00.88.13.ПЗ .00 ПЗ |
До технологічного обладнання відносять стаціонарні і переносні верстати необхідні для виконання робіт з технологічного обслуговування і поточного ремонту рухомого складу.
Для організаційного оснащення відносять шафи, столи стелажі для зберігання вузлів і деталей, підставки під обладнання.
До технологічного оснащення відносять пристрої та інструменти, необхідні для виконання робіт в виробничих відділеннях.
|
|
|
В більшості випадків обладнання, яке необхідне для виконання робіт в виробничому відділенні підбирається по технологічній необхідності, так як воно використовують періодично. Тип і марка обладнання підбирається відповідно до вимог технологічного процесу виробництва.
При підборі гаражного обладнання необхідно керуватись переліком технологічного обладнання для СТОА і довідниками з обладнання.
Підібране обладнання , організаційне і технологічне оснащення подані у таблиці 3.2
Таблиця 3.2 – Відомість технологічного обладнання, організаційного і технологічного оснащення
| Назва | Тип, модель | к-сть | Габаритні розміри | Площа м2 | Потужність кВт. | Вартість грн. | |||
| Од-ці | загальна | Од-ці | загальна | Од-ці | Од-ці | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Технологічне обладнання | |||||||||
| Підіймач електромеханічний | 463М | 8 | 3220×3250 | 10,47 | 83,76 | 3,0 | 24,0 | 4600 | 36800 |
| Підіймач електромеханічний | СДО-5 | 1 | 5000×3050 | 15,75 | 15,75 | 4,0 | 4,0 | 5100 | 5100 |
| Кран-балка | ГОСТ-7890-67 Q=3,0тс | 1 | - | - | - | 5,5 | 5,5 | 7400 | 7400 |
| Візок універсальний для монтажу вузлів і агрегатів | 4223 | 1 | 1000×800 | 0,8 | 0,8 | - | - | 800 | 800 |
| Установка для централізованого мащення і заправки автомобілів | 3141 | 2 | 3000×900 | 2,7 | 5,4 | - | - | 2250 | 4500 |
|
|
|
| Змн. Зм. |
| Арк. Арк. |
| № докум № докум. |
| Підпис Підпис |
| дата Дата |
| Арк. Арк. |
| 30 4 |
| ПК.00.00.88.13.ПЗ .00 ПЗ |
| Установка для промивання системи мащення двигуна | 1147 | 1 | 1035×680 пересувна | 0,7 | 0,7 | 2,2 | 2,2 | 2400 | 2400 |
| Установка для збирання відпрацьованих масел | Аурас | 3 | 600×470 пересувна | 0,28 | 0,84 | - | - | 1120 | 3360 |
| Установка для прокачування гідро приводу гальм | СК-69 | 1 | 1500×800 пересувна | 1,2 | 1,2 | - | - | 960 | 960 |
| Верстак слюсарний | ПЦ-013 | 3 | 1400×800 | 1,2 | 3,36 | - | - | 490 | 1470 |
| Пост для перевірки електрообладнання безпосередньо на автомобілі | 537 | 1 | 1000×755 пересувн. | 0,76 | 0,76 | 1,1 | 1,1 | 2600 | 2600 |
| Прилад для очистки і перевірки свічок запалювання | Э-203 | 1 | 200×180 настільний | - | - | - | - | 510 | 510 |
| Прилад для перевірки контрольно- вимірювальних приладів | Э-204 | 1 | 390×240 настільний | - | - | - | - | 810 | 810 |
| Прилад для перевірки вузлів системи запалювання | Э-102 | 1 | 180×290 настільний | - | - | - | - | 1200 | 1200 |
| Прилад для перевірки світла фар і установки фар | К-303 | 1 | 800×750 пересувн. | 0,6 | 0,6 | - | - | 3600 | 3600 |
| Пост слюсаря по ремонту двигунів | П-204А | 1 | 1440×530 пересувн. | 0,76 | 0,76 | - | - | 4250 | 4250 |
| Верстат точильний двохстороній | И-138А | 1 | 860×500 | 0,47 | 0,47 | 2,2 | 2,2 | 2400 | 2400 |
| Підіймач електромеханічний | К-111 | 1 | 6975×4150 | 28,95 | 28,95 | 3,0 | 3,0 | 6100 | 6100 |
| Організаційне оснащення | |||||||||
| Візок слюсаря складальника | Т-54005 | 6 | 665×350 | 0,25 | 1,38 | - | - | 660 | 3960 |
| Стіл пересувний інструментальний | НММ-71 | 2 | 306×500 | 0,4 | 0,81 | - | - | 470 | 840 |
| Шафа для приладів | 5129 | 2 | 800×430 | 0,35 | 0,69 | - | - | 180 | 360 |
| Ящик для відходів | И-9938 | 4 | 386×386 | 0,15 | 0,6 | - | - | 120 | 480 |
| Ящик для піску | 5139 | 2 | 500×500 | 0,25 | 0,5 | - | - | 110 | 220 |
| Ящик для ганчір’я | ОРГ-1467 | 2 | 500×500 | 0,25 | 0,5 | - | - | 100 | 200 |
| Стелаж для дрібних деталей | ОРГ-1468 | 4 | Ø1100 | 0,95 | 3,8 | - | - | 180 | 720 |
| Підставка під демонтовані частини автомобіля | ИЭ-6981 | 2 | 3000×600 | 1,8 | 3,6 | - | - | 230 | 460 |
| Щит для інструменту | ИЭ-6999 | 4 | 1380×850 настінний | - | - | - | - | 160 | 640 |
| Ванна для миття деталей | 2031 | 2 | 800×600 | 0,48 | 0,96 | - | - | 410 | 820 |
| Захисний чохол | Н-502 | 2 | 1100×700 | 0,77 | 1,54 | - | - | 110 | 220 |
| Стіл для обладнання | П-216 | 1 | 1000×2100 | 2,1 | 2,1 | - | - | 450 | 450 |
| Технологічне оснащення | |||||||||
| Комплект пристрої для обслуговування акумуляторних батарей | Э-401 | 1 | 305×255 | - | - | - | - | 260 | 260 |
| Набір інструментів по ремонту автомобілів | 2446 | 10 | - | - | - | - | - | 480 | 4800 |
| Комплект інструмента- карбюраторщика | - | 1 | 22 предмети | - | - | - | - | 310 | 310 |
| Пристрій для контролю паливних систем | - | 1 | 25050×305 настільний | 0,024 | 0,24 | - | - | ||
| Всього | 29,24 | 42,0 | |||||||
Всього:
Вартість обладнання 82790 грн.
З них заново установлених 39040 грн.
Вартість інвентарю 8330 грн.
Вартість інструменту, пристроїв 5370 грн.
Загальна споживча потужність 42,0 кВт.
| Змн. Зм. |
| Арк. Арк. |
| № докум № докум. |
| Підпис Підпис |
| дата Дата |
| Арк. Арк. |
| 31 4 |
| ПК.00.00.88.13.ПЗ .00 ПЗ |
3.7 Розрахунок площі підрозділу
| Змн. Зм. |
| Арк. Арк. |
| № докум № докум. |
| Підпис Підпис |
| дата Дата |
| Арк. Арк. |
| 32 4 |
| ПК.00.00.88.13.ПЗ .00 ПЗ |
(3.5)
де Xn - кількість постів у зоні; Хп=10
- площа в плані, яка приходить на один автомобіль, м2; Приймаємо для ГАЗ-3110 
м2
- площа обладнання в плані, = 29,24м2
k - коефіцієнт запасу, який змінюється від 4 до 6.
Отже
м2
За будівельними вимогами та виходячи з пропонованого варіанту розміщення постів дільниці приймаємо: 
м2
Прийнята площа виробничих приміщень не повинна мати відхилення від розрахункової більше ніж на ± 10%.
3.8 Планування виробничого підрозділу
Форма дільниці прямокутна.
Так як протяжність зовнішніх стін будівель перевищує 12м, а перпендикулярних до них стін - 18м, то передбачаються колони прямокутної форми (500x500)
При розстановці обладнання передбачаються мінімально необхідні проходи і проїзди згідно діючих нормативів (дод.26 і 42 ).
На плануванні вказані відстані між обладнанням, розміщеним на фундаментах і стінами, колонами та іншими будівельними елементами приміщень. Крім того на плануванні вказані робочі місця, підвід силової електроенергії, води, пари, стиснутого повітря, вентиляційні пристрої тощо (дод.43 ).
В розстановці обладнання враховані вимоги технологічного процесу, можливості раціонального використання природного освітлення і вимоги охорони праці та протипожежної безпеки.
Для виробничих будівель приймають довжину і ширину конструкцій, які вимірюються в метрах і кратних 6 м.
Основу будівель складають вертикальні колони, на кожну пару яких укладають балки перекриття, що служать опорою для плит. Довжина балки відповідає прольоту (відстані) між колонами, а довжина плит - кроку (відстані) між ними за шириною. Прямокутник в плані, обмежений по кутах колонами, утворює сітку колон.
Для приміщення проектованого підрозділу приймаємо сітку колон 6×12, колони перерізом 500×500мм, перекриття - плоскі панелі довжиною 12м.
Так, як каркас будівлі складають колони, то стіни виконані несучими з цегли.
В стінах виробничого корпусу влаштовують пройоми - ворота, двері, вікна. Ворота і двері застосовують одностулкові і двостулкові, розпашні, по ширині кратними 500 мм. Ширина воріт - 4000 мм. Світлові пройоми влаштовують у вигляді вікон. Висоту вікон приймаємо 3,6 а ширину -4 м.
Висота приміщень ТО і ПР приймають залежно від типу автомобілів і наявності підйомного обладнання і оснащення робочих постів згідно дод.27.
Для приміщення проектованого підрозділу приймаємо:
- товщина стін: 380мм;
- товщина перегородок: 250мм;
- ширина воріт: 4,0м;
- висота вікон: 3,6м;
- ширина вікон: 4,0м
- висота приміщення: 4,8м
3.9 Заходи щодо наукової організації праці та промислової естетики в підрозділі
Основні завдання наукової організації праці (НОП) полягає в підвищенні загальної продуктивності праці. Це завдання вирішується за допомогою:
- більш раціональної організації праці;
-
| Змн. Зм. |
| Арк. Арк. |
| № докум № докум. |
| Підпис Підпис |
| дата Дата |
| Арк. Арк. |
| 33 4 |
| ПК.00.00.88.13.ПЗ .00 ПЗ |
Робочі місця повинні відповідати вимогам зручності і безпеки праці:
Порядок зберігання інструменту і пристроїв повинен бути наступним:
Інструмент, який використовується частіше кладуть ближче, а який рідше - далі.
Інструменти і пристрої, які зручніше брати лівою рукою розташовують з лівого боку, а які правою - з правого боку.
Висота верстака (стола) повинна бути такою, щоб слюсарю не приходилося лишній раз нагинатися і підніматися під час роботи. Неправильна висота веде до зниження продуктивності праці. Стіл верстака повинен бути
оббитий залізом, або міцним пластиком, а сам верстак надійно закріплений на робочому місці. Висота лещат вибирається в залежності від росту працівника. Відремонтовані вузли, а також ті що потребують ремонту повинні бути розміщенні на стелажах. Розміщення обладнання повинно відповідати раціональному технологічному процесу.
Промислова естетика - це наука, яка вивчає закони художньої творчості у сфері виробництва. В задачу промислової естетики входить архітектурно-художнє вирішення інтер'єрів; створення оптимальних кольорових умов, художнє конструювання промислового обладнання; озеленення території.
Велику роль на виробництві відіграють кольори і світлове оформлення інтер'єру виробничих приміщень і технологічного обладнання, які мають великий вплив на покращення умов праці і на продуктивність праці робітника.
Проектована дільниця повинна бути оформлена так:
- стеля фарбується в білий, або кольори близькі до нього з коефіцієнтом відображення 70-80%;
- стіни фарбуються в білий, світло-жовтий, світло-зелений або рожевий кольори. Кольори повинні мати високий коефіцієнт відображення і гармонувати з кольором обладнання;
- підлога повинна бути викладена з плитки, або залита цементобетоном;
- панель потрібно обкласти глазурованою плиткою світлого кольору;
- рухоме обладнання слід фарбувати в жовтогарячий колір;
- технологічне обладнання фарбується в зелений колір;
- пожежне обладнання слід фарбувати в яскраво-червоний колір.
| Змн. Зм. |
| Арк. Арк. |
| № докум № докум. |
| Підпис Підпис |
| дата Дата |
| Арк. Арк. |
| 34 4 |
| ПК.00.00.88.13.ПЗ .00 ПЗ |
4 Охорона праці і захист оточуючого середовища
| Змн. Зм. |
| Арк. Арк. |
| № докум № докум. |
| Підпис Підпис |
| дата Дата |
| Арк. Арк. |
| 35 4 |
| ПК.00.00.88.13.ПЗ .00 ПЗ |
4.1 Організація охорони праці
Згідно з законом України «Про охорону праці» і кодексом законів про працю (КЗнП), забезпечення здорових і безпечних умов праці для всіх працівників. покладається на адміністрацію підприємства - директора, його заступників, головних спеціалістів, керівників, структурних підрозділів.
Адміністрація підприємства повинна суворо дотримуватись встановлених правил і норм з охорони праці, техніки безпеки, виробничої санітарії, добиватись неухильного виконання всіма працівниками вказаних вимог.
З метою забезпечення цього із всіма працівниками регулярно (не рідше 1 разу на місяць) проводиться інструктаж на робочому місці. В обов'язковому порядку вказаний інструктаж проводиться при нещасних випадках на виробництві, а також керівниками підрозділу (на робочих місцях).
Важливе місце в навчанні і пропаганді ТБ займає наочна агітація (стенди, плакати, планшети тощо).
Фінансування запланованих заходів з охорони праці здійснюється з розрахунку 2.. .3% від фонду заробітної плати робітників
Контроль за станом охорони праці здійснюється трьохступінчасто (бригадир - майстер - начальник підрозділу).
Особи, відповідальні за порушеннях заходів з охорони праці, несуть відповідальність у встановленому порядку.
4.2 Небезпечні і шкідливі фактори
У місцях виконання та під час виконання робіт обслуговування та ремонту транспортних засобів можуть мати місце такі основні небезпечні та шкідливі виробничі фактори:
- падіння вивішених частин транспортних засобів при обслуговуванні та ремонті підвіски, коліс, мостів тощо;
- падіння деталей, вузлів, агрегатів, інструменту;
- падіння працюючих на поверхні, з висоти в оглядову канаву;
- наїзди автомобілів, внаслідок самовільного руху, при запуску двигуна, в'їзді (виїзді) в дільницю;
- термічні фактори (пожежі при зливанні паливо-мастильних матеріалів з автомобілів, митті ними деталей, вузлів, агрегатів, зберіганні та залишенні їх на робочих місцях);
- осколки металу, що відлітають при випресовуванні та запресовуванні шворнів, пальців, підшипників, валів, висей;
наявність у повітрі робочої зони шкідливих речовин (акролеїну, вуглецю оксиду, вуглеводнів тощо);
- знижена температура повітря у холодний період року;
- недостатнє освітлення;
- можливе ураження електричним струмом.
| Змн. Зм. |
| Арк. Арк. |
| № докум № докум. |
| Підпис Підпис |
| дата Дата |
| Арк. Арк. |
| 36 4 |
| ПК.00.00.88.13.ПЗ .00 ПЗ |
4.3 Заходи щодо техніки безпеки.
В'їзд (виїзд) в приміщення і постановка автомобілів на пости профілактичного обслуговування та ремонту здійснюється з дозволу та під керівництвом відповідальної особи - майстра (начальника дільниці).
Автомобілі, агрегати та деталі, що направляються на пости профілактичного обслуговування та ремонту повинні бути вимиті, очищені від бруду і пилу.
Після постановки автомобіля на пост профілактичного обслуговування та ремонту необхідно обов'язково зупинити двигун, установити важіль перемикання передач в нейтральне положення, загальмувати автомобіль стоянковим гальмом, а під колеса з обох боків підкласти опорні колодки. На рульове колесо повинна бути вивішена табличка з написом: « двигун не запускати - працюють люди!».
Автомобіль на оглядовій канаві повинен бути установлений так щоб був вільним не тільки основний, але й запасний вихід.
При обслуговуванні автомобіля на підйомнику на пульті управління підйомником повинна бути вивішена табличка з написом «Підйомник не вмикати - працюють люди!»
Плунжер гідравлічного, пневматичного підйомника у робочому (піднятому) положенні повинен надійно фіксуватися упором (штангою), що гарантує неможливість довільного опускання підйомника.
При вивішуванні частини транспортного засобу плунжер домкрата (траверса підйомника) або підставка до нього повинні бути встановлені в місцях, які вказані в технологічній документації, а колеса осі, яка не вивішується, повинні бути зафіксовані упорними колодками.
У виконанні робіт, пов'язаних із зняттям та встановленням агрегатів, повинні брати участь два слюсарі з ремонту автомобілів. При виконанні робіт удвох необхідно застосовувати зазделегіть узгоджені прийоми.
Для зняття, установлення, а в окремих випадках транспортування деталей, вузлів, агрегатів вагою більше 20кг необхідно використовувати підйомно-транспортні механізми які обладнані спеціальними пристроями (захватами).
Забороняється пуск двигуна автомобіля на постах працівникам, які не мають на це право.
При включені двигуна необхідно передбачати відведення вихлопних газів за межі приміщення.
Для роботи попереду та позаду автомобіля і для переходу через оглядову канаву необхідно користуватися перехідними містками.
| Змн. Зм. |
| Арк. Арк. |
| № докум № докум. |
| Підпис Підпис |
| дата Дата |
| Арк. Арк. |
| 37 4 |
| ПК.00.00.88.13.ПЗ .00 ПЗ |
Перед зняттям вузлів та агрегатів, які пов'язані з системою живлення, охолодження, мащення автомобіля (паливні баки, двигуни, коробки передач, задні мости тощо), необхідно спочатку злити з них паливо, масло та охолоджену рідину в спеціальну тару не допускаючи їх проливання.
Важкодоступні точки мащення необхідно змащувати за допомогою наконечників з гнучкими шлангами
Для подання мастила у високо розміщені маслянки необхідно в оглядовій канаві користуватися підставкою під ноги.
Для збирання та зливання відпрацьованих мастил необхідно користуватися спеціальними пристроями або візками, що виключають їх розливання при заміні в агрегатах і підвищують зручність в роботі.
У зоні технічного обслуговування та ремонту транспортних засобів забороняється:
- використовувати роботи на робочих місцях, які не відповідають вимогам безпеки;
- мити деталі, агрегати, руки і т.д. легкозаймистими рідинами (бензином, розчинниками тощо);
- зберігати та залишати легкозаймисті та горючі рідини, злите паливо, масло, порожню тару з під палива та мастильних матеріалів тощо;
- проводити роботи з відкритим вогнем без спеціального дозволу і вживання заходів протипожежної безпеки;
- заправляти автомобілі паливом;
- захаращувати проходити між стелажами і виходи із приміщень (деталями, вузлами, агрегатами, тарою);
- при постановці автомобіля на оглядову канаву перекривати ним основні та запасні виходи з неї;
- установлювати автомобіль з відкритими горловинами баків і при наявності течі із паливної системи.
Робочі місця, виконання робіт на яких пов'язано з небезпекою для працюючих, повинні позначатися знаками безпеки та відповідними галузевими нормативними її документами.
При роботі з пневматичним інструментом подавати повітря дозволяється тільки після установлення інструмента у робоче положення.
Забороняється направляти струмінь повітря на себе або на інших
Заходи електричної безпеки.
При експлуатації електроінструментами необхідно додержуватись усіх вимог безпеки інструкції з експлуатації згідно з ГОСТ 12.2.013.0-91.
Перед початком роботи з електроінструментом необхідно перевірити його справність. Електричні та пневматичні інструменти дозволяється видавати особам, які пройшли інструктаж та знають правила поводження з ними.
Перед тим, як користуватися переносними світильниками, необхідно перевірити наявність на лампі захисного скляного ковпака, захисної сітки і справність кабелю.
Обслуговування і ремонт електроустановок без допуску на виконання вказаних робіт забороняється.
Дата добавления: 2018-02-18; просмотров: 949; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!