Розрахунок загального обсягу робіт по СТОА.
Загальний обсяг робіт по СТОА, поки що не скоригований за потужністю:
(2.7)
люд.год
Попередній розподіл загальної трудомісткості робіт на постові і дільничні
| Змн. Зм. |
| Арк. Арк. |
| № докум. № докум. |
| Підпис Підпис |
| дата Дата |
| Арк. Арк. |
| 18 18 |
| ПК.00.00.88.13.ПЗ .00 ПЗ |
Постові роботи виконуються безпосередньо на автомобілях, встановлених на робочих постах, а дільничні - у виробничих і допоміжних дільницях.
Для визначення кількості робочих постів СТОА виконаємо попередній розподіл загальної трудомісткості робіт на постові і дільничні.
Розподіл трудомісткості проводиться приблизно, за середнім значенням з використанням додатку 9, оскільки не відома поки що потужність СТОА. Середнє значення співвідношення постових і дільничних робіт за додатком 9 має такий вигляд: 75,3% і 24,7%.
Оскільки проектована СТОА розташована в місті, через яке проходить автотраса, обсяг постових робіт:
люд.год
Розрахунок кількості постів СТОА і уточнення об'єму
Виконуваних робіт
Попередній розрахунок загальної кількості постів
Кількість постів у першому наближенні:
|
|
|
, (2.8)
де кн - коефіцієнт нерівномірності завантаження постів, приймаємо для попередніх підрахунків к н = 1,15;
Др кількість робочих днів за рік (дод.4), приймаємо Др=357;
n - кількість змін роботи на добу (дод.4), приймаємо n = 1,5;
tзм - тривалість зміни (дод.4), приймаємо tзм = 8 год.;
р - чисельність одночасно працюючих на одному посту робітників (дод.10), приймаємо середнє значення для різних типів робочих постів р = 1,5;
кв - коефіцієнт використання робочого часу поста, приймаємо для попередніх розрахунків при півторазмінній роботі кв = 0,95, при двозмінній роботі кв = 0,94.
Коригування об'єму робіт за потужністю СТОА
Повністю скоригований об'єм робіт по СТОА:
, (2.9)
де к5 - коефіцієнт коригування залежний від розмірів СТОА (дод.9а).
У нашому випадку к5 = 0,85.
Повністю скоригований обсяг робіт по СТОА
| Змн. Зм. |
| Арк. Арк. |
| № докум № докум. |
| Підпис Підпис |
| дата Дата |
| Арк. Арк. |
| 19 4 |
| ПК.00.00.88.13.ПЗ .00 ПЗ |
Розподіл (остаточно) обсягу робіт на постові і дільничні проводимо за Допомогою додатку 16 в залежності від кількості постів на СТОА. Так, якщо на станції X = 33 пости то відсоток робіт на робочих постах буде складати 76,9%. Тоді трудомісткість постових робіт
|
|
|
; (2.10)
люд.гоД.
, (2.11)
люд.год.
Остаточна загальна кількість постів
Таким чином, загальна кількість постів по СТОА:
пости.
Приймаємо X = 31 пости
Розподіл обсягу робіт
Розподіл обсягу робіт за їх видами
Для виконання подальших розрахунків визначену трудомісткість робіт з ТО і ремонту автомобілів розподіляємо за видами робіт дод.9.
Результати розрахунків (округлені до цілого числа людино-годин) заносимо в таблицю за формою 2.3
Таблиця 2.3 - Розподіл обсягу ТО і ПР за вид сими робіт і за місцем їх виконання
|
Види робіт
|
Розподіл робіт, %
| Розподіл обсягу робіт за місцем їх виконання | |||
| на робочих постах | позапостові | ||||
| % | люд.год | % | люд.год | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Діагностичні | 8 | 8 | 16388 | ||
| ТО і Р | 27 | 27 | 55288 | ||
| Мастильні | 3 | 3 | 16143 | ||
| Електротехнічні | 4 | 2,4 | 4914 | 1,6 | 3276 |
| Роботи по системі живлення | 4 | 2,4 | 4914 | 1,6 | 3276 |
| Шиномонтажні | 3 | 0,6 | 1228 | 2,4 | |
| ПР вузлів і агрегатів | 6 | 6 | 12286 | ||
| Кузовні (жерстяницькі, зварювальні, мідницькі) | 20 | 15 | 30715 | 5 | 10238 |
| Фарбувальні | 16 | 16 | 32763 | ||
| Оббивні та арматурні | 5 | 2,5 | 5119 | 2,5 | 5119 |
| Слюсарно - механічні | 4 | 4 | 8190 | ||
| Разом | 100 | 76,9 | 157469 | 23,1 | 47302 |
| Змн. Зм. |
| Арк. Арк. |
| № докум № докум. |
| Підпис Підпис |
| дата Дата |
| Арк. Арк. |
| 20 4 |
| ПК.00.00.88.13.ПЗ .00 ПЗ |
|
|
|
Дата добавления: 2018-02-18; просмотров: 706; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!