Природно – климатические характеристики



При составлении климатической характеристики района изысканий использовались материалы по метеостанции г. Чернушка.

Район изысканий относится к IВ строительному климатическому району.

Климат рассматриваемой территории континентальный, с холодной продолжительной зимой, теплым, но сравнительно коротким летом, ранними осенними и поздними весенними заморозками. Зимой на Урале часто наблюдается антициклон с сильно охлажденным воздухом. Охлаждение воздуха в антициклонах происходит, главным образом, в нижних слоях, одновременно уменьшается влагосодержание этих слоев. С высотой температура воздуха в зимнее время обычно возрастает.

Среднегодовая температура воздуха в районе плюс 1,5 °С. Самым холодным месяцем в году является январь со среднемесячной температурой воздуха минус 15,6 °С, самым теплым – июль со среднемесячной температурой +18,0 °С. Абсолютный минимум температуры воздуха достигает минус 54 °С, абсолютный максимум – +37 °С.

Среднегодовая относительная влажность воздуха по району составила 76 %.

Максимальная среднемесячная относительная влажность воздуха в районе отмечается в декабре – 84 %, минимальная – 63 % – в мае.

Атмосферные осадки рассматриваются как один из механизмов, удаляющих из атмосферы примеси. Существует прямая зависимость: где осадков выпадает много, велико и количество вымываемых выбросов, и наоборот. Среднегодовое количество осадков – 543 мм. Максимум осадков за месяц наблюдается в июле – 72 мм, минимум – в феврале – 22 мм. Количество твердых осадков за ноябрь-март равно 154 мм, жидких за апрель-октябрь – 389 мм. В зимнее время года снежный покров является одним из важнейших факторов, влияющих на формирование климата: предохраняет почву от глубокого промерзания, регулируя тепловое состояние ее верхних слоев. Средняя высота снежного покрова на открытом (полевом) участке составляет 61 см, максимальная за зиму – 112 см, минимальная за зиму – 19 см.

Географическое распределение различных направлений ветра и его скоростей определяется сезонным режимом барических образований. Зимой под влиянием западного отрога Сибирского антициклона наблюдается увеличение юго-западных ветров. Летом режим ветра связан преимущественно с воздействием отрога Азорского антициклона, в этот период преобладают ветры северо-западного направления. Преобладающее направление ветра в течение года – южное и юго-западное. Средняя годовая скорость ветра по району – 3,4 м/с.

Опасными метеорологическими явлениями являются грозы, гололеды, изморози и метели. В сочетании с сильными ветрами они нарушают нормальную работу воздушных линий связи и электропередачи, вызывая их массовые повреждения и аварии. Параметры гололедно-изморозевых отложений определяют исходные условия для проектирования сооружений и условия их будущей эксплуатации.

В среднем за год отмечается 25 дней с грозами, 29 дней с гололедами, и 48 дней с метелями.

Накоплению вредных веществ в нижнем слое атмосферы способствуют туманы. Среднее число дней с туманами в районе составляет 25 за год.

Характеристика и анализ существующего землеотвода и необходимости реконструкции нефтепровода

Разрабатываемое нефтяное месторождение – Таныпское – расположено в 5 км к востоку. Промышленная нефтеносность установлена в каширо-верейских карбонатных, тульских и девонских терригенных отложениях. Запасы нефти Капканского месторождения, числящиеся на балансе по состоянию на 01.01.2004 г., составляют 445 тыс.т извлекаемых кат. С1 и 532 тыс. т извлекаемых кат. С2.

Нефть в Пермском Крае открыта сравнительно недавно, с того дня не прошло ещё и ста лет. В конце 1928 года под руководством профессора П.И.Преображенского было начато бурение скважины на окраине села Верхнечусовские Городки недалеко от города Чусовой. А 16 апреля 1929 года из скважины появилась первая нефть.

5 ноября 1958 г. в канун 40-летия Великого Октября с только что построенной эстакады налива нефти торжественно отправились первые цистерны с "черным золотом", добытым на Таныпском промысле. Всего в этом году чернушане выдали стране чуть больше 9 тысяч тонн нефти. За 1959 год было добыто свыше 140 тысяч тонн нефти.

5 октября 1960 года вступил в строй магистральный нефтепровод Куеда-Чернушка. В этом же году начинает осуществляться пробная закачка воды в пласт для поддержания пластового давления. Это позволило увеличить добычу нефти на Таныпском месторождении более чем в 2 раза и получить к концу года 31 тысячу тонн.

Месторождение Таныпское разрабатывается до сих пор.

Данный раздел представляет проект организации строительства объекта «Реконструкция нефтепромыслового трубопровода Таныпского нефтяного месторождения ЦДНГ-6» и рассматривает вопросы очередности, технологичности и продолжительности ведения работ, представляет объемы основных строительно-монтажных работ (СМР) и ведомость потребности в основных строительных материалах, конструкциях и оборудовании.

Заказчиком и финансирующей строительство организацией является ООО «ЛУКОЙЛ-ПЕРМЬ».

Генподрядная организация будет определена на основании тендерных торгов

Доставка рабочих-строителей от постоянного места жительства в г. Чернушка до стройплощадки предусмотрена автобусом УРАЛ-375. Расстояние транспортировки составляет 50 км.

Расстояние перевозки недостающего грунта принято 30 км. Доставка привозных материалов принята из г. Чернушка на расстояние 50 км.

Рабочий проект выполнен на основании технического задания на проектирование, утверждённого заместителем генерального директора – главным инженером ООО «ЛУКОЙЛ-ПЕРМЬ» В.А. Митюшниковым 28.11.08 г.

При разработке проекта использованы следующие исходные данные:

– технические решения проекта;

– топографические и геологические материалы;

– технические условия подрядчика и заказчика;

– сметная документация.

Организация работ по реконструкции участков нефтепроводов предусматривает два этапа строительства: подготовительный и основной.

В состав работ подготовительного периода входит:

– организация работ по бесперебойной поставке труб, конструкций, оборудования;

– размещение и организация быта работающих;

– создание системы диспетчерской связи;

– устройство временных складов;

– закрепление трасс нефтепроводов на местности;

– снятие плодородного слоя земли и перемещение его во временный отвал;

– строительство временного вдольтрассового проезда, переездов через коммуникации;

– сварка одиночных труб в секции на трубосварочной базе.

В состав основного периода входит:

– строительство проектируемых участков нефтепроводов.

Технологические операции по строительству участков нефтепроводов выполняются в следующей последовательности:

– вывоз секций труб на трассу и раскладка их вдоль будущей траншеи;

– сварка секций труб в нитку;

– укладка трубопровода в траншею;

– присыпка трубопровода и засыпка минеральным грунтом;

– проверка трубопровода на прочность и герметичность;

– отключение заменяемого и подключение нового участка нефтепровода;

– техническая рекультивация плодородного слоя.

Демонтаж участков трубопроводов предусмотрено выполнять после производства работ по отключению и врезке нового (проектируемого) участка в существующий трубопровод (описание работ приведено в томе 6).

После откачки нефти в пониженных местах на стенках демонтируемого участка трубопровода остается некоторое количество нефти. Для этого необходимо провести окончательную зачистку от нефти.

Окончательная зачистка предусматривается пропариванием трубопровода установкой ППУ со сбором продукта пропаривания в сборно-разборный резервуар РР-10. Пропаривание выполнять участками протяженностью 500 м.

Работы по демонтажу участков трубопроводов выполняются в существующем коридоре коммуникаций. При невозможности размещения отвала плодородного грунта, срезка плодородного грунта не производится.


Дата добавления: 2018-02-18; просмотров: 634; Мы поможем в написании вашей работы!






Мы поможем в написании ваших работ!