Организационная структура ООО «АвтоТрансСервис»
Рисунок 3.1. – Организационная структура ООО «АвтоТрансСервис»
Расчет производственной программы ООО «АвтоТрансСервис»
Годовой объем работ автосервисного предприятия.
Определяется по формуле:
(3.1)
где - среднегодовой пробег легкового автомобиля, принимается 15000 км;
NСТО - количество автомобилей обслуживаемых предприятием в год, принимается 1825 ед;
t- удельная трудоемкость работ по ТО и ТР на один автомобиль на каждые 1000 км, 1 чел-ч/1000 км;
Годовой объем уборочно – моечных работ (в чел. – ч):
(3.2)
где Nз.умр – число заездов в год на УМР;
tумр – средняя трудоемкость УМР, чел. – ч .
Уборочно – моечные работы на СТО выполняются непосредственно перед ТО и ТР или как самостоятельный вид услуг. В первом случае число заездов на УМР принимается равным числу заездов обслуживаемых в год автомобилей, т. е.
(3.3)
Если на СТО УМР выполняются как самостоятельный вид услуг, то число заездов на УМР согласно может быть принято из расчета одного заезда на
Lз =1000... 1500 км пробега.
Таким образом, число заездов на УМР как самостоятельный вид услуг
(3.4)
заездов,
заездов.
Годовой объем работ УМР (в чел. – ч.)
(3.5)
где tEО – средняя трудоемкость одного заезда на УМР при механизированной (0,15...0,25) и ручной мойке (0,50), чел. – ч.
чел.-ч
Годовой объем работ по приемке и выдаче автомобилей :
(3.6)
где tпв – разовая трудоемкость одного заезда на работы по приемке и выдаче автомобилей (0,2…0,4), чел. – ч
|
|
чел.-ч.
Итого трудоемкость:
чел.-ч.
Число рабочих постов:
(3.7)
где Т – общий годовой объем работ СТО, чел – ч;
j – коэффициент неравномерности поступления. автомобилей на СТО (j = 1,1);
Кп – доля постовых работ в общем объеме (Кп =0,75);
Драб г – число рабочих дней в году;
Тсм – продолжительность смены;
С – число смен;
Рп – среднее число рабочих, одновременно работающих на посту (Рп = 0,9);
hп – коэффициент использования рабочего времени поста (hп = 0,85).
Распределение объема работ ТО и ТР по производственным участкам
Таблица 3.1. - Распределение объема работ по видам и их трудоемкость
Виды работ | Доля от общего объема работ (δi),%. при количестве рабочих постов (свыше 5 до 10) |
Диагностика и регулировка двигателей | 21 |
Комплексное техническое обслуживание | 32 |
Регулировка углов установки управляемых колес | 6 |
Электротехнические работы | 4 |
Шиномонтажные работы | 6 |
Ремонт узлов, систем и агрегатов | 10 |
Кузовные работы (жестяницкие, сварочные) | 10 |
Окрасочные работы | 10 |
Обойные работы | 1 |
ИТОГО | 100 |
Объем работ каждого вида определяется по формуле:
|
|
(3.8)
где δj –доля (процент) данного вида работ в общем объем работ ТО и ТР.
Таблица 3.2. - Распределение объема работ ТО и ТР по видам
Виды работ | Доля от общего объема работ (δi), 100% | Объем работ(Tj),% | ||
Диагностика и регулировка двигателей | 21 | 5475 | ||
Комплексное техническое обслуживание | 32 | 8760 | ||
Регулировка углов установки управляемых колес | 6 | 1642,5 | ||
Электротехнические работы | 4 | 1368,75 | ||
Шиномонтажные работы | 6 | 1642,5 | ||
Ремонт узлов, систем и агрегатов | 10 | 2737,5 | ||
Кузовные работы (жестяницкие, сварочные) | 10 | 2737,5 | ||
Окрасочные работы | 10 | 2737,5 | ||
Обойные работы | 1 | 273,75 | ||
ИТОГО | 100 | 27375
Мы поможем в написании ваших работ! |