Ремонт, комплектование и испытание соединительных рукавов Р17б и Р36.



Ремонт соединительных рукавов.

 

Поступившие в ремонт соединительные рукава очистить. Соединительный рукав раскомплектовать при наличии хотя бы одного из следующих дефектов:

· у резинотекстильной трубки - истекшего срока службы, надрывов и глубоких трещин, доходящих до текстильного слоя, отслоений внешнего и внутреннего слоя;

· у наконечников - сорванной резьбы, трещин и отколов;

· у головки - трещин и отколов, деформации и износа гребня, деформации канавки под уплотнительное кольцо;

· у хомутиков - деформации, изломов и надрывов.

 

Состояние внутренней поверхности резинотекстильной трубки необходимо проверять при просвечивании соединительного рукава световым лучом.

Хомутики должны быть закреплены на расстоянии 8-12 мм от торцов резинотекстильной трубки, расстояние между ушками стянутого хомутика должно быть в пределах от 7 до 16 мм. Допускается подматывать под хомутик тканевую изоляционную ленту по всей окружности резинотекстильной трубки, если это расстояние менее 7 мм.

Соединительный рукав, не имеющий неисправностей и имеющий запас срока годности резинотекстильной трубки не более 6 лет до следующего планового ремонта вагона, испытать на прочность и воздухонепроницаемость с постановкой на него бирки. Остальные соединительные рукава подлежат раскомплектовке и ремонту.

Ремонт соединительных рукавов производится на специальном столе САИР.

При этом:

· у цилиндрической части головки и наконечника для запрессовки в резинотекстильную трубку должны быть проконтролированы высота буртика и внутренний проход;

· головку с деформированными гребнем, канавкой для уплотнительного кольца и зевом допускается ремонтировать опиловкой или обработкой резцом на специальном оборудовании;

· головку с изношенным гребнем допускается ремонтировать наплавкой с последующей обработкой гребня профильным резцом на специальном оборудовании; контроль отремонтированных головок производится шаблоном Р – 17.

 

Комплектование соединительных рукавов

 

Перед комплектованием соединительного рукава внутреннюю поверхность резинотекстильной трубки необходимо осмотреть с просвечиванием световым лучом — она не должна иметь дефектов. Длина резинотекстильной трубки должна соответствовать величине, установленной конструкторской документацией на соответствующий тип соединительного рукава.

У новых резинотекстильных трубок необходимо с обоих торцов по внутреннему диаметру снять фаску размером 4 мм под углом 45° и удалить тальк с внутренней поверхности на длине 60 — 70 мм от торцов.

На специальном стенде необходимо запрессовать головку и наконечник (для соединительного рукава Р17Б) или два наконечника (для соединительного рукава Р36) до упора в торец резинотекстильного трубки, предварительно нанеся тонкий слой резинового клея на внутреннюю поверхность резинотекстильной трубки и на хвостовик головки и наконечников.

После комплектования необходимо проверить состояние внутренней поверхности резинотекстильной трубки при просвечивании соединительного рукава световым лучом.

Хомутики должны быть закреплены на расстоянии 8-12 мм от торцов резинотекстильной трубки болтами и гайками. Ушки хомутиков должны быть расположены в одну сторону. На соединительных рукавах Р17Б ушки хомутиков должны располагаться с тыльной стороны головки, расстояние между ушками стянутого хомутика должно быть в пределах от 7 до 16мм.

Хомутики на соединительном рукаве следует обжимать на специальном зажиме с фигурными губками, охватывающими хомутик по наружному периметру и сохраняющими его форму. Сжимать хомутики в параллельных тисках запрещается.

В канавку соединительной головки необходимо установить исправное уплотнительное кольцо.

После комплектования соединительные рукава должны быть проверены сначала на прочность, а затем на воздухонепроницаемость.

 

Испытание соединительных рукавов

 

Для проверки на прочность соединительные рукава подлежат гидравлическому испытанию под давлением (12,0±0,2) кгс/см2 с выдержкой под давлением в течение от 1,5 до 2 мин. При этом у соединительного рукава не допускается просачивание воды, надрывы резинотекстильной трубки, сползание резинотекстильной трубки с головки или наконечника после испытания более чем на 3 мм.

Воздухонепроницаемость соединительные рукава подлежат пневматическому испытанию под давлением воздуха (6,0 + 0,5) кгс/см2 в ванне с водой. При этом у соединительного рукава не допускается выделение пузырьков воздуха в любой его части в течение 1 минуты. При образовании пузырьков воздуха на поверхности резинотекстильной трубки соединительный рукав необходимо выдерживать в ванне до 10 минут и, если выделение пузырьков прекратится, считать его годным.

Порядок проведения контроля и требования, предъявляемые к соединительным рукавам, приведены в таблице 2.1. 

 

Таблицы 2.1 – Испытание соединительных рукавов на САИР и требование, предъявляемые к рукавам при испытании.

Метод контроля Технические требования Проведение контроля
Гидравлическое испытание на прочность рукава Контроль производится под давлением 12,0 кгс/см21,2 МПа в течении 2 мин. Рукав считается соответствующим норме, если падение давление составило не более 0,02 МПа (0,2 кгс/см2) и отсутствуют надрывы и сползание рукава с головки или наконечника более чем на 3мм, измеренные после снятия давления 1. Установить на наконечник рукава уплотнительную гайку, рукав установить в секцию гидроиспытаний. 2. С помощью клавиш пульта управления ↓ и ↑ выбрать пункт гидроиспытаний (на индикаторе надпись ГИДРОИСПЫТАНИЯ»). Нажать клавишу ВВОД 3. Для начала испытаний нажать клавишу И и закрыть крышку. 4. Если давление за 2мин не снизилось на 0,2 кгс/см2, то на дисплей выводится надпись «ГИ НОРМА». Рукав осмотреть. При отсутствии надрывов и сползаний нажать ↓, а затем «ВВОД». Если при осмотре обнаружились неисправности, то нажать клавишу «ВВОД». 5. При выводе на дисплей надписи «ГИ НЕИСП» рукав раскомплектовать и отремонтировать 
Пневматическое испытание на герметичность (плотность) рукава Контроль производится при давлении от 0,6 МПа (6 кгс/см2) до 0,7 МПа (7 кгс/см2) в течении 1мин. Рукав считается соответствующим норме, если падение давления составило не более 0,002 МПа (0,02 кгс/см2) В случае если давление в течение 1мин упало, но не более чем на 0,002 МПа (0,02 кгс/см2), то производится выдержка в течение 10мин. Если давление уменьшается не более чем на 0,003МПа (0,03 кгс/см2), то такой рукав считается соответствующим норме 1. Установить на наконечник рукава уплотнительную гайку, рукав установить в секцию для испытаний. 2. С помощью клавиш пульта управления ↓ и ↑ выбрать пункт испытаний «ПЛОТНОСТЬ». Нажать клавишу «ВВОД». 3. Для начала испытаний наджать клавишу И. 4. Если по окончании 1мин. падение давления не превысило нормы, на дисплей выводится надпись «ПЛОТ НОРМА» 5. Если падение давление превысило нормы, то производить проверку падения давления в рукаве в течение 10мин При положительном результате, на дисплей выводится надпись «ПЛОТ НОРМА», в противном – «ПЛОТ НЕИСП.» 6. Не прошедший испытание соединительный рукав подлежит раскомплектовке и ремонту

 

 На отремонтированном и принятом соединительном рукаве должна стоять бирка. Бирка ставится для соединительных рукавов Р36 под гайку одного из хомутиков, для соединительных рукавов Р17Б - под гайку хомутика, установленного на наконечнике. Допускается ставить бирку под накрученную на болт вторую гайку.

На бирке должны быть нанесены клеймо АКП и дата ремонта (число, месяц и две последние цифры года).

Новые соединительные рукава перед постановкой на вагон должны быть испытаны без постановки бирки, при этом бирка предприятия-изготовителя должна быть сохранена.

 

Подводящие трубки и тройник

 

Осмотреть подводящие трубки к воздухораспределителю, авторежиму, тормозному цилиндру, запасному резервуару. Осмотреть тройник. Трещины, изломы не допускаются. Произвести проверку резьбы подводящей трубки и тройника резьбовыми калибрами. Срыв, забоины, не соответствие калибрам не допускается.

Подводящие трубки к воздухораспределителю независимо от технического состояния разобрать, ниппель снять. Пылеулавливающие сеточки, фильтры вынуть из двухкамерного резервуара и направить в АКП.

При замене или установке новых подводящих труб устанавливать трубы, выполненные из стальных бесшовных трубам по ГОСТ 8734-75 с наружным диаметром 27мм и толщиной стенки 3,2мм. Допускается подводящие трубы к авторежиму выполнять с одним промежуточным резьбовым муфтовым соединением. Стальные подводящие трубы гнуть с радиусом загиба по продольной оси не менее 100 мм.

 


Дата добавления: 2020-12-12; просмотров: 1016; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!