Е16-19. Монтаж глухих пересечений
Указания по применению норм
Нормами настоящего параграфа предусмотрен монтаж глухих пересечений с применением железнодорожного крана и механизированного инструмента.
Нормы времени и расценки на 1 пересечение
| Наименование и состав работ | Состав звена | Тип рельсов |
| ||||||
| Р65 | Р50 | Р43 | Р50 | ||||||
| Марки крестовины | |||||||||
| 2/11, 2/9 | 2/11, 2/9 | 2/11, 2/9 | 2/6 | ||||||
| Монтаж глухого пересечения с применением железнодорожного крана и механизированного инструмента | Машинисты | 6,12 (3,06) 6-03 | 3,04 (1,52) 2-99 | А | |||||
| Монтеры пути | 55,22 40-67,4 | 56,02 41-33,4 | 62,92 46-54,4 | 47,26 35-25,4 | Б | ||||
| В том числе: Укладка переводных брусьев и шпал в пакеты с подбором по длине | Монтеры пути 3 разр. | 4,6 3-22 | 3,5 2-45 | 1 | |||||
| Раскладка железнодорожным краном пакетов брусьев и шпал 1. Строповка пакета. 2. Перемещение пакета к месту укладки. 3. Укладка пакета на земляное полотно с расстроповкой | Машинист 6 разр. - 1 Помощник машиниста 5 разр. - 1 | 1,32 (0,66) 1-30 | 1,12 (0,56) 1-10 | 2 | |||||
| Монтеры пути 3 разр. | 1,32 0-92,4 | 1,12 0-78,4 | 3 | ||||||
| Раскладка переводных брусьев и шпал по эпюре после укладки краном | Монтеры пути 3 разр. | 4,4 3-08 | 3,3 2-31 | 4 | |||||
| Раскладка тяжелых металлических частей краном по разложенным брусьям и шпалам 1. Строповка металлических частей. 2. Перемещение их к месту укладки. 3. Укладка с расстроповкой | Машинист 6 разр. - 1 Помощник машиниста 5 разр. - 1 | 4,8 (2,4) 4-73 | 1,92 (0,96) 1-89 | 5 | |||||
| Монтеры пути 3 разр. | 4,8 3-36 | 1,92 1-34 | 6 | ||||||
| Раскладка легких металлических частей (скреплений) вручную 1. Подноска скреплений. 2. Раскладка скреплений на концы шпал и брусьев | Монтеры пути 2 разр. | 4,8 3-07 | 4,1 2-62 | 5,5 3-52 | 3,1 1-98 | 7 | |||
| Сдвижка тяжелых металлических частей перед монтажом стыков | Монтеры пути 3 разр. | 2,5 1-75 | 8 | ||||||
| Монтаж стыков 1. Смазка накладок и болтов. 2. Установка накладок. 3. Сболчивание стыков с установкой пружинных шайб | Монтеры пути 3 разр. | 3,4 2-38 | 4,2 2-94 | 2,1 1-47 | 9 | ||||
| Разметка краской положения осей брусьев и шпал с установкой их по меткам | Монтеры пути 4 разр. - 1 3 » - 1 | 4,1 3-05 | 3,5 2-61 | 10 | |||||
| Прикрепление металлических частей перевода к брусьям 1. Подведение подкладок под рельсы. 2. Сверление и антисептирование отверстий через подкладки для шпуров и костылей. 3. Ввертывание шурупов электрошуруповертами. 4. Забивка костылей электропневматическими молотками | Монтеры пути 5 разр. - 2 3 » - 3 | 11,3 8-86 | 12 9-41 | 17,5 13-72 | 12,22 9-58 | 11 | |||
| Выправка глухого пересечения для пропуска рабочих поездов 1. Регулировка пересечения в плане. 2. Подъемка пересечения в местах просадок и перекосов. 3. Подштопка просевших брусьев и шпал | Монтеры пути 5 разр. - 4 3 » - 6 | 14 10-98 | 12 | ||||||
|
| а | б | в | г | № | ||||
Примечание. При монтаже глухого пересечения с применением механизированного инструмента Н. вр. и Расц. умножать на 1,3 (ПР-1).
Е16-20. Демонтаж одиночных стрелочных переводов звеньями-блоками
Указания по применению норм
Нормами предусмотрен демонтаж стрелочных переводов с маркой крестовины 1/11 и 1/9 тремя блоками: первый блок-звено с рамными рельсами и остряками, второй блок-звено с первой половиной переводной кривой, третий блок-звено с крестовиной и второй половиной переводной кривой.
Стрелочные переводы с маркой крестовины 1/6 демонтируют двумя блоками: первый блок-звено с рамными рельсами и остряками, второй блок-звено - с крестовиной и переводной кривой.
Демонтаж стрелочных переводов предусмотрен с соседнего пути или впереди себя.
При демонтаже с соседнего пути демонтируют стыки полностью, а при демонтаже с этого же пути оставляют накладки и два болта на стыках нитей для прохода крана.
Нормы времени и расценки на 1 перевод
| Наименование и состав работ | Состав звена | Перевод из рельсов типа |
| |||
| Р65 | Р50, Р43 | |||||
| Марка крестовины | ||||||
| 1/9, 1/11 | 1/9, 1/11 | 1/6 | ||||
| Демонтаж стрелочного перевода звеньями-блоками железнодорожным краном при нахождении его | на одном пути с демонтируемым переводом | Машинисты | 2,4 (1,2) 2-36 | 1,66 (0,83) 1-64 | А | |
| Монтеры пути | 6,9 4-95 | 8,8 6-17 | 6,22 4-36 | Б | ||
| на соседнем пути с демонтируемым переводом | Машинисты | 1,78 (0,89) 1-75 | 1,26 (0,63) 1-24 | В | ||
| Монтеры пути | 6,26 4-41 | 6,96 4-86 | 5,02 3-50 | Г | ||
| В том числе: Демонтаж стыков при нахождении крана на одном пути с демонтируемым переводом 1. Снятие двух или четырех болтов на стыках. 2. Расшивка брусьев. 3. Отсоединение переводного механизма. 4. Зашивка одного остряка накладкой | Монтеры пути 2 разр. | 2,1 1-34 | 4 2-56 | 2,9 1-86 | 1 | |
| Демонтаж стыков при нахождении крана на соседнем пути с демонтируемым переводом 1. Разболчивание всех болтов. 2. Снятие шайб и навинчивание гаек на болты на 1 - 2 оборота. 3. Снятие накладок. 4. Расшивка брусьев. 5. Отсоединение переводного механизма | То же | 2,7 1-73 | 3,4 2-18 | 2,5 1-60 | 2 | |
| Снятие, погрузка на платформу и укладка на обочину звеньев-блоков и переводного механизма железнодорожным краном при нахождении его 1. Снятие оставшихся двух болтов в стыках и накладках (при нахождении крана на одном пути с демонтируемым переводом). 2. Строповка блоков. 3. Подъем и перемещение блоков. 4. Укладка блоков на платформу или на обочину и расстроповка их. 5. Погрузка переводного механизма на платформу или укладка на обочину | на одном пути с демонтируемым переводом | Машинист 6 разр. - 1 Помощник машиниста 5 разр. - 1 | 2,4 (1,2) 2-36 | 1,66 (0,83) 1-64 | 3 | |
| Монтеры пути 5 разр. - 1 3 » - 3 | 4,8 3-61 | 3,32 2-50 | 4 | |||
| на соседнем пути с демонтируемым переводом | Машинист 6 разр. - 1 Помощник машиниста 5 разр. - 1 | 1,78 (0,89) 1-75 | 1,26 (0,63) 1-24 | 5 | ||
| Монтеры пути 5 разр. - 1 3 разр. | 3,56 2-38 | 2,52 1-90 | 6 | |||
| а | б | в | № | |||
Дата добавления: 2020-04-08; просмотров: 173; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!