Е16-10. Монтаж рельсо-шпальной решетки из отдельных элементов с применением механизированного инструмента и вручную
Указания по применению норм
Нормами настоящего параграфа предусмотрен монтаж рельсо-шпальной решетки с рельсами длиной 25 и 12,5 м при предварительно выгруженных материалах верхнего строения пути по фронту работ (с автотранспорта сбоку на нулевых местах и невысоких насыпях, с подвижного состава - на действующем пути на двухпутном участке и т.п.).
Рельсы длиной 25 м
Таблица 1
Нормы времени и расценки на 1 км пути
Наименование и состав работ | Состав звена монтеров пути | Тип рельсов |
| |||||||||||||
Р65 | Р50 | Р43 | ||||||||||||||
Число шпал на 1 км | ||||||||||||||||
2000 | 1840 | 1600 | 2000 | 1840 | 1600 | 1440 | 1840 | 1600 | 1440 | |||||||
Монтаж рельсо-шпальной решетки с пришивкой рельсов к шпалам | механическими костылезабивателями | - | 676,1 470-89 | 635,2 442-70 | 592 413-34 | 630,1 439-37 | 589,2 411-11 | 547,5 382-71 | 507,5 355-04 | 568,2 396-63 | 516 360-73 | 481 336-62 | А | |||
вручную | - | 820,6 568-07 | 768,2 531-95 | 704 487-96 | 774,6 536-55 | 722,2 500-36 | 659,5 457-33 | 607,5 421-38 | 701,2 485-88 | 636 441-07 | 581 402-96 | Б | ||||
В том числе: Раскладка шпал 1. Предварительная разбивка звеньев на полотне. 2. Раскладка шпал перпендикулярно оси пути с подбором стыковых и предстыковых шпал | 2 разр. | 126 80-64 | 116 74-24 | 101 64-64 | 126 80-64 | 116 74-24 | 101 64-64 | 91 58-24 | 116 74-24 | 101 64-64 | 91 58-24 | 1 | ||||
Сверление отверстий в шпалах для костылей электродрелями 1. Установка шаблона-кондуктора на шпале. 2. Сверление отверстий через шаблон-кондуктор. 3. Удаление опилок. 4. Антисептирование отверстий
| 3 разр. - 2 2 » - 1 | 45 30-60 | 41,5 28-22 | 36 24-48 | 45 30-60 | 41,5 28-22 | 36 24-48 | 32,5 22-10 | 41,5 28-22 | 36 24-48 | 32,5 22-10 | 2 | ||||
Укладка рельсов по шпалам вручную по угольнику и зазорнику | Тип рельсов | Монтеры пути | 161 113-52 | 128 90-42 | 109 77-08 | 3 | ||||||||||
5 разр. | 3 разр | |||||||||||||||
Р65 | 1 | 40 | ||||||||||||||
Р50 | 1 | 32 | ||||||||||||||
Р43 | 1 | 28 | ||||||||||||||
Раскладка скреплений: накладок и болтов с шайбами, подкладок, костылей | 2 разр | 63 40-32 | 58 37-12 | 51 32-64 | 51 32-64 | 47 30-08 | 41,5 26-56 | 38 24-32 | 43 27-52 | 38 24-32 | 34,5 22-08 | 4 | ||||
Монтаж стыков 1. Смазка накладок и болтов. 2. Сболчивание стыков с установкой пружинных шайб | 3 разр. | 17 11-90 | 20 14-00 | 5 | ||||||||||||
Разметка краской на рельсах положения осей шпал (по одной рельсовой нити) | То же | 5,6 3-92 | 5,2 3-64 | 4,5 3-15 | 5,6 3-92 | 5,2 3-64 | 4,5 3-15 | 4 2-80 | 5,2 3-64 | 4,5 3-15 | 4 2-80 | 6 | ||||
Установка шпал по меткам на рельсах с выравниванием концов | » | 32 22-40 | 29,5 20-65 | 25,5 17-85 | 32 22-40 | 29,5 20-65 | 25,5 17-85 | 23 16-10 | 29,5 20-65 | 25,5 17-85 | 23 16-10 | 7 | ||||
Пришивка рельсовых нитей вручную 1. Подведение подкладок под рельсы. 2. Выравнивание концов рельсов. 3.Пришивка костылями одной рельсовой нити без шаблона, а второй - по шаблону с подвешиванием шпал | 3 разр. - 2 2 » - 2 | 262 187-33 | 242 173-03 | 210 150-15 | 262 187-33 | 242 173-03 | 210 150-15 | 190 135-85 | 242 173-03 | 218 155-87 | 190 135-85 | 8 | ||||
Пришивка девяти шпал на звене вручную
1. Выравнивание рельсов по угольнику. 2. Установка по меткам девяти шпал. 3. Пришивка их вручную по шаблону | 5 разр. - 1 3 » - 1 | 33 26-57 | 9 | |||||||||||||
Установка остальных шпал по меткам на рельсах с выравниванием концов | 3 разр | 26 18-20 | 23,5 16-45 | 20 14-00 | 26 18-20 | 23,5 16-45 | 20 14-00 | 17,5 12-25 | 23,5 16-45 | 20 14-00 | 17,5 12-25 | 10 | ||||
Наживление костылей для последующей забивки их механическими костылезабивателями | 4 разр. | 41 32-39 | 37 29-23 | 32 25-28 | 41 32-39 | 37 29-23 | 32 25-28 | 28 22-12 | 37 29-23 | 32 25-28 | 28 22-12 | 11 | ||||
Забивка костылей механическими костылезабивателями с подвешиванием шпал | 4 разр. - 1 2 » - 1 | 49,5 35-39 | 45 32-18 | 38,5 27-53 | 49,5 35-39 | 45 32-18 | 38,5 27-53 | 34,5 24-67 | 45 32-18 | 38,5 27-53 | 34,5 24-67 | 12 | ||||
Выправка пути для пропуска рабочих поездов 1. Регулировка рельсо-шпальной решетки в плане. 2. Подъемка рельсо-шпальной решетки домкратами в местах просадок и перекосов. 3. Подштопка шпал в местах подъемки | 5 разр. - 1 3 » - 19 | 109 77-44 | 98 69-63 | 105 74-60 | 93 66-08 | 81 57-55 | 95 67-50 | 84 59-68 | 77 54-71 | 13 | ||||||
| а | б | в | г | д | е | ж | з | и | к | № |
Примечания: 1. При разметке положения осей шпал на обеих рельсовых нитях Н. вр. и Расц. по строке № 6 умножать на 2 (ПР-1).
|
|
2. При пришивке рельсов ко всем шпалам 10-ю костылями Н вр. и Расц. по строкам № 2, 8, 11, 12 умножать на 1,25 (ПР-2).
Рельсы длиной 12,5 м
Таблица 2
Нормы времени и расценки на 1 км пути
Наименование и состав работ | Состав звена монтеров пути | Тип рельсов |
| |||||||||||||
Р65 | Р50 | Р43 | ||||||||||||||
Число шпал на 1 км | ||||||||||||||||
2000 | 1840 | 1600 | 2000 | 1840 | 1600 | 1440 | 1840 | 1600 | 1440 | |||||||
Монтаж рельсо-шпальной решетки с пришивкой рельсов кшпалам | механическими костылезабивателями | - | 689,1 480-85 | 648,7 452-95 | 606 423-93 | 648,6 453-22 | 608,2 425-25 | 566,5 396-87 | 525,5 368-57 | 590,2 412-95 | 538 377-07 | 502,5 352-65 | А | |||
вручную | - | 832,1 576-50 | 779,2 539-96 | 716,5 497-03 | 791,6 548-87 | 738,7 512-26 | 677 469-97 | 623 432-64 | 720,7 499-96 | 648,5 450-17 | 600 416-72 | Б | ||||
В том числе: Раскладка шпал 1. Предварительная разбивка звеньев на полотне. 2. Раскладка шпал перпендикулярно оси пути с подбором стыковых и предстыковых шпал | 2 разр. | 126 80-64 | 116 74-24 | 101 64-64 | 126 80-64 | 116 74-24 | 101 64-64 | 91 58-24 | 116 74-24 | 101 64-64 | 91 58-24 | 1 | ||||
Сверление отверстий в шпалах для костылей электродрелями 1. Установка шаблона-кондуктора на шпале. 2. Сверление отверстий через шаблон-кондуктор. 3. Удаление опилок. 4. Антисептирование отверстий
| 3 разр. - 2 2 » - 1 | 46 31-28 | 42 28-56 | 37 25-16 | 46 31-28 | 42 28-56 | 37 25-16 | 33 22-44 | 42 28-56 | 37 25-16 | 33 22-44 | 2 | ||||
Укладка рельсов по шпалам вручную по угольнику и зазорнику | Тип рельсов | Монтеры пути | 147 104-37 | 117 83-35 | 102 72-83 | 3 | ||||||||||
5 разр. | 3 разр. | |||||||||||||||
Р65 | 1 | 20 | ||||||||||||||
Р50 | 1 | 16 | ||||||||||||||
Р43 | 1 | 14 | ||||||||||||||
Раскладка скреплений, накладок и болтов с шайбами, подкладок, костылей | 2 разр | 68 43-52 | 64 40-96 | 57 36-48 | 55 35-20 | 52 33-28 | 46 29-44 | 42 26-88 | 47 30-08 | 41,5 26-56 | 38 24-32 | 4 | ||||
Монтаж стыков 1. Смазывание накладок и болтов. 2. Сболчивание стыков с установкой шайб | 3 разр. | 33,5 23-45 | 40 28-00 | 5 | ||||||||||||
Разметка краской на рельсах положения осей шпал (по одной рельсовой нити) | То же | 5,6 3-92 | 5,2 3-64 | 4,5 3-15 | 5,6 3-92 | 5,2 3-64 | 4,5 3-15 | 4 2-80 | 5,2 3-64 | 4,5 3-15 | 4 2-80 | 6 | ||||
Установка шпал по меткам на рельсах с выравниванием концов | » | 32 22-40 | 29,5 20-65 | 25,5 17-85 | 32 22-40 | 29,5 20-65 | 25,5 17-85 | 23 16-10 | 29,5 20-65 | 25,5 17-85 | 23 16-10 | 7 | ||||
Пришивка рельсовых нитей вручную 1. Подведение подкладок под рельсы. 2. Выравнивание концов рельсов по угольнику с установкой зазоров. 3. Пришивка костылями одной рельсовой нити без шаблона, а второй - по шаблону с подвешиванием шпал | 4 разр. - 2 2 » - 2 | 265 189-48 | 244 174-46 | 213 152-30 | 265 189-48 | 244 174-46 | 213 152-30 | 192 137-28 | 244 174-46 | 213 152-30 | 192 137-28 | 8 | ||||
Пришивка пяти шпал на звене вручную 1. Выравнивание рельсов по угольнику 2 Установка по меткам пяти шпал. 3 Пришивка их вручную по шаблону | 5 разр. - 1 3 » - 1 | 38,5 30-99 | 9 | |||||||||||||
Установка остальных шпал по меткам на рельсах с выравниванием концов | 3 разр. | 26 18-20 | 23,5 16-45 | 20 14-00 | 26 18-20 | 23,5 16-45 | 20 14-00 | 17,5 12-25 | 23,5 16-45 | 20 14-00 | 17,5 12-25 | 10 | ||||
Наживление костылей для последующей забивки их механическими костылезабивателями | 4 разр. | 40,5 32-00 | 36,5 28-84 | 31,5 24-89 | 40,5 32-00 | 36,5 28-84 | 31,5 24-89 | 28 22-12 | 36,5 28-84 | 31,5 24-89 | 28 22-12 | 11 | ||||
Забивка костылей механическими костылезабивателями с подвешиванием шпал | 4 разр. - 1 2 » - 1 | 49 35-04 | 44,5 31-82 | 38 27-17 | 49 35-04 | 44,5 31-82 | 38 27-17 | 33,5 23-95 | 44,5 31-82 | 38 27-17 | 33,5 23-95 | 12 | ||||
Выправка пути для пропуска рабочих поездов 1. Регулировка рельсо-шпальной решетки в плане. 2. Подъемка рельсо-шпальной решетки домкратами в местах просадок и перекосов. 3. Подштопка шпал в местах подъемки | 5 разр. - 1 3 » - 19 | 109 77-44 | 98 69-63 | 105 74-60 | 93 66-08 | 81 57-55 | 95 67-50 | 84 59-68 | 77 54-71 | 13 | ||||||
| а | б | в | г | д | е | ж | з | и | к | № |
Примечания: 1. При разметке положения осей шпал на обеих рельсовых нитях Н. вр. и Расц. по строке № 6 умножать на 2 (ПР-3).
2. При пришивке рельсов ко всем шпалам 10-ю костылями Н. вр. и Расц. по строкам № 2, 8 11, 12 умножать на 1,25 (ПР-4).
Дата добавления: 2020-04-08; просмотров: 200; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!