Вы можете сделать то, чего не могу сделать я. Я могу сделать то, чего не можете сделать вы. Вместе мы можем творить великие дела. © Мать Тереза 1005 - | 796 - или читать все...
Обратная связь Пожаловаться на материал

Техническая характеристика портальных тракторных путеукладчиков


⇐ ПредыдущаяСтр 8 из 36Следующая ⇒

Показатели

Марка крана
ПБ-3 ПБ-3М
Тип путеукладчика

Тракторный, прицепной портального типа на гусеничном ходу, в качестве тягача используется трактор Т-100 с комбинированным ходом. Путеукладчик может перемещаться по рельсовым путям и по грунтовым дорогам. Путеукладчик оборудован гидравлическим механизмом для рихтовки звеньев пути в кривых
Ширина рельсового хода, мм 1520 (1524) 1520 (1524)
Высота подъема захватных рам, мм 4300-4400 до 4400
Грузоподъемность, т 18 18
Наибольшее усилие на рихтующем ролике, т - 6
Рабочий ход рихтующего ролика, мин - 200
Скорость передвижения путеукладчика, км/ч, по:

 
рельсам

2,25-9,65
грунту

2,25-7,4
Удельное давление на грунт без звена, кПа (кг/см2) - 65 (0,66)
То же, со звеном массой 18 т, кПа (кг/см2) - 130 (1,33)
Масса путеукладчика с трактором, кг 31025 31750
Габариты путеукладчика, мм:    
длина с дополнительной секцией фермы 30500 27480
длина без дополнительной секции фермы 26500 25780
ширина 3950 3250
высота 6450 -
высота по первой схеме сборки - 5870
высота по второй схеме сборки - 3970

А. ДЕРЕВЯННЫЕ ШПАЛЫ

Монтаж рельсо-шпальной решетки, со стыкованием звеньев временными стыкователями

Таблица 1

Нормы времени и расценки на 1 км пути

Наименование и состав работ

Состав звена

Тип рельсов

 

Р65

Р50

Р43

Число шпал на 1 км

2000

1840

1600

2000

1840

1600

 1440

1840

1600

 1440

Монтаж рельсо-шпальной решетки

 Машинисты

19,2

(6,4)

19-39

18

(6)

18-18

 А
Монтеры пути

166,6

117-76

155,6

109-95

165,6

117-02

153,6

108-50

 141,6 99-97

154

108-80

143

100-98

 136 96-01 Б

В том числе:

1. Раскрепление пакетов. 2. Укладка звеньев на земляное полотно. 3. Стыкование звеньев временными стыкователями. 4. Перетяжка пакетов. 5. Выгрузка накладок и болтов с шайбами у стыков

 Машинисты 6 разр. - 1 Помощник машиниста 5 разр. - 1 Тракторист 6 разр. - 1

19,2

(6,4)

19-39

18

(6)

18-18

 1
Монтеры пути 3 разр.

25,6

17-92

24

16-80

 2
Монтаж стыков 1. Снятие временных стыкователей. 2. Смазывание накладок и болтов. 3. Сболчивание стыков с установкой шайб Монтеры пути 3 разр.

17

11-90

20

14-00

 3
Установка стыковых шпал после монтажа стыков 1. Расшивка костылей. 2. Установка стыковых шпал на место. 3. Забивка костылей То же

15

10-50

 4
Выправка пути для пропуска рабочих поездов 1. Регулировка рельсо-шпальной решетки. 2. Подъемка рельсо-шпальной решетки домкратами в местах просадок и перекосов. 3.Подштопка шпал в местах подъемки Монтеры пути 5 разр. - 1 3 »  - 19 109 77-44

98

69-63

105

74-60

93

66-08

81

57-55

95

67-50

84

59-68

77

54-71

 5
  а

б

в

г

д

е

ж

з

 №
                                   

Монтаж рельсо-шпальной решетки со стыкованием звеньев постоянными накладками на два болта

Таблица 2

Нормы времени и расценки на 1 км пути

Наименование и состав работ

Состав звена

Тип рельсов

 

Р65

Р50

Р43

Число шпал на 1 км
2000 1840 1600 2000 1840 1600 1440 1840 1600 1440

Монтаж рельсо-шпальной решетки

 Машинисты

26,4

(8,8)

26-66

25,2

(8,4)

25-45

 А
Монтеры пути 165 116-54 154 108-83 166,7 117-79 154,7 109-27 142,7 100-74 155,1 109-57 144,1 101-75 137,1 96-78 Б

В том числе:

Укладка звеньев

1. Раскрепление пакетов. 2. Укладка звеньев на земляное полотно. 3. Стыкование звеньев постоянными накладками на два болта. 4. Перетяжка пакетов. 5. Выгрузка накладок и болтов с шайбами

 Тракторист 6 разр. - 1 Машинисты 6 разр. - 2 Помощник машиниста 5 разр. - 1

26,4

(8,8)

26-66

25,2

(8,4)

25-45

 1
Монтеры пути 3 разр.

35,2

24-64

33,6

23-52

 2
Установка недостающего количества болтов в стыках То же

5,8

4-06

11,5

8-05

 3
Установка стыковых шпал на место после монтажа стыков 1. Расшивка костылей. 2. Установка стыковых шпал на место. 3. Забивка костылей То же

15

10-50

 4
Выправка пути для пропуска рабочих поездов 1. Регулировка рельсо-шпальной решетки в плане. 2. Подъемка рельсо-шпальной решетки домкратами в местах просадок и перекосов. 3. Подштопка шпал в местах подъемки Монтеры пути 5 разр. - 1 3 »  - 19 109 77-44 98 69-63 105 74-60 93 66-08 81 57-55 95 67-50 84 59-68 77 54-71 5
  а б в г д е ж з №

Монтаж рельсо-шпальной решетки со стыкованием звеньев постоянными накладками на полное количество болтов

Таблица 3

Нормы времени и расценки на 1 км пути

Наименование и состав работ

Состав звена

Тип рельсов

 

  

Р65

Р50

Р43

  

Число шпал на 1 км

  
2000 1840 1600 2000 1840 1600 1440 1840 1600 1440  

Монтаж рельсо-шпальной решетки

Машинисты

37,5

(12,5)

39-75

42

(14)

44-52

40,5

(13,5)

42-93

А
Монтеры пути 174 122-94 163 115-13 176 124-30 164 115-78 152 107-25 164 115-80 153 107-98 146 103-01 Б  

В том числе:

Укладка звеньев

1. Раскрепление пакетов. 2. Укладка звеньев на земляное полотно. 3. Стыкование звеньев на полное количество болтов. 4. Перетяжка пакетов. 5. Выгрузка накладок и болтов с шайбами

 Тракторист 6 разр. - 1 Машинисты 6 разр. - 2

37,5

(12,5)

39-75

42

(14)

44-52

40,5

(13,5)

42-93
1  
Монтеры пути 3 разр.

50

35-00

56

39-20

54

37-80

 2  
Установка стыковых шпал на место после монтажа стыков 1. Расшивка костылей. 2. Установка стыковых шпал на место. 3. Забивка костылей То же

15

10-50

 3  
Выправка пути для пропуска рабочих поездов 1. Регулировка рельсо-шпальной решетки в плане. 2.Подъемка рельсо-шпальной решетки домкратами в местах просадок и перекосов. 3. Подштопка шпал в местах подъемки Монтеры пути 5 разр. - 1 3 »  - 19 109 77-44 98 69-63 105 74-60 93 66-08 81 57-55 95 67-50 84 59-68 77 54-71 4  
    а б в г д е ж з №  

Б. ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ ШПАЛЫ

Таблица 4

Нормы времени и расценки на 1 км пути

Наименование и состав работ

Состав звена

Способ стыкования звеньев

 

временными стыкователями

накладками на два болта

накладками на полное количество болтов

Тип рельсов
Р65 Р50 Р65 Р50 Р65 Р50

Монтаж рельсо-шпальной решетки

 Машинисты 23 (7,6) 23-23 20,5 (6,8) 20-71 30 (10) 30-30 27,5 (9,2) 27-78 40,5 (13,5) 40-91 42 (14) 42-42 А
Монтеры пути 47,5 33-25 47 32-90 45,8 32-06 48,3 33-81 54 37-80 56 39-20 Б

В том числе:

Укладка звеньев

1. Раскрепление пакетов. 2. Укладка звеньев на земляное полотно. 3. Стыкование звеньев. 4. Перетяжка пакетов. 5. Выгрузка накладок и болтов с шайбами у стыков

 Тракторист 6 разр. - 1 Машинисты 6 разр. - 2 Помощник машиниста 5 разр. - 1 23 (7,6) 23-23 20,5 (6,8) 20-71 30 (10) 30-30 27,5 (9,2) 27-78 40,5 (13,5) 40-91 42 (14) 42-42 1
Монтеры пути 3 разр. 30,5 21-35 27 18-90 40 28-00 36,8 25-76 54 37-80 56 39-20 2
Монтаж стыков 1. Снятие временных стыкователей. 2. Смазывание накладок и болтов. 3. Сболчивание стыков с установкой шайб То же 17 11-90 20 14-00 - - - - 3
Постановка недостающего количества болтов в стыках » - - 5,8 4-06 11,5 8-05 - - 4
  а б в г д е №

Примечание. Выправка пути после укладки звеньев для пропуска рабочих поездов нормами не учтена и нормируется отдельно.

Дата добавления: 2020-04-08; просмотров: 234; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:


⇐ Предыдущая3456789101112Следующая ⇒


Мы поможем в написании ваших работ!
.
.
© 2014-2024 — Студопедия.Нет — Информационный студенческий ресурс. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав (0.062)