Маркировка снимаемых с пути старогодных рельсов
Осмотр и маркировка рельсов должны производиться комиссией в составе начальника дистанции пути или его заместителя, старшего или дорожного мастера, бригадира пути, дефектоскописта и представителя ПМС (при необходимости).
Одиночно снятые с пути рельсы должен осматривать дорожный мастер или бригадир пути. Маркировка таких рельсов производится в день их снятия.
Маркировка рельсов производится светлой несмываемой краской на шейке рельса, обращенной внутрь колеи, на расстоянии около 1 м от левого стыка и 12,5 м от конца рельсовой плети (при нахождении работника внутри колеи лицом к маркируемому рельсу или плети, рис.1). В зимний период допускается временная маркировка мелом с последующим возобновлением ее светлой несмываемой краской.
Маркировка рельсов, предназначенных для повторного использования в пути без ремонта в РСП, состоит из:
· знаков на шейке рельса, определяющих группу годности рельса, которая указывается количеством вертикальных
линий, соответствующим номеру группы,
• Термически упрочненные рельсы маркируются буквой У,
• нетермоупроченные - буквой С.
• На рельсах I и II групп годности типа Р50 и тяжелее должен указываться пропущенный тоннаж (с округлением до 10 млн. т брутто) и грузонапряженность участка (с округлением до 5 млн.ткм бр./км в год)
• На рельсах, снятых с кривых участков пути радиусом 1000 м и менее, дополнительно должна указываться буква К.
|
|
|
• На рельсах, подлежащих ремонту в РСП дополнительно ставиться буква Р – ремонт (после ремонта стирается)
При этом рельсы, имеющие дефекты, маркируются следующим образом на шейке с внутренней стороны колеи на расстоянии около 1 м от левого стыка (зазора) наносится:
· для дефектного рельса – один косой крест,
· для остродефектного рельса - два косых креста.
Рельсы группы I отмечают одной вертикальной линией. Рельсы группы II-двумя линиями, группы III-тремя линиями, группы IV-тремя косыми крестами. На рельсах, подлежащих ремонту, перед повторной укладкой в путь, дополнительно ставится знак тире и буква Р.
Домашнее задание: написать конспект (М.А.Чернышев Железнодорожный путь, с. 96-100,102-106; Э.И. Даниленко Железнодорожный путь, К. Инпрес, 2010-том-1,с. 19-22,39-55)
Обратная связь: выполненные задания, вопросы отправляем в комментариях или личные сообщения преподавателю
Дата добавления: 2020-11-15; просмотров: 320; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!