Порядок выдачи разрешений на проведение
Государственного технического осмотра транспортных средств
Выдача разрешения на проведение государственного технического осмотра транспортных средств является официальным признанием Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь правомочности деятельности юридического лица или индивидуального предпринимателя по проведению государственного технического осмотра на диагностических станциях. Выдача таких разрешений регламентируется Инструкцией о порядке выдачи разрешений на проведение государственного технического осмотра транспортных средств, утвержденной постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 28.11.2002 г. № 41.
Для подготовки документов по выдаче или продлению разрешений Минтрансом назначается уполномоченная организация, которая выполняет следующие функции:
прием и рассмотрение заявок на выдачу и продление действия разрешений;
согласование населенного пункта, в котором намечается строительство (размещение) диагностической станции, а также ее типа ( универсальная, для легковых или грузовых автомобилей);
обследование территории и производства диагностической станции на соответствие установленным требованиям;
подготовка документов для выдачи и продления действия разрешений.
Для рассмотрения вопросов, связанных с выдачей, отказом в выдаче, продлением, приостановлением и аннулированием разрешений при Министерстве транспорта и коммуникаций создана Комиссия по выдаче разрешений на проведение государственного технического осмотра транспортных средств, которая и выносит соответствующее решение.
|
|
|
Разрешение оформляется на специальном бланке (рис. 3.2), заверяется печатью Министерства транспорта и коммуникаций и выдается на срок до трех лет.
Рис. 3.2. Образец разрешения на проведение государственного технического осмотра транспортных средств в Республике Беларусь
Продление действия разрешений осуществляется по решению указанной Комиссии после проведения обследования состояния производства уполномоченной организацией и оформления соответствующего заключения.
Для обеспечения выполнения организациями и индивидуальными предпринимателями, имеющими разрешение, установленных законодательством требований при проведении государственного технического осмотра Министерством транспорта и коммуникаций или уполномоченной организацией проводится инспекционный контроль диагностических станций. При этом проверке подлежит в основном соблюдение технологического процесса проведения работ, квалификация персонала станции, метрологическое и техническое состояние оборудования и инструмента, а также качество обслуживания заказчиков.
|
|
|
Проверка технического состояния транспортных средств категорий м, N, О
Проверка технического состояния тормозных систем
Общие положения
Торможение – это процесс создания и изменения сопротивления движению транспортного средства.
Тормозная система – совокупность всех технических средств, обеспечивающих торможение транспортного средства и (при необходимости) его неподвижное состояние.
Тормозная система является одной из основных систем управления современного транспортного средства. В связи с наблюдающейся в мировом автомобилестроении тенденцией к увеличению скорости и приемистости легковых, увеличению грузоподъемности грузовых и пассажировместимости пассажирских транспортных средств значение тормозных систем в обеспечении безопасности на дорогах постоянно повышается. Поэтому производители транспортных средств стремятся совершенствовать эту систему с целью повышения ее эффективности и надежности. Кроме того, создана развитая нормативная база, регламентирующая требования к конструктивному исполнению и показателям работы тормозных систем.
|
|
|
Основным документом, в котором отражены технические требования к тормозным системам, являются Правила ЕЭК ООН № 13. К настоящему времени этот нормативный документ, принятый более 30 лет назад, претерпел четыре пересмотра, что свидетельствует о постоянно ведущейся работе по совершенствованию тормозных систем, а также по закреплению в нормативной документации новых эффективных технических решений. Данный документ основывается на результатах лабораторных и дорожных испытаний, которые лишь частично можно осуществить при периодической проверке технического состояния.
Кроме того, требования по показателям тормозных систем, проверяемых стендовым методом, в Республике Беларусь регламентированы СТБ 1641–2006.
Дата добавления: 2020-01-07; просмотров: 222; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!