Пиктограммы, предупреждающие об опасностях работы с любым видом подъемного оборудования.
ПОДЪЕМ АВТОМОБИЛЯ НА ПОДЪЕМНИКЕ МОЖЕТ
ОСУЩЕСТВЛЯТЬСЯ ТОЛЬКО НА 4-Х ПОДЪЕМНЫХ ЛАПАХ.
ПРОЧИЕ СПОСОБЫ ПОДЪЕМА ЗАПРЕЩЕНЫ.
При угрозе падения автомобиля необходимо немедленно покинуть помещение. Центр тяжести автомобиля должен располагаться посередине между опорами. Эксплуатация подъемника может осуществляться только квалифицированным персоналом. В зону работы подъемника допускаются только операторы подъемника. В процессе подъема/опускания подъемника запрещается находиться в зоне работы. Избегайте раскачивания автомобиля, находящегося на подъемнике.
Установку проставок следует осуществлять в точках, рекомендованных автопроизводителем. При установке или удалении тяжелых компонентов используйте вспомогательные опоры. Не изменяйте настройки концевого выключателя во избежание поломки подъемника.
Будьте осторожны! В процессе опускания подъемника возможны травмы ног оператора. Чтобы обеспечить большую устойчивость автомобиля на подъемнике используйте удлинители. Дополнительные адаптеры снижают грузоподъемность подъемника.
Техника безопасности при работе на двухстоечном электрогидравлическом
Автомобильном подъемнике
К монтажу, обслуживанию и эксплуатации подъемника допускаются люди изучившие принцип действия и конструкцию изделия, требование его документации и прошедшие инструктаж по охране труда!
|
|
|
При подготовке к подъему следует обращать внимание на то, что бы автомобиль был сбалансирован относительно подъемника, а так же чтобы траверса автомобиля находилась чётко по центру резиновых подушек опорных лап. Ни при каких обстоятельствах не превышайте номинальную грузоподъемность автомобильного подъемника! При подъёме кареток из конечного нижнего положения обращать внимание на то, чтобы происходило автоматическое зацепление всех фиксаторов зубчатыми венцами опорных лап.
Запрещено находится под автомобилем во время подъема. Обязательным этапом завершением подъема автомобиля является фиксация обеих кареток подъемника на стопорных механизмах. Обратить внимание на то чтобы обе каретки автомобильного подъёмника остановились одновременно и на одной высоте. Перед опусканием автомобиля убедиться в том, что в зоне опускания нет посторонних предметов. Необходимо убедится в том, что разблокированы оба предохранительных механизма. Запрещается находится под автомобилем во время разблокировки стопорных механизмов подъемника и во время опускания автомобиля. Если во время опускания подъемника автомобиль не успел опустится в крайнее нижнее положение, и снова возникла необходимость его подъема, то обязательно необходимо зафиксировать автомобиль на предохранительных механизмах.
|
|
|
Необходимо регулярно проверять техническое состояние автосервисного оборудования, обеспечить защиту от перепадов напряжения в распределительном электрощите и надёжное электрическое заземление электрогидростанции. Напоминаем, что промышленное оборудование той мощности, к которому относится автомобильный подъемник, в случае работы на сырых, токопроводящих полах подлежит заземлению стальным тросом диаметром 6 мм или шиной сечением 25 мм2. К ремонту линий подключения и электрооборудования двухстоечных подъемников допускаются электромонтеры и электрослесари с III группой допуска. Регулярно проверяйте надёжное срабатывание предохранительных механизмов. Обратите внимание на закрепление стоек на бетонном основании - анкеры не должны выступать из пола и шататься. Проверяйте натяжение тросов подъемника, правильность регулировки и надежность фиксации синхронизирующих тросов подъемника. Проверяйте надежность срабатывания фиксаторов опорных лап. Регулярно осуществляйте смазку трущихся частей автомобильного подъемника. Ремонтные работы и техническое обслуживание автомобильного подъёмника должны проводиться только после отключения его от питания.
Библиографический список
1. Башта Т.М. Гидравлика, гидравлические машины и гидравлические приводы. – М.: Машиностроение, 1970.
2. Киселёв П.Г. Справочник по гидравлическим расчётам. – М.: Энергия, 1974.
3. Крамаренко Г.В. Техническая эксплуатация автомобилей. – М.: Транспорт, 1983.
Дата добавления: 2019-11-16; просмотров: 591; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!